深圳2000公里提唐记，十一长假自驾游——利民通
本人文字功底较差，也不太爱拍照，大家将就看吧。
年初就有了换车的计划，目标20来万的SUV，于是开始关注这价位的各车型，途观、昂科威、奇骏、CX－5、DS6、全新胜达……，挑花了眼，最后把目标初步定在了全新胜达上，车空间大，配置还行，外观还可，品牌一般，内饰不满意，所以也一直未下手。当时比亚迪唐我也一直比较关注，它的各方面性能也让我着迷，在家时不时的向老婆介绍唐的性能，给她看唐战番邦的视频，但从没提过买的事（主要还是因为品牌的原因），只是当新闻似的跟她提及。一天，我在本地的论坛无意看到有人说附近比亚迪4S有了唐的现车，就跟老婆提了一下这事。结果老婆直接说，那我们就去看看。
于是在那个周六，我们就去了，那比亚迪4S与我之前备选车型的4S店相比，那装修布置明显比人家差一个档次（最好最有特色的，我觉得是DS），大厅内有辆展车，外面停了一辆未上牌的新车。内饰看了一下，超出预期，做工在同价位的SUV里能排中上吧。因未上牌，不能上路试驾，销售就让在院子纯电下转了一下，除了感受到纯电的静音（比我预想的声音还大点），和断电后方向盘座椅归位、遥控驾驶的新奇，也没体会到别的什么。一问没地补没优惠，22.98万（当时还不知有个尊贵版，这价比我预想的还便宜点），也没多问，也没表态就说回去考虑一下，走人。从进店到离开也就20来分钟。在回去的路上，老婆说，就买它吧。这到着实让我吃了一惊，老婆爽快
。于是回家开始对比各地价格，深圳4.5万的地补，能不让人眼红嘛，扣除各项开支，比本地买便宜3万多是没问题的。于是找异地购车的帖子。加了几个相关异地购车群，对比了一下价格，提车时间，最后选定了利民通。当时承诺25天提车（最终实际是10天提车，其实七天就行，现在他们也是承诺七天）.
于是打款付定金5000（钱是付给4S账上）
9月21日选好车付部分车款。可以自己去选，或委托他们帮选，选好后车架号拍照发过来。正好有亲戚在深圳有生意，让他帮忙安排个人，帮我去4S店选了下车（其实车子也没什么好看的，主要是不放心那车款，让那人到店付钱的）
下面激动、焦急地等吧，25天提车，当时也没想去深圳提车，打算直接托运回江苏（群里好几个都是这么干的）。
可没想到的是，没几天，群主发话了，可以提前提车，十一前就可以提。十一长假，有时间、高速还免费，于是自己去开车的念头就起来了。回家跟家里领导一说，不批，说太远，不放心。但那几天还在同时规划十一长假到哪玩，最后被我左暗示、右提醒，领导决定干脆一家来个长途自驾游吧。十一那天有个婚礼要参加，一看十月二日到深圳机票，订的早，还算便宜，3张1770元，立马订了。然后不停的关照深圳那边，一定要帮我把车准备好。选好途经游玩的景点，初步定了路线，深圳——福建永定土楼——福建宁德太姥山——杭州湾跨海大桥——家。
年初就有了换车的计划，目标20来万的SUV，于是开始关注这价位的各车型，途观、昂科威、奇骏、CX－5、DS6、全新胜达……，挑花了眼，最后把目标初步定在了全新胜达上，车空间大，配置还行，外观还可，品牌一般，内饰不满意，所以也一直未下手。当时比亚迪唐我也一直比较关注，它的各方面性能也让我着迷，在家时不时的向老婆介绍唐的性能，给她看唐战番邦的视频，但从没提过买的事（主要还是因为品牌的原因），只是当新闻似的跟她提及。一天，我在本地的论坛无意看到有人说附近比亚迪4S有了唐的现车，就跟老婆提了一下这事。结果老婆直接说，那我们就去看看。
于是在那个周六，我们就去了，那比亚迪4S与我之前备选车型的4S店相比，那装修布置明显比人家差一个档次（最好最有特色的，我觉得是DS），大厅内有辆展车，外面停了一辆未上牌的新车。内饰看了一下，超出预期，做工在同价位的SUV里能排中上吧。因未上牌，不能上路试驾，销售就让在院子纯电下转了一下，除了感受到纯电的静音（比我预想的声音还大点），和断电后方向盘座椅归位、遥控驾驶的新奇，也没体会到别的什么。一问没地补没优惠，22.98万（当时还不知有个尊贵版，这价比我预想的还便宜点），也没多问，也没表态就说回去考虑一下，走人。从进店到离开也就20来分钟。在回去的路上，老婆说，就买它吧。这到着实让我吃了一惊，老婆爽快
。于是回家开始对比各地价格，深圳4.5万的地补，能不让人眼红嘛，扣除各项开支，比本地买便宜3万多是没问题的。于是找异地购车的帖子。加了几个相关异地购车群，对比了一下价格，提车时间，最后选定了利民通。当时承诺25天提车（最终实际是10天提车，其实七天就行，现在他们也是承诺七天）.于是打款付定金5000（钱是付给4S账上）
9月21日选好车付部分车款。可以自己去选，或委托他们帮选，选好后车架号拍照发过来。正好有亲戚在深圳有生意，让他帮忙安排个人，帮我去4S店选了下车（其实车子也没什么好看的，主要是不放心那车款，让那人到店付钱的）
下面激动、焦急地等吧，25天提车，当时也没想去深圳提车，打算直接托运回江苏（群里好几个都是这么干的）。
可没想到的是，没几天，群主发话了，可以提前提车，十一前就可以提。十一长假，有时间、高速还免费，于是自己去开车的念头就起来了。回家跟家里领导一说，不批，说太远，不放心。但那几天还在同时规划十一长假到哪玩，最后被我左暗示、右提醒，领导决定干脆一家来个长途自驾游吧。十一那天有个婚礼要参加，一看十月二日到深圳机票，订的早，还算便宜，3张1770元，立马订了。然后不停的关照深圳那边，一定要帮我把车准备好。选好途经游玩的景点，初步定了路线，深圳——福建永定土楼——福建宁德太姥山——杭州湾跨海大桥——家。
国庆那天去乡下参加婚礼，粘上新人的喜气，准备第二天出发
10月2日，早早就来到了机场，虽是十一长假，机场人不多。因为途中行程的时间难以把握，宾馆一个没订，不知长假期间难找不。找不到就睡车上，女儿一听要睡车上，兴奋的不得了，强烈要求必须有一晚睡车上，于是还带了两睡袋。
总算开始登机了，还好基本准点
下午1点半到达深圳机场，深圳又家里热多了，小孩穿长袖热了。取了行礼直接打的直奔龙南4S，101元。当时就想早点提了车，直接出深圳向永定方向走，走一段再找个地方住下。实在不好意思，在4S店，我和老婆俩竟然一张照片都没拍，这4S店也与我们那的一样，装修布置还需提高。院子里停了好多唐，也看到了一辆金唐（真的没想到拍照的事，只想赶快提车）。
与群主老花（网名，实际姓程）碰面后，一会从后面开来了一辆白唐，说是我的。对比了下车架号没错。车上是下雨淋过的水印，怪脏，估计是停树下的，还有树叶落上面。前面院子没树，车也都稍干净点。我家女儿不高兴了，盯着老花不停地问：为什么我们的车最脏？老花也不停的给她解释：等会洗一下就干净了。到财务交余款，领牌照、充电包等，上牌。问老花：当初说送的镀膜怎么没有镀？答：4S店不做这个，等会带你去别一地方做，车款没交清，车子不让开走。好吧，车子我也没细看，走吧，赶快镀膜去，今天我还想先走一段路呢。出了门加油加满，270元，单价没看。跟着老花的秦去镀膜，车子电只有30%，直接混动。慢慢感受了一下操控，直接感受，动力好，方向很轻，松油门减速明显。
老花说差不多两个来小时做完，那好，先去附近转转吃点饭。与老花作别，过了两小时转回来，还在抛光，一问师傅，说要到晚上九点才能弄好。好你个老花，上你当了，那今晚还走个屁。看师傅做的那么细心，听师傅说是在做镀晶（当时说的是送镀膜），好吧，只有等了，赶快就近找了个地住了下来。9点过来，车子完工了，真亮，这时才想起照相。师傅说这两天最好别淋雨，不然影响效果，让我车晚上最好就停他店里（外面正在下小雨），一问明天几点开门，8点半后。太晚了，不管了，直接开出来停在了店前面的一个雨棚下，勉强保证不淋雨吧，要风大点也没办法。
老花说差不多两个来小时做完，那好，先去附近转转吃点饭。与老花作别，过了两小时转回来，还在抛光，一问师傅，说要到晚上九点才能弄好。好你个老花，上你当了，那今晚还走个屁。看师傅做的那么细心，听师傅说是在做镀晶（当时说的是送镀膜），好吧，只有等了，赶快就近找了个地住了下来。9点过来，车子完工了，真亮，这时才想起照相。师傅说这两天最好别淋雨，不然影响效果，让我车晚上最好就停他店里（外面正在下小雨），一问明天几点开门，8点半后。太晚了，不管了，直接开出来停在了店前面的一个雨棚下，勉强保证不淋雨吧，要风大点也没办法。
10月3日一早就来开车，出发前拍一下里程，目标永定土楼。
刚深圳到河源路段，车子有点的，好些地方在修路，有点堵。过了河源就好多了。天气预报深圳和永定都有雨，但一路天气不错，天比我们那蓝多了。途中也没管什么磨合不磨合，一路基本都是我超别人，那动力没得说，随叫随到，哪怕是大上坡，只要你给油，它就向前窜，超车太方便了。要是开我原来那车，跑这山路可得累死了。
一路混动，SOC设70%，跑了6个多小时到了永定。在跑了差不多300公里时服务区加了一次油，200元加满，5.98元/升。算了一下，这段路油耗差不多11.15升/100公里。不算低，但一想那车重，那动力，还有山区的路况，开空调，可以接受。
洪坑土楼停车场，5元，价格不贵。（后来去高北土楼，停车场还没收钱），左边靠着树太近，我还是从副驾爬出来的。后来出来时，我就先把车遥控过来再上的，把边上的一家子惊呆了。
大门
土楼王子，振成楼。
用柿子摆的
高北镇的土楼王，承启楼，太大了，手机照不过来
有人在航拍，也跟着从空中看了下土楼。
先逛了洪坑，后又去了高北，从高北出来天都黑了，天也开始下雨了，我的镀晶呀。
先路边随便找了个吃饭的地方。然后掏出手机，打开同程、美团、阿里旅行，查找住的地方。最后选了个叫清新客栈的私人旅馆，去看了下，果然很清新，因为新装修，东西也基本都是新的，与老板砍了价，老板对我的唐也比较感兴趣。
先路边随便找了个吃饭的地方。然后掏出手机，打开同程、美团、阿里旅行，查找住的地方。最后选了个叫清新客栈的私人旅馆，去看了下，果然很清新，因为新装修，东西也基本都是新的，与老板砍了价，老板对我的唐也比较感兴趣。
10月4日，从永定出发，目的地：福鼎
从永定到福州这一段路，车不多，但有近一半路是隧道，走在隧道里太压抑了，又无风景可看，刚过一个，又是一个，开得人崩溃，山区人民不容易呀。在隧道里不许变道，要带自适应巡航，那将方便的多，希望以后的比亚迪能加上这功能。
这时发现唐的一个智能功能挺好，每到隧道前，它的空调就自动切换成内循环，出了隧道就再自动换成外循环（后来发现等红绿灯时也会自动切换），应该是通过GPS导航来判断隧道的，我当时并没有开车子上的导航。
从永定到福州这一段路，车不多，但有近一半路是隧道，走在隧道里太压抑了，又无风景可看，刚过一个，又是一个，开得人崩溃，山区人民不容易呀。在隧道里不许变道，要带自适应巡航，那将方便的多，希望以后的比亚迪能加上这功能。
这时发现唐的一个智能功能挺好，每到隧道前，它的空调就自动切换成内循环，出了隧道就再自动换成外循环（后来发现等红绿灯时也会自动切换），应该是通过GPS导航来判断隧道的，我当时并没有开车子上的导航。
开了一路有点累，在这服务区停了近两个小时，开着空调在车上睡了一下。差不多一小时要7%的电。当时显示车外35度，稍有点太阳。
开着电空调，车内很安静，但要在车外，还是能听到明显的空调压缩机的声音，就跟其他车发动机声音差不多，不知道的人肯定以为是发动机，这也说明唐的隔音还是可以的。
淮安大桥，咦？到了江苏了？
过了福州后，上了沈海高速，车开始多了起来，大卡车也不少，天也下起雨来，到福鼎后天黑了。
10月5日，原本打算爬太姥山，明天再去下海边就走，但天气不好，太姥山就省了，就直接改成到海边吧。一大早来到牛郎岗景区，看到那么多电线没有？旁边就是核电站。去的太早了，我们是第一个，售票点还没开，停车场就我一个车。等工作人员上岗，换完票进去。
包场的感觉有木有？
风景不错，有沙滩，有礁石，就是天气稍差了点。
与大海亲密接触。
还要赶路，继续上路，因为没爬太姥山，节约了一天的时间，调整一下行程，准备去舟山转一下。
一路时阴时雨，山里云雾缭绕，风景美极了
进入浙江，沈海高速在福建境内好多路段都是限速80公里。在进入浙江后，路况没明显改观，但限速基本都在100以上了。
在苍南服务区，看到了几辆房车，应该组团出来的。
看样子他们是准备在这儿过夜了，我还得赶路，晚上赶到了宁波住宿。
10月6日，前往舟山，金塘跨海大桥
西堠门跨海大桥，有点美国金门大桥意味。
在金塘服务区，与大桥合个影，后面那管委会楼里有大桥博物馆，详细介绍了金塘和西堠门大桥的结构和建造过程。
在舟山也没多玩，就直奔杭州湾跨海大桥。到了大桥上，天气不好，雾蒙蒙的，也没什么看头。桥边的风力发电机。
过了桥，桥北服务区休息，这服务区弄的跟商场一样。途经的几个广东和福建的服务区都比较小，进入浙江后，服务区明显要好多了，里面的餐饮也丰富精致的多了。
在浙江的几个服务区里，都发现了在建的充电桩，还未启用，上面建有雨棚。新能源车必然是发展的新趋势，我相信以后的配套会越来越完善。可能再过几年，开纯电车出远门也不用担心没处充电了。
离开服务区，没一会就进入以拥堵而闻名的苏嘉杭高速，果不其然，堵上了。好不容易到了苏州，转到沪宁高速，路一下宽了，开起来心情舒服多了，平原真好。车子不少，但4车道还比较顺畅，唐的动力优势显现了，超起车来游刃有余。返程高峰，对面向上海方向，好几处，4车道照样堵得死死的。
天黑了才到家，快到家时改纯电。全程差不多正好跑了2000公里。一路混动，加了1370元的油，到家差不多还剩170元的油。全是92号油。第一次加的270元单价不知，后面有一次200元是5.98元的，再后面加的差不多都是5.78元上下的。平均油耗在10个多，在山区应该有11个多。途中驾驶略有点激烈，常急加速。一路开空调，到了浙江后天虽不热，但下雨，不开点空调，玻璃上起雾。想想这动力，车重，油耗我觉得还可。
没固定车位，就先用便携的用用了。
一路开下来，说说驾驶感受。
优点：
第一当然是动力，随叫随到，路上我速度不算太快，但有好几次见后车快速超来，当车身并排时，忍不住与他们飙一下，一脚油下去，就能把他们甩开，那动力绝对是百万级的动力。
空间大，但头部空间表现一般，隔音整体不错，混动下，高速声音也不算大，可以接受。
电空调非常给力，制冷好，车上睡觉时太爽了，每天中午我基本上都要在服务区睡一小会，感觉就比旁边同样休息的车高了个档次。智能切换内外循环，太贴心了。
车高速很稳，车重摆那呢，坐姿虽很高，但山路过弯什么也让人挺有信心。浙江的高速，服务区建的不错，但路面真的很一般，特别是温州那一段，不管是多小的桥，都是一个小的驼峰路，唐以一百多公里的速度过去，虽然上下颠簸让车内的人不太舒服，但车还是非常稳当的，要换个车轻的轿车，可能就要感觉飘了。
不足之处：
转向，中间位稍有卡顿，不是那么舒服，当初我试驾全新胜达时，也有点这样，这需要改进。
座椅有点硬，无腰靠，腰那感觉是空的，但长途开下来，我感觉主要还是屁股疼，腰到没太多感觉，坐姿高，比轿车应该舒服多了。
全影影像效果欠佳。且倒车时，想关了音乐，在倒车影响界面下按关闭键竟没反应。这点软件要更新一下。
上车加电后，座椅方向盘有时有不自动归位的情况，得按一下1、2、3键才行，不知为何，这问题不大，多按一下就行。
途中发生过两次时间归零，变为2013年1月1日0时，过一会又重新授时了。先不说为何会归零（这可能是电路上更严重的问题）。有GPS就有准确的授时，所以软件上只要一句判断语句，加电时判断一下时间是不是2013年，如是立即重新授时，就可解决了，而不是等几十分钟后才更新。
总体评价，非常满意，如以后不发生大故障，这二十来万还是非常值的。感谢比亚迪、感谢深圳、感谢利民通，让我买到了心仪的车。希望比亚迪越来越好。
车子转籍还没办完，其他感受等以后再与大家交流。
优点：
第一当然是动力，随叫随到，路上我速度不算太快，但有好几次见后车快速超来，当车身并排时，忍不住与他们飙一下，一脚油下去，就能把他们甩开，那动力绝对是百万级的动力。
空间大，但头部空间表现一般，隔音整体不错，混动下，高速声音也不算大，可以接受。
电空调非常给力，制冷好，车上睡觉时太爽了，每天中午我基本上都要在服务区睡一小会，感觉就比旁边同样休息的车高了个档次。智能切换内外循环，太贴心了。
车高速很稳，车重摆那呢，坐姿虽很高，但山路过弯什么也让人挺有信心。浙江的高速，服务区建的不错，但路面真的很一般，特别是温州那一段，不管是多小的桥，都是一个小的驼峰路，唐以一百多公里的速度过去，虽然上下颠簸让车内的人不太舒服，但车还是非常稳当的，要换个车轻的轿车，可能就要感觉飘了。
不足之处：
转向，中间位稍有卡顿，不是那么舒服，当初我试驾全新胜达时，也有点这样，这需要改进。
座椅有点硬，无腰靠，腰那感觉是空的，但长途开下来，我感觉主要还是屁股疼，腰到没太多感觉，坐姿高，比轿车应该舒服多了。
全影影像效果欠佳。且倒车时，想关了音乐，在倒车影响界面下按关闭键竟没反应。这点软件要更新一下。
上车加电后，座椅方向盘有时有不自动归位的情况，得按一下1、2、3键才行，不知为何，这问题不大，多按一下就行。
途中发生过两次时间归零，变为2013年1月1日0时，过一会又重新授时了。先不说为何会归零（这可能是电路上更严重的问题）。有GPS就有准确的授时，所以软件上只要一句判断语句，加电时判断一下时间是不是2013年，如是立即重新授时，就可解决了，而不是等几十分钟后才更新。
总体评价，非常满意，如以后不发生大故障，这二十来万还是非常值的。感谢比亚迪、感谢深圳、感谢利民通，让我买到了心仪的车。希望比亚迪越来越好。
车子转籍还没办完，其他感受等以后再与大家交流。
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