电池冷却方式区别

上海车友9999198
0浏览 · 2024-05-23 16:41· 发布于上海
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准备入手D5X, 忽然发现D5X电池是直冷方式, 而D7和其他友商都是液冷方式。问大神两种方式有什么区别?安全性毕竟最重要

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造梦先森 关禁闭 已屏蔽
红旗EH7
荣威 D5X 的电池冷却方式有直冷和液冷两种,而 D7 和其他友商车型采用的均是液冷方式。两种冷却方式的区别主要体现在以下几个方面:
1,散热效率:直冷的散热效率更高,能够快速带走电池工作时产生的热量,确保电池在合适的温度下工作。而液冷的散热效率相对较低,但能使电池温度更加均匀。
2,系统结构:直冷系统的结构较为简单,成本较低,但对电池模组的密封性要求较高。液冷系统的设计则更为复杂,对技术能力的要求更高,且成本也相对较高。
3,温度均匀性:直冷方式受冷媒换热原理影响,在设计直冷板中冷媒的流向方面存在困难,因此在提升电池温度均匀性方面难度较大。液冷方式则可以通过冷却液的流动,使电池温度更加均匀,从而提升电池的性能和寿命。
4,安全性:直冷方式若发生泄露,可能会导致电池短路等安全问题。液冷方式若冷却管破裂,可能会导致冷却液泄漏,从而影响电池的性能和安全性。
2024-08-03 19:10 来自北京 回复
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全部回复 只看楼主

上海车友9999198 楼主 关禁闭 已屏蔽

说白了,直冷空调系统不仅仅是提升舒适的配置,更是确保电池安全的配置。

2024-08-12 16:19 来自上海 回复
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