【全民众测】标致408版主驾到 抢先体验试驾福特EVOS

作为一名狂热的汽车爱好者,一直以来都非常关心车界的动态,尤其是作为一名欧系车的版主,对欧美车系尤为关注!这不,一直没有更新车型的福特,我曾经的最爱,最近发布了一款据说是以年轻科技智能安全为主打的跨界SUV-福特EVOS,号称合资车界最智能的车,有着“创新智慧出行伙伴”的标榜,据说有同级四大最强配置:1.1米超长无界屏,行业内首个真4K高清整屏;/SYNC+2.0智行互联系统,是合资界最好用的车机;/L2+级驾驶辅助,含18项子功能;/零百6秒,同级最快,超过许多豪华品牌!就凭这四点,差点让我这个车迷狂呼:这车真的值得一试!当得知当地4S店刚到了一辆试驾车,立马驱车前往,抢先体验试驾!

走进大厅,迎面而来的是一副有关福特EVOS的巨幅海报:更富仪式感的智慧设计;更具预见性的智慧座驾;更具温度的“智能第三空间”,这三个更加又更加激起了我对福特EVO的强烈好奇心!毕竟福特这个百年品牌一直以运动和操控著称,而这次不仅秉承运动基因还带来全新一代“FNV智能互联全网构架”,并高度集成OTA能力,能带给你多场景下无缝穿梭且活力的数字出行体验,的确可以说解锁生活的每一个惊艳时刻!

进无止境,可惜的是因为个人出差的原因,没有赶上福特EVOS的本地上市发布,错过了第一时间的现场鉴赏,多少有些遗憾!还好,试驾车刚落地,我荣幸的成为了当地第一个试驾体验EVOS的车主,成就了这篇全民众测。


办好试驾手续,走出大厅,福特EVOS在工作人员的大理下显得格外精神帅酷!分段式呼吸式3D鳞甲进气格栅,上部采用面积夸张3D鳞甲造型的六边形深色进气口,下部采用梯形横条造型的进气口,配合贯穿式细长黑色沟边装饰的前大灯,在白色车身的映衬下线条勾勒显得格外干净利落!


饱满的车头配合扎实的车身,低矮流线的深色车顶,A/B/C/D柱采用设色处理,营造出悬浮车顶的即视感!

走近车身,隐藏式感应门把手自动平移伸出,妥妥的仪式感!在我的印象中好像这种科幻设计只出现在以科技新能源汽车或顶级豪车才会有的新鲜配置!


拉开车门,宽敞的空间,扑面而来的是1.1米超广域巨幅屏。整个中控台几乎被这整幅的27英寸的巨屏霸占,不仅是同级合资车里的“巨无霸”,同时也是真正的4K高清显示。整个大屏分为三个区,这样也利于驾驶员习惯性操作!

12.3英寸的数字液晶仪表盘,不仅清晰度非常高,而且防眩光做的非常出色!集成信息也非常丰富:可实现AR实景导航,通过液晶屏查看实景导航信息、道路信息,快捷而准确!同时通过福特车路协同系统及时推送红绿灯信息和倒计时,绿灯起步提醒,预知前方路况,出行如有神助!

还可以分屏切换功能,实现副驾分担驾驶任务,导航、车辆信息;让驾驶员更加专心安全驾驶!

SYNC+语音操作(包括人脸识别、手势识别)海量娱乐服务,爱奇艺,百度等第三方应用,语音订票,在线预约保养等功能,可谓是目前最好的车机系统!

通过40多处隔音降噪处理,打造了一个安静的行车环境,配合丹麦国宝级B&O环绕立体音效,真正实现了360度环绕沉浸体验,真实的还原剧院声长效果。

面部识别,个性化设定,让你有一种座舱专享的尊荣感!而SYNC+2.0智行互联系统和L2+级高级智能驾驶辅助系统的匹配,可以实现语音识别高达70多种,并且能识别30多种表情和动作,也可以通过手势控制来实现智能化人车体验!

高配车型配备第二代AAR增强型“蓝盾”全时智能馨风系统,可实时监控座舱内PM2.5指数,使用HE微米级高效活性炭过滤芯(PM2.5),过滤效果达到95%,同时在车辆空置自动换风,停车后六小时自动换风3次,时刻保持清新空气!还能通过手机下载APP远程控制启动车辆,实现对车辆空气的远程控制!

在智能驾驶辅助行车安全方面,EVOS也是可谓不遗余力!搭载同级最多23个传感器配置,6个摄像头:1个前摄像头,4个环式摄像头,1个驾驶员监控摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,可谓武装到牙齿!配合业内领先的视觉感知系统,BIue Cnuise主动驾驶辅助功能,驾驶员监测系统,福特车路协同系统,包含18项驾驶辅助子功能,可实现0—130Km/h速度区间“准自动辅助驾驶”,可谓是识车先识路,遇见未来,让驾驶更安全更有趣!360度无死角,预防杜绝危险发生!

更让我视觉惊喜的是:整块超级导航地图,再也不用低头去查找手机导航,当然比起同级车型的10来英寸的中控大屏,这个真的可以说一目了然,对旅行真的可以说是大大的福利



摸着这打孔处理的三幅式运动真皮方向盘,我开始有点热血沸腾!又找回了当年驾驭福特号称驾驶者之车的福克斯的感觉!手感真的不是一丁半点的好!有种驾驶的冲动!


在激情试驾之前,让我们来先看看这台号称动力赛过某些BBA豪车的2.0T“沃德十佳发动机”升级版的第四代EcoBoos发动机,能提供强劲的229马力,峰值扭矩为376N.m。看着塞得满满的布线有条不紊的发动机舱,我真的有点把持不住,想一试而后快!


据说这辆最长长达4920mm/轴距长达2945mm/车宽达到1920mm/车长达到4920mm/车高达到1600mm的采用“势能美学”打造的黄金比例车身不仅样子好看,关键在这款强劲的发动机配合8AT先进的手自一体变速箱能轻松实现6秒破百!真是好看还香得很!

采用圆形旋钮式换挡的8AT手自一体变速箱能带来毫秒级的平顺换挡,保证各速段动力级良好经济的燃油性!百公里综合油耗仅为7.5L!是骡子是马该是拿出来溜溜的时刻啦!接下来激情试驾!

刻意的感受了EVOS的换挡平顺性和动力及底盘的刚性,无论是起步低速行驶还是起步急加油门,变速器都没有一丝的顿挫,和动力配合的如丝如滑,没有低速起步的突如其来的撞动,也没有急加速的停滞,变速箱表现得相当智能,不会像有些车型需要思考后再加速,非常果断!

底盘的刚性非常不错,整个车身显得非常紧致,就像一个浑身肌肉疙瘩的汉子,没有丝毫的松散。悬挂支撑非常有韧性,在整体的前提下,并不会硬碰硬的刚性处理一些沟沟坎坎和减速带,这个柔性的调校又不会显得松垮,非常高级运动,如同早期的福克斯,但会表现更柔韧舒适!

整车行驶表现非常稳健,尤其是操控表现非常出色,颇有些驾驶者之车味道,指向精准,驾驶轻松,非常富有驾驶乐趣!
总结:这是一款福特带来的诚意之作,不仅拥有靓丽时尚运动的外表,还拥有一颗强健富有运动的心脏,关键还拥有一颗智慧的大脑!在驾驭EVOS时不仅能体会到其出色的驾驶乐趣,享受无比的智慧安全出行,超豪华的数字科技带给你无与伦比的时代感,让你真正做到解锁惊艳的生活!
由于时间的原因,并不算短的试驾体验已将结束,带给车友们也只是EVOS的并不全面的体验,但我相信通过的试驾相信你已经对EVOS有了一个全新的认识,一定会找个适当的时机好好体验一把福特EVOS!
由于时间的原因,并不算短的试驾体验已将结束,带给车友们也只是EVOS的并不全面的体验,但我相信通过的试驾相信你已经对EVOS有了一个全新的认识,一定会找个适当的时机好好体验一把福特EVOS!
打开汽车之家 阅读体验更好