热门 问界M5 OTA升级后，我的车变得更聪明了
最近给我的问界M5做了个OTA升级，感觉挺新鲜的。以前总觉得车机系统这东西没啥大用，更新一下也就是加点小功能，但这次不一样，便利性提升了不少，最直观的感觉就是车更聪明了，开起来也更顺手了。毕竟，谁不想自己的车越来越懂自己呢？
说来也巧，这次终于抢到了升级的名额。之前几次都是晚了一步，这次我可是守在手机前，一看到推送就立刻操作了。升级过程也挺快的，没耽误我太久。
这次HUAWEI ADS 3.0新增了NCA路边靠边临停功能，以前开车一不留神就错过了最佳停车点，现在好了，只要提前在地图车道上选好终点，确保它在路边，NCA就可以自主靠路边停车了。我经常要开车跑业务，对于我来说就很实用，减少了手动接管车辆停车的麻烦。
以前下雨天或者容易打滑的路面开车也得小心翼翼的，毕竟容易打滑，但是这次升级新增了路面自适应AEB功能，可以根据地面的湿滑程度自动调整刹车力度，尽可能的帮我们避免碰撞。
最重要的是离车泊入功能也做了优化，现在我可以在下车前通过中控屏选择车子停进去的方向，靠左边还是右边，这样就不用担心车门打不开或者太挤的问题了。这个小改动，让停车变得更方便，尤其是在狭窄的空间里。
现在的问界M5还能在低速行驶的时候主动避让，减少了碰撞的风险。以前开车遇到横穿或斜穿的行人、车辆加塞等情况，总是提心吊胆的，现在就可以放心大胆的开了。
还有误挂档防碰撞功能，这个功能特别适合新手司机。我老婆的驾照才拿到手，起步的时候老是不小心挂错档，升级后的系统不仅会提醒“请确认档位”，还会触发AEB进行制动，避免或缓解碰撞。这样一来，即使是我老婆这样的新手也能更安心地开车了。
以前遇到路口左右转、旁车拥堵加塞、窄道通行、人车混行等情况，车开得有点犹豫，现在NCA的全场景交互博弈更类人，避障能力更强，通行效率明显提高，开起来顺畅多了。
ADS 3D视图也做了优化，现在不仅能识别显示救护车、警车、消防车等特种车辆和交警，还能显示井盖和不同大小的施工车。这样在复杂的路况下，我能更清楚地了解周围的情况，心里更有底。
新增的语音开关副驾屏的功能也很实用，特别适合我这样的车主。有时候副驾驶坐着朋友或者家人，他们想看导航或者娱乐信息，我只需要动动嘴皮子，就能帮他们打开副驾屏，不用自己去操作，既安全又方便。
这次OTA升级给我带来了不少惊喜，这些新功能我觉得非常实用，解决了不少实际问题。当然问界M5更新的内容也完全不止这些，等我更熟悉了再来和大家分享，毕竟好东西得慢慢探索。
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