赛拉图58000公里更换正时皮带系统
车行58000公里，修配厂技师跟我建议更换正时皮带。查了一下车的说明书，提示是到9.2W公里再换，又上网搜了一下，都说6万左右就该换了，小纠结了一下，觉得还是相信广大车友吧，毕竟这类易损的东西，早换早省心 ，多花钱就当买个安全吧。 
定下来要换正时，就开始在网上查价格， 淘宝上280多， 京东上340多 ，打电话问了一下4S ，只说是原厂正时皮带，没牌子……工时加材料，全下来要1500元 …… 顿时觉得天雷阵阵 ，4S说的再漂亮，这差价……
于是再找修配厂，一样的盖茨正时系统（皮带加涨紧轮和惰轮 ）再加上工时，一共收500元， 至于助力泵皮带等 ，赠送！
2个多小时换完 ，开车上路感觉舒服不少，当然，这种感受也可能是心理作用。
助力泵皮带裂的挺狠，正时皮带倒真是一点儿问题没有，但公里数到了，说不上啥时候就可能坏。另外本人的驾驶习惯也不一定太好（纯新手开第一辆车），万一皮带断了，修就是大修了，可就不是这500元的事儿了。
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