喜提天籁，快乐由此开始

这是我的第一辆车，落地18w+，行驶一年左右了，一万多公里（平时上下班代步用），近几年的款式还是蛮适合年轻人的，我身边很多同龄的朋友都开的这个。

外观设计，大溜背，还是蛮帅的。动力方2.0的156匹的马力也就那样吧，零百要九点几秒，运动模式被影豹秒了两次，加95号汽油会有点推背感（可能是我的心理作用），每个买2.0的都会后悔没加点钱上T，哈哈哈哈。

内饰的话中规中矩，没啥亮点，中控屏我基本不用（又卡又不能连carplay 是一大遗憾）。

座椅确实不愧有大沙发的名号，真的又软又舒服，开久了也不累，后座也蛮宽敞的，我一米八的个子，坐在后面也还好，后备箱容量也很大，我目前放了一堆零食，两箱水，还有些杂七杂人的东西 也才占了一 半。

隔音也还行，音响也就听个响，不能和二三十万的比，毕竟价格在那里，不过还是很适合当年轻人的第一款车！

油耗！目前油价涨的飞起，新车的时候上下班开 大概十点几个，现在大约八到九个，长途平均五点几个，真的很省油，我一个月大概就加四五百块钱，最后新车的时候气味会比较重，建议大家买点吸甲醛的！

最后选它是因为首先肯定是价格，加上购置税减半，它是同级最优惠的。毕竟车从落地那一刻开始就掉价了，对于我们普通家庭用车来说，车作为代步工具，2.0L还是足够的。

它的舒适度好，日产大沙发嘛，后排空间也大，非常适合家用。

还有隔音效果好。油耗的话，其实还是和驾驶习惯以及路况有关，亲测市区开拥堵路段15个油左右，跑高速5个油左右，还是挺省油的。

要说天籁B级车最大的缺点，个人觉得是外观太像A级车轩逸了日日外观样子差不多，不同的是天籁是分段式全景天窗（相对轩逸我们的车顶是全黑的颜色）、车灯不同、车轮教大小不同、尾部字母不同。

但是对于不了解天籁的人就很容易被误认为轩逸，尤其在老家开的时候，我们这小城市买轩逸的人超多。

动力：对我个人而言确实只是够用，从起步到 20公里/小时阶段，可能是因为整车出于对油耗的考量，很少能超过 2000转(除非猛踩或开运动模
式）。

但超过 20公里每小时后感觉动力就起来了，整体驾驶体验会感觉比较轻快，能持续到 80左右，再想中途二次再加速就捉襟见肘了，毕竟不带T，给不了那种涡轮发动机的爆发力，只能是晃晃悠悠的把速度带起来。

eco模式用过，不推荐，能省油，但没必要，尤其对于新手来说。驾驶：方向盘低速转向时手感很轻，高速也比较轻，但是虛位很小，不太和这车舒适的底盘成正比。

底盘舒适度挺不错，悬挂调教有两段式特性，在过大沟坑时会变的相当柔软，快速通过减速带时又有一定的支撑性，但因为车身重量比较轻，没有德系那种厚重感。

整车在噪音控制方面除了急加速时能听见发动机的嘶吼、和部分路面轮胎会有噪音，其他就还好！