自己动手更换标致308正时皮带，发动机支架
发动机下支架完全裂开了。一个人在车下搞了好一会，换的胶套，空间小，不太好压，也没拍照
顶好发动机
拆掉右支架螺丝
新旧对比，天差地别
拆支架底座。
必须是小飞长套筒才能拆掉正时壳。孔径太小
拆轮胎，拆挡泥板
拆正时壳下部两个螺丝
拿下正时壳
先松开发电机皮带，再拆曲轴皮带轮
拿下皮带轮和正时壳下罩
转动曲轴
这里有个标记，用合适的内六角扳手插上
这里也一样
进排气凸轮轴定位孔
曲轴固定孔
曲轴轮标记点
然后松开涨紧轮，拿下正时皮带。
新的好像要薄一些
涨紧轮扭矩。
涨紧轮这两标记对齐。安装涨紧轮，惰轮，需要换水泵就换。安装正时皮带时有个BUG，就是正时皮带怎么调涨紧轮都装不上，这时候稍微转一下曲轴轮，有一点点转动空隙，前题是曲轴要固定住。正时皮带就能装上。
曲轴在固定住的情况下有一点点转动间隙的，就差那一点点正时皮带就装不上。放心转，只要曲轴是固定的不会有问题。就是机油滤下面哪里那个小孔
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全部回复 只看楼主
吧，
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