唐要这样开，千万别废了唐（什么是棉花脚开法在最后）

大家要记住，唐是混动，不是油车，也不是电车，油烧完了可以加，电没了也可以充，但电有个电池，这个东西的寿命我目前还不太清楚，算他满充满放电3000次之后直接坏掉，保持两天一充的频率可以充放电16年，理论差不多这样，不过我还没见过这样长寿命的电池，不过听说10000次后还能保持60%的容量，寿命会不会更长，交给时间去验证吧。
我每天走的地方大概单程15公里，黄金脚15%的电可到，稍激动点开22%左右的电，其中有两段路，7公里路无红绿灯，无电子眼，均速60-100随你开，另外一段市区路有6个红绿灯，经常最快只能到60，就这样一个礼拜充两三次电，共14000千公里了，还能充进17度电，还可以了。
满电满油EV启动，上了60，HEV开6公里，花1%左右的油，12%左右的电。前面刚买时，一段时间没充电，百公里最高开出了15升油。

所以唐要规划着开，不要当纯电开，也不用当纯油开，出门前算算路，能上70-90的速度就HEⅤ，多红绿灯，拥堵路段EV。如果路线又多红绿灯，又堵，里程超过100公里就先充满电，soc设为60%，一直HEV开。下长坡时EⅤ强回收，不但不费油，还能反充电。
除了法拉利，宝时捷，GTR等部分超跑，其他也没啥好比的，路上不要管他什么高端进口豪华，还低端国产平民车，开自己的就好，尽量开安全车，出行路线规划好，能量规划好，开着会非常舒服。
因为你不充电，就买比亚迪S6，长城H6好了，如果你不用油，买比亚迪E6，特斯拉好了，千万别废了唐。
注意事项:
1:不能充电的车主，SOC要设为60%以上，不要用ECO模式，这种当纯油车开，油耗在6.5-13之间，起步电机助力还能4.9，不过除了测试与危险时4.9也用不上。说回来，SOC如果过低，低速顿挫感受不如油车，因为发动机除了给托动2.2吨车身，还要对电池充电，个人认为顿挫与发电充电噪声难以接受，电量实在过低一定要充电，或匀速70左右跑一段时间反充电
2:如果每天路程在50公里内，建议二天到三天充一次电，保持满放满充，保护好电池（有人说我的方法不对，请看云服务，上面推荐满充满放）
3:道路超速70%，不管正常驾驶或超车，小心扣12分或驾照不保，并且很危险，请慎用4.9
4:EV棉花脚，不如定速巡航，运动模式纯电模式，电门太敏感不好控制；HEV模式棉花脚，加力一下，多滑行，快速路油耗可到7以下。4.9模式5秒内可耗你2%以上的电。

一年三个月，总里程两万三，EV里程一万多公里了，目前充电没啥变化，一月200电费，一箱98的油