君威16T特有运动模式打鸡血了！

每次开着16T君威都要忍不住把档把向左搬动启动运动模式，不用手动+-挡，电脑自动伴随你的脚感延迟换挡，那3500转以上的转速声音很爽，超车干脆利索！


看吧，运动模式启动，此时君威打鸡血了，远远甩过一辆辆的车.
2014款16T是6T45变速箱，代号MH7，可承受更大的扭矩达315NM。（2015款16T型号不知道）因此而多出一种运动模式，S档，轻踩油门3500转才自动换挡，变速箱反应很快，超车很爽！2.0变速箱是代号MH8的6T40变速箱，最大承受扭矩是240NM，匹配的够用就行。

再向右边搬动档把运动模式关闭，平时的D档完全够用，1500转就能把发动机190牛米的动力输出，市区完全游刃有余。2200转的最大扭矩，油门轻轻一点就上去爆发235的扭矩输出。总之，16T+第二代S6变速箱匹配的算不错了。47码的顿挫可以接受。

今天暂时开到189.有一哥们16T精英，开到228.有机会去G5车少的时候跑跑....

祝所有16T君威车主用车愉快，请你们喝北京的汽水，北冰洋！

最后声明，发帖两天2.0车主表示愤慨，总是阿Q精神。用一网友的话，好马配好鞍。一人穿一号的鞋。

2.0车就是代步平顺，6T40变速箱匹配够用就行了。16T是小激情的运动车型，厂家给予高标号一点的6T45变速箱，并多给出一种S运动模式。目的就是提高驾驶乐趣。怎么了？倒叫你们愤愤不平了！