被质疑抄袭的“国产神车”销量却从没下滑，实力的体现

长城汽车的崛起让多年以来的国产汽车真正在外人面前扬眉吐气了一番，从前些年的哈弗H6、VV7、的大卖到现在H9、长城炮的相继上市长城汽车已经成为国人的骄傲。长城的哈弗系列更是凭借着多款SUV的大卖和强大的内在实力成为了SUV领域的“一哥”。
目前哈弗H9的火热程度远远高于当时H6的风光，这种大卖的场面对于国产车来说确实是难能可贵的。要知道被誉为“国民神车”的哈弗H9是地地道道的自主品牌。

不过，哈弗H9的外观还是有一些“槽点”的，由于在设计之初模仿了丰田普拉多的外观，所以受到了不少消费者的吐槽，甚至还被很多网友称为“抄袭普拉多”。
其实从初代H9整体造型的设计匀称大气，但是没有逃过抄袭的影子；初代H9的动力匹配保守耐用，但是没有逃过油耗高的诟病；初代H9的内饰设计豪华新颖，但是没有逃过不耐用的言论；初代H9的售价20多万，但是没有逃过二手极低保值率的事实。初代H9就这样一一片争议声中消失了。

经过多年的努力长城为真正爱车的国人制造出了一个好的作品，2020款H9的设计回归本质，前脸简单的双条镀铬格栅搭配厚实的保险杠，高耸的引擎盖上对称设计的两个进风口装饰，这些元素看起来都力量感十足。宽大的“身材”，硬朗的车身线条，和较高的离地间隙相结合，能够营造出一种“高大威猛”的视觉效果，再加上支持选装的外挂式备胎，颇有一番越野风情，且很符合国人的审美理念。

内饰上全新哈弗H9依旧延续了上一代的风格，仅在仪表盘和档把区域等几处做了细微修改。新一代哈弗H9的内饰设计没变，但用料却比前代高级了许多，比上一代采用了更大范围的皮质包裹，没有皮质包裹的地方也用了其他的软质材料，且新增了棕色内饰颜色，高级感确实提升不少。
新一代哈弗H9采用的是非承载式车身结构，全系标配适时四驱系统，部分版本还配备了“三把锁”，再加上有着强大低扭的2.0T涡轮增压发动机，能够带来十足的爆发力，完全可以满足日常的越野需求25万元级的价格绝对不会令你失望。

2020款哈弗H9上市，销量便呈现出了逐步上升的趋势，哈弗H9越来越受欢迎，逐步得到了大家的认可。在越野性能和性价比等方面的优势有目共睹，但是高油耗和发动机噪音等缺陷也比较明显还需要进一步提高。但是这些缺点绝对掩盖不了H9的真正实力要不然它也不会被称为“国民神车”。