大王派我来巡山了，驾着小炫进去打泉水咯！

白沙古井简称白沙井，被称为长沙第一泉，泉水从井底汩汩涌出，清澈透明，甘甜可口，四季不断。民谣称：“无锡锡山山无锡，平湖湖水水平湖，常德德山山有德，长沙沙水水无沙”。
白沙古井牌坊是四柱三洞的大门式建筑，中间两柱分别刻着“高天聚风月一园是造物之无尽藏好为寄兴怡神地”和“古井媲潇八景看游人之所共适都在廉泉让水间”，横批为“白沙古井”，进门后是一片由条石铺就的广场，数棵参天古树零星植于广场各处，时值深冬，树叶凋零，树身被粗大的麻绳紧紧缠住，以御风寒。广场北面建有一两层楼的苏州园林式的白沙茶艺馆，茶馆尚未开放，只有庭前桂树和″一园月色和茶煮，万古泉声带韵流″的门联为游人描绘着日后的井水烹茶、桂前品茶的灵韵。
白沙古井，井区背倚仿古而筑的小土山，环井而砌的麻石栏杆将山与井分隔开来。井区为大块条石砌成略低于地面的扇形小广场，四眼方井，水至穴底上涌，与井口持平，多余者沿石条缝隙流到小广场两侧的沟渠中排走。前来取水的人们络绎不绝，盛水的工具更是五花八门，可乐瓶、食用油壶、塑料酒壶，更有甚者提来了矿泉壶，水声哗然，人声鼎沸。
开小劲去白沙古井盛装泉水回家泡泡茶。

向目的地出发，方向盘握感不错，转向也很灵活。高速行驶时候时会感觉到方向盘上有点沉重，但也让车子行驶得稳定。悬挂调校我觉得中规中距吧，碰到小坑不会很晃动。底盘还挺高的，在过老家的低洼路段，不容易磕搁到。

小劲到达目的地白沙古井

车身从远处看侧身还挺修长的，后面还有个小溜背。前脸的构造很独特，不像三菱其他品牌的车，但也很有的识别。其次要说最好看的就是大灯，鹰眼式的设计很帅气，给这车增加了不少活力。

前排的乘坐空间没有什么疑问，在主驾驶内膝盖可以伸缩，但我个人喜欢把座椅往上面调一点，因为这样开车才能让我更关注，安全第一才是最重要的。后排座4个人没多大问题，只要体型别太大就行。后备箱的空间，横放竖放都可以放下几个大行李箱。

起步很顺畅，提速也带劲。之前我还有点担动力上坡会有点弱，但我多余了，上坡多踩下油，能很好的上坡。也跑过高速，当深踩油门时候，会感受到提速感。内饰时尚运动，黑色的内饰特别带点***，特别是晚上看起来很上档次，在加上仪表盘上蓝色的灯带。中控设计有科技感，用料也很好，新车异味也不会很大，比较环保，做工方面也比较精致，整体内饰很喜欢。