热 提车作业，快刀斩乱麻，直接入手嘉悦X7
写在前面
几乎每个人的童年都会被人问到一个问题，你的梦想是什么？当时金庸剧很热，做一个策马扬鞭的大侠奔驰在辽阔的草原上是我们那一代人的梦想，想想都很美。如今的少年早已被生活无情的蹂躏成油腻的中年大叔，大叔的大侠梦基本算是泡汤了，如果可以，买一辆SUV急速飞奔在各地倒是可以实现。
几乎每个人的童年都会被人问到一个问题，你的梦想是什么？当时金庸剧很热，做一个策马扬鞭的大侠奔驰在辽阔的草原上是我们那一代人的梦想，想想都很美。如今的少年早已被生活无情的蹂躏成油腻的中年大叔，大叔的大侠梦基本算是泡汤了，如果可以，买一辆SUV急速飞奔在各地倒是可以实现。
这就是我的嘉悦X7，我买的是白色，因为销售经理给我说，白色的车比较多，等的时间比较短，当然也可以选择钛晶灰，炫酷灰，雅致棕，但是要等一段时间，因为我确实要车比较急，所以就选择了白色，这也是我提车比较快的原因，说实话，白色还是挺好看的
为什么换车
书接上面，因为跑业务的关系，现在确实可以每天开车急速飞奔在各地，且听我细细道来，我是老蜂蜜，18年初的时候提的瑞风S7，到现在也就两年多，在一般人眼里，两年的家用车还算新车，但是我已经跑了将近6万公里了，可想而知这两年我都干了什么，平时的工作一般都是两个人跑业务，北到黑龙江，南到广东，有时候一觉醒来，都要坐在床上好好想想，我现在在那个城市，这对于每个刚刚创业的人来说，都是常有的事。
前段时间媳妇倒车，把后尾灯又撞坏了，到4S店里换灯的时候刚好看到嘉悦X7，第一眼的感觉就让我想起来吉普的自由光的分体大灯，之前一直比较喜欢，奈何价格高，性价比低的问题让我望而却步，而我的S7换大灯、换保杠，翼子板刮漆一套算下来大几千块，让我心里跑过一万只羊驼驼，跟销售经理了解了一下X7，我合计了一下，直接置换，像我的S7这样两年跑6万公里的车，我在晚上查了一下，这样的车况，一般也就是7万左右，我跟她们说，如果能把我的车买到8W我就直接置换X7，这样我既能省去了这次修车的钱，还能卖个好价格。
人被逼到一定份上，什么都可能做到，两天的功夫，销售经理给我打电话，他还真给我卖出去了，中间的过户环节我全程没有参与，他一个人就给我搞定，我选择的还是自动挡，1.5T的超越型，相当于我加了不到两万块钱换了一辆新车，家里的那一关全靠我的忽悠，媳妇本来就不懂车，再加***倒车撞坏的大灯理亏，所以相当于我一个人说的算，所以从决定换车到提车刚好一个星期。
书接上面，因为跑业务的关系，现在确实可以每天开车急速飞奔在各地，且听我细细道来，我是老蜂蜜，18年初的时候提的瑞风S7，到现在也就两年多，在一般人眼里，两年的家用车还算新车，但是我已经跑了将近6万公里了，可想而知这两年我都干了什么，平时的工作一般都是两个人跑业务，北到黑龙江，南到广东，有时候一觉醒来，都要坐在床上好好想想，我现在在那个城市，这对于每个刚刚创业的人来说，都是常有的事。
前段时间媳妇倒车，把后尾灯又撞坏了，到4S店里换灯的时候刚好看到嘉悦X7，第一眼的感觉就让我想起来吉普的自由光的分体大灯，之前一直比较喜欢，奈何价格高，性价比低的问题让我望而却步，而我的S7换大灯、换保杠，翼子板刮漆一套算下来大几千块，让我心里跑过一万只羊驼驼，跟销售经理了解了一下X7，我合计了一下，直接置换，像我的S7这样两年跑6万公里的车，我在晚上查了一下，这样的车况，一般也就是7万左右，我跟她们说，如果能把我的车买到8W我就直接置换X7，这样我既能省去了这次修车的钱，还能卖个好价格。
人被逼到一定份上，什么都可能做到，两天的功夫，销售经理给我打电话，他还真给我卖出去了，中间的过户环节我全程没有参与，他一个人就给我搞定，我选择的还是自动挡，1.5T的超越型，相当于我加了不到两万块钱换了一辆新车，家里的那一关全靠我的忽悠，媳妇本来就不懂车，再加***倒车撞坏的大灯理亏，所以相当于我一个人说的算，所以从决定换车到提车刚好一个星期。
从S7我就感觉到，这个后视镜是真大，S7的就很大，现在的嘉悦X7一如既往的很大，大的好处就是后视镜的视野比较好，确实，因为车比较大，很需要一个大一点的视野，尤其是窄路上或者倒车的时候，另外后视镜上的转向灯属于常规的集成在一起，我今天出去拍照的时候有点下雨，车算是白洗了
前格栅，销售经理说是嘉悦全新的家族化的前脸，我看了一下嘉悦A5，感觉俩个没啥关联的样子，不过嘉悦X7的格栅还可以，跟我之前的S7相比，X7的这个更好看，格栅中间是向里凹进去的排列，这个角度看，还不错
后尾灯是嘉悦X7的两点吧，和嘉悦X7一样，也是贯穿式的（其实没有完全的贯穿，在LOGO的位置是断开的），整个后尾灯感觉像是个哑铃一样，这两年感觉这种贯穿式的大灯比较的流行了，像是大众的、长安的、荣威的、现代的好几款车都是这种贯穿的尾灯，看来大家都是外贸协会的，打算追随灯箱厂一路走下去了
嘉悦X7最大的亮点就是这个前大灯，分体式的，一般的大灯都是在上面，雾灯在下面，X7的大灯跟自由光一样，上面是个LED的日行灯和转向灯，下面雾灯的位置才是前大灯，由于经常在路上跑，也见到很多类似这样的车，好像是宝骏有几款车也是这样设计的。
我到现在也没理解大灯为什么这么设计，有什么好处？纯粹是为了好看吗？有知道的大神吗？科普一下
我到现在也没理解大灯为什么这么设计，有什么好处？纯粹是为了好看吗？有知道的大神吗？科普一下
这就是上面说的这个前大灯，带透镜
离地间隙比较大，这也是我比较关心的，因为有工作的关系，经常会跑工地的路，工地上的路你们都知道的，坑坑洼洼不说，还有大深坑，所以轿车根本不在我考虑的范畴，S7的时候就相当的到位，我对比了一下X7也挺高，不错，是我喜欢的
这是排气口，但其实是个装饰的口，真正的排气口在下面，而且还是单排气口的
我选择的是X7是5坐的，好像也只有五座的，所以后备箱的空间是足够大了，平时拉点货也是可以的
轮胎是韩国品牌锦湖轮胎，235/60R18的轮胎，意思是轮胎宽度235，高宽比50的18寸的轮胎，轮胎是足够大了
车是够大，对于我来说比较好，但是这个尾门关起来比较费劲，如果能来个电动的就完美了
小眯眯眼，其实就是一个日行灯和转灯而已
大灯带凸透镜配光
Logo
用车感受
我之前的车是瑞风S7的七座版本，说实话，第三排座基本没用过，都是直接放到当成后备箱，所以这次选择的是X7的5座版（也好像只有五座，没有可选的），另外就是试乘试驾了，像七速双离合的变速箱，一二档基本都会有些许的顿挫，别管你是国产的还是合资的，不过上到三档以后换挡还是挺平顺的，油耗现在刚提车，没什么参考，后面有时间再慢慢聊吧，好了，不说了，码字都现在不容易，各位点个赞再走吧
我之前的车是瑞风S7的七座版本，说实话，第三排座基本没用过，都是直接放到当成后备箱，所以这次选择的是X7的5座版（也好像只有五座，没有可选的），另外就是试乘试驾了，像七速双离合的变速箱，一二档基本都会有些许的顿挫，别管你是国产的还是合资的，不过上到三档以后换挡还是挺平顺的，油耗现在刚提车，没什么参考，后面有时间再慢慢聊吧，好了，不说了，码字都现在不容易，各位点个赞再走吧
再说内饰吧，我觉得两个地方是亮点，一个就是这个点子换挡，一个就是这个悬浮的大屏，有点奔驰C的感觉有木有
空调的出风口，这两天比较热，出去玩是需要勇气的，嘉悦X7的空调很给力，开一小会就让整个车凉飕飕的，所以坐在车里根本不想下车，打开车门的时候感觉一片的热浪来袭
门拉手，手感一般吧
后排的空调出风口
一键启动，现在是国产车的标配了吧
都是触屏的操作
充电口5V
终于码万字了，这个帖子写了将近两天，上次这么认真的码字还是在豆瓣上互斯，分享到此结束，散会!
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