哈佛H5绿静2.0T柴油车5.3万km大修，5.7万km又要更换喷油器

我在2011年购买哈佛H5绿静2.0T柴油车，起初有很多小毛病，例如门的内扣手经常坏，到4S店换过3次。发动机及底盘还好，没有出现大的问题。

今年3月份（2014年）发动机发生大问题了，当时我的车行驶里程53000km，车在行驶途中时速约60km/小时，发动机突然熄火，等救援来了，初步检查估计是正是皮带断了，我联系了4S店讲明情况后，回复我说：车辆已经出了保期，不保修了，因为我在郊区离4S店很远85km呢，就临时将车拖到就近的正规修理厂，经过拆检，正时皮带完好，凸轮轴及摇臂挺杆以及缸盖都不同程度的损坏，活塞及缸套还好，修理技师最后结果是机油泵坏了而导致，修理厂联系河北厂家进来了缸盖等配件，连进货加修理经过了7天，接车后小心磨合。2014年6月15日发现启动时间变长了，又过了几天，启动难的问题更严重了，于是乎昨天跑了85km去了4S店保养（57500km）并向修理技师讲明目前车的状况，修理人员经过测试检查告诉我2、3、4缸喷油器的回油压力过大导致启动难，让我更换喷油器，经过问价，一个就要1610元还不算工时费，妈呀这么贵，算了不修了，而后就撤了。还有就是后备箱内有一个12V电源没有电了，技师们捣鼓了半天也没有修好，真可见4S店的技术有多高了！！！