元旦来临之际-21款星途TXL星耀提车体验精华

马上21年了，首先祝各位星途TXL老铁们节日快乐。

再来说说为什么再次选择了奇瑞出品。
既然想换车了，动力肯定是第一要素，试驾了迈腾330，探岳280，迈锐宝xl，昂科威2.0t，日系不看的（卖车时候二手车商强烈建议我买日系车说保值，但是我对日系车的看法是不撞一直开、小撞大修、大撞不用修，珍爱家人生命就不会买日系），迈腾动力是匹配不错，变速箱反应很快，动力也很猛；探岳280动力只能算够用，为什么试驾探岳，因为是suv，还是想要大空间；大众这两个车pass原因：1.内饰不好看，老气，2.大众变速箱性能调教的激进，市场反应也故障率高，不要说什么湿式双离合不坏，大众双离合变速箱的离合片是液压控制的，格特拉克的离合片是电机控制的，大众双离合变速箱反应快动力强，背后也是故障率相对更高，3.迈腾小保养一次1000左右，比较高级的价格。昂科威，起步动力调教是偏温柔的，起步和TXL的动力反应几乎一样，后段txl稍微弱点，但是昂科威看着没TxL大气啊；迈锐宝xl 2.0t的价格只要15万多，动力起步过于灵敏，脚很累啊，然后内饰硬邦邦，太low了。
为啥最后选了星途TXL？
1.价格15w出头的星耀版，主被动安全配置齐全
2.78%高强度车身，不是日系那种垃圾车身强度能比的
3.1.6t动力家用绝对够用了，21款两驱实测加速8.8秒，车重可是1.65吨。
4.置换补贴啊，一万块呢，厂家政策给力啊，五星礼
5.快4年的瑞虎7没有任何大修过，只是内饰配件索赔过两次，奇瑞三大件质量值得肯定

接下来就是提车以及用车感受了

用车感受如下：
1.动力非常够用了，Eco、Normal、Sport三种动力模式，eco太肉了，一次没用过，就是因为瑞虎7动力肉才换车的啊，直接Normal模式搞起，动力响应比虎7起步要迅猛点，sport模式那动力响应是相当灵敏，我几乎一直都是normal，sport我觉得动力太强了舒适感不好。这个1.6t发动机0-30起步很平淡，但是30出头动力反应就大不同了，80以后的后段加速能力很强，这时候你感觉不像是1.6t的动力，更像是2.0t的感觉，后段加速比前段劲更大。
2.底盘比虎7舒适太多了，虎7四条减震改装了万都，但是也是很颠簸，txl底盘操控比虎7稍差一点，虎7是操控和舒适8:2，txl我觉得是6:4，
3.空间内饰也是更加精致和大气了，内饰图就不上了
4.油耗非常满意，每天100km，瑞虎7 也是7个油耗，txl 1.65吨风阻也更大，油耗实测也是7个，关键是动力比以前爽了

到目前开了一个月，4000多km了
遇到了唯一一个问题就是方向盘歪