问运动模式到底省电不省电？

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jxycwx 朗逸: 0浏览/2022-03-29 22:48

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一直用ECO模式，可最近停别人说其实运动模式还更省电，这个有依据吗，运动模式所有功率都增大了，怎么可能会省电，平常EOC模式起步十多瓦的耗电，运动模式直接三四十的耗电量怎么可能省电，我也不追求什么提速感，又不去飙车，ECO模式我觉得足够了，除非赶时间才会用运动模式，各位经常用运动模式的朋友进来说说看，运动模式真的还更省电吗？

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萝卜干马甲关禁闭已屏蔽: Polo

反正我是市区内代步用，不在乎省不省电，想提速快就选运动模式，想平顺就选ECO

2022-03-30 08:41 回复

沙发

a9unstph3uh 关禁闭已屏蔽

慢速起步，道路顺畅的时候，经济模式省电；快速起步，因道路拥堵或者红绿灯需要经常刹车时，（翻译过来就是早晚高峰）运动模式省电。

2022-03-30 13:12 回复

板凳

夜行忍者关禁闭已屏蔽: 凯美瑞

运动模式我都觉得动力不咋地，，eco简直不能忍受

2022-03-30 14:11 回复

地板

子寒2014 关禁闭已屏蔽: 元Pro

就是，电耗又不多，代步用车，省那么点电，相比于动力随叫随到，还是运动模式来的实在

2022-03-30 15:05 回复

wcy8600 关禁闭已屏蔽: 马自达CX-5

用电的，还不是想咋用咋用

2022-04-01 16:14 回复

扬州车友0619863 关禁闭已屏蔽

市区最好运动模式，因为要经常加塞，哈哈

2022-04-11 14:41 回复

西安车友9823355 关禁闭已屏蔽

唐DM亲测，运动模式更省电！

2023-11-02 22:38 来自陕西回复

西安车友9823355 关禁闭已屏蔽

运动模式明显省电，百公里不到19，eco模式需要20多

2023-11-02 22:39 来自陕西回复

阔阔扳手关禁闭已屏蔽: 帕杰罗速跑

值得一试。。。平时我觉得ECO动力都够用了，地面湿的时候很容易烧胎

2023-11-03 14:41 来自四川回复

alexiya 关禁闭已屏蔽: 元Pro

不怎么关注，就城市通勤用。

2023-11-07 11:14 来自江西回复

fywxr 关禁闭已屏蔽: 福克斯

我一般日常用车ECO模式，高速公路用运动模式！

2023-11-07 16:24 来自江苏回复

#我的提车分享#2024二季度提车作业征集，人均可享300元现金奖励!

低张力活塞环关禁闭已屏蔽

一直用运动模式就可以了……

根据运用脚法的差异，根据现实的不同需要，把运动模式开出（节能稳妥风格）（激情火爆风格）（舒适贵客接送风格）

上述风格类型，可以利用右脚用脚脚法变化，随意切换！

节省省电的关键是，做好预判前方路况，有一定预判性做汽车滑行……优化回收动能……

为了更好地预判前方情况，可以安装最新版高德地图，预告前方红绿灯倒计时……避免不必要的加速和刹车折腾！

跟前车时，注意错开一些左右距离，让自己可以看到一些更加前方汽车的尾灯 ……提前预知前方的动向！

用好动能回收，减少机械刹车浪费情况……

如果不是赶时间，则通勤上下班，巡航车速尽量不要超过80太多…

70多车速巡航，风阻就不会太大……

2023-11-18 01:33 来自广东回复

系统故障

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