我也来吐槽下九代雅阁的垃圾电瓶

前段时间有车友发电瓶挂掉的帖子,我还觉得是个例,因为节前(9.23)在4儿子进行常规保养并更换电池传感器,专门让小师傅检测了电瓶,78%健康度,小师傅说再跑个一两万应该没啥问题。
国庆八天假期,一共跑了两千多公里,大部分都是高速,按道理电瓶充电应该很充分。节后上班开车到单位一切正常,中午出去办事,车子启动不了,电瓶挂了,找了同事搭了火。今天勉强启动了车子,开到4儿子一检查,电池健康状况0%!!!,我车子没改任何东西,熄火后从不再用电,所以这电亏的实在是莫名其妙。我怀疑要么是电瓶太次,要么是充电系统有问题?换了个电瓶先用着看,希望不要再出幺蛾子。

2015款九代2.4豪华,15年4月出厂的车子,电瓶寿命两年半,跑了近三万六千公里。

亏电状态下,自检结束后启动车子,仪表和灯会灭,电瓶只有一点点电。

4儿子只有原厂电瓶(江森自控代工),价格好像498,觉得太垃圾就自己在京东下了个瓦尔塔蓝标,优惠券用后478块。

下单后三个小时师傅就来了,十分钟更换完毕,瞬间启动,能量满满。

原厂垃圾电瓶。

新电瓶就位,瓦尔塔蓝标。

安装完毕,打火好迅速。

15款九代2.4豪华,目前近36000公里。

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2026/7/10 03:53:04