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2.空间
        Q5的定位是中型SUV，国产后轴距进行了加长，体现在后座腿部就显得很宽绰了。当时也是对比了同级几款车型，比X3和XC60大，和GLC差不多。作为家用车肯定是够够的了。需要吐槽的是后座的靠背确实是直了点，如果长途旅行没有另外垫个腰靠什么的感觉腰都会废掉。考虑舒适性的话至少角度再大个15度，或者设计成几档可调也行啊。
        考虑乘坐感受，空间自然是越大越好，特别是多人出行。Q5虽然设计是5座，但后座中间地板凸起较高，其实后座只适合两个人乘坐。经常有5人及以上的人出行，最适合、最成熟的家用车型其实是MPV。

3.操控
       虽然是底盘较高的SUV车型，但开起来灵活程度不输于轿车。且底盘扎实，真切感受到的是纯正德系车的厚重感和柔韧性。
        其实对于我们大部分普通车主来说，只要感觉好开就行了，也发挥不了车的操控极限，但虽然说不出具体一二三，好开与否感受还是最真切的。

4.舒适性和智能
        座椅偏硬，且不是真皮，谈不上舒适但包裹性不错，特别喜欢前排的运动座椅的设计风格，座垫和靠背两侧都有较突出的部分，有效的减缓了车辆转弯时带给驾乘人员的侧倾。并搭配有腿托，对长腿的乘客很友好。避震软硬适中，稍显硬但是那种韧性十足支撑感强的那种硬。毕竟是SUV车型，不是主打舒适的轿车。
        智能这方面可能连十几万的国产车都打不过，车机在没升级前经常死机甚至蓝屏闪屏。尽管我刚好不喜欢大彩电太过智能的配置，也喜欢被保留下来的物理按键，但四十多万的车，连胎压显示都没有真有点讲不过去吧？
        个人认为太过智能其实未必好用，功能太多用起来比较复杂，故障率也更高。

5.油耗和保养维护成本
        油耗具体要看个人的使用场景，驾驶习惯、路况、车况、油品、天气等等都会直接影响油耗的变化。每个车型都有不同的经济时速，高速或快速路，路况好平均速度八、九十码可以达到百公里6左右，市区就看拥堵情况了。总之，第三代EA888发动机，2.0的排量，有湿式双离合变速器的配合，不仅换挡速度快，而且省油。至于会不会烧机油，好像目前没有听说过。但愿没有吧！
        保养成本肯定不算低，特别是4S店会给附加各种可做可不做的项目。被坑过的经历奉劝大家，一定要学会拒绝，可以不做的项目坚决不做。当然，作为车主要多学习爱车的保养知识，我当时也从一个汽车小白爱好者，经常逛逛汽车之家的论坛，真切地学习了很多有价值的东西。

        三.外观维护心得
             对于外观的维护，我的心得是：
        1.洗车：三要素是勤、及时、方法正确。
        2.打蜡：勤打蜡并坚持手工打蜡，上蜡前确保漆面干净，如果顽固污渍正常洗车洗不净，可以视情况用橡皮泥、柏油清洗剂或去污蜡等辅助。选择适合的蜡均匀涂抹，待渗透干透后用专用毛巾手工抛光。
       3.停放：尽量不要长时间停在树下或空调外机下面，树脂或鸟屎会粘附漆面，树籽也会堵住车身排水口。应停在车库或阴凉处或使用车衣，避免暴晒。高温和强光对漆面和塑料件损伤很大。

        车辆维护相关还得向专业的人多请教，论坛就像是武林，藏龙卧虎，高手如云。再刁钻的问题都能找到答案。
        虽然说车是为人服务的，但如果我们能用心地做好维护，就能确保车辆不出或少出问题。而在爱车的我们看来，这何尝不是一种乐趣。喜欢没事折腾一下车，逛一逛汽车之家，来论坛和车友互动交流，庆幸生活中有这样一个平台，有这样一群同样热爱汽车文化的你们！