四代胜达车主对五代胜达的配置理解
我的目前用车是四代胜达,通过这几年的使用和五代胜达试驾感受区别如下,也是我为什么动了心思想要置换的原因。

三岁一个月的四代胜达(四驱顶配,落地26.3万)

分体式大灯如今看也不过时
当初选择的是店内的特价现车,外观颜色,内饰颜色都是确认过能接受,主要是价格合适就入手了。白色如今三年过去了一点也不显旧,原车漆面依旧耐看。

第五代胜达,同样找了个彩色图片更好对比

如果黑化尾灯,字母,标志会不会有更好的效果
1.四代胜达没有carplay,五代胜达有原车无限版本,这对重度水果手机依赖者的我来说无法忍受。

我的四代胜达原车媒体界面

第五代胜达的carplay导航界面(更便捷,更精确)
2.四代胜达高速噪音比较大,五代胜达短途试驾感受隔音提升完全是越级提升,包括关门声音都比四代要更厚实。


估计很多人选择胜达的原因一是性价比高,而是空间大,三是动力足够用。但是跑高速或者日常使用中存在噪音较大,风噪和胎噪都比较大。但是试驾第五代胜达后感觉提升明显在噪音方面。


3.可能也是对我影响更大的是,四代车身不知道国产后是否减配还是加长过,开起来尤其是转弯感觉稍有信心不足,但是五代试驾时候我试了底盘也是很稳,但是过坑洼路面较真还是稍微硬一些,没有轿车那种特别软感觉。


五代胜达底盘实际驾驶感受更紧凑,原版引进的名不虚传,特意感受了新款底盘开起来的感觉,但是和四代又一个共同的不足,也不能称之为不足,就是感觉减震比较硬,但是也是干净利落。

方向盘不是特别粗壮那种,不过对我来说可能刚刚好

内饰确实精致太多了
当然四代胜达没有bose音响和HUD,nappa真皮座椅,座椅按摩等。但是四代多了三排座椅电动折叠。以上就是我自己对这两款车的差异看法。



第三排座椅电动折叠好像第五代胜达没有
以上就是我作为一个真实的四代胜达车主试驾2次第五代胜达后的一些感受和看法。也想给厂家提提要求,因为价格层面对比目前国内市场的状态确实不便宜,也看到了企业的产品投入的认真程度,但是能不能针对老胜达车主置换新款胜达给个特殊优惠,哪怕赠个品牌车顶帐篷呢。

在跟销售拉扯这个车顶帐篷,还没答应我
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