吉利星越L5000公里，爆出六个缺点，第二个最让人头疼

星越L的缺点一定要知道，尤其第三个最为致命。从提车到现在已经两个月了。简单分享一下这两个月来的用车感受和一些国产车的缺点。
本人一直有个自驾西藏游的梦想，换车期间试驾了很多车型。什么B B理想one最终选定了吉利星远，在苏州天丰汇花了16w不到提了星越L云起，经过半月的等待，终于拿到了新车。
目前开了五千公里，也跟着辆车磨合的差不多了。先说下驾驶感受2.0T涡轮增压，发动机车的动力没得说，推背感很强，轻踩随叫随到。无论是市区还是高速超车，都非常轻松。虽然它是大体格的S U V开起来一点也不笨难。
这车智能辅助驾驶更是锦上添花，只要上环路和高速超过百分之九十的时间我都开着。可以说他就是我雇佣的半个司机，360全景还有碰撞预警，让我这避免了好几次危险。
 
车的空间是真的大，后排坐三个人，一点都不拥挤，后备箱能放四五个行李箱。
接下来说说大家都关心的油耗问题，我感觉油耗算是正常吧，基本上下班带步回老家开开去了，一次动力就起来，稳油耗平均在十二个油的样子，不堵车的话，可以开到八点九个油高速超车的话，油门踩一半，动力就起来了。路况好的话，最低可以开到六点五个油国，到一次长途测试，最低油耗干到了五点五。针对这个大个头，这点油耗真的不算什么。总体来说，油耗是可以接受，反正该开还是得开，该踩还是踩。
底盘方面，星越L的底盘有一股韧劲或减速带，或者小坑略微。有些颠簸，开过大众车的可能会比较熟悉这种风格如果是小日子的车确实会远一些。但是在过急弯的时候，会感觉车身倾斜很厉害，最后不得不踩刹车，减速跟还是更是一亲密国产车碰上一个档次。
但用车这么久也发现了一些问题。
第一，下车时座位自动后移，能听到座椅与滑轨之间摩擦产生的打字声，但不算很明显。
第二，这个车我觉得唯一不好的地方，就是只有某度地图，也不能说是某度垃圾，是某度地图，这个车机版的有点拉倒，也不知道新心面的大的地图，什么时候能买？
第三，在车友圈里看到过其他人车机死机，黑屏有人的天窗胶条脱落，亏电个人还没遇到买车，还是看运气嘛。
第四，两驱低速挪车速度不好控制，要么速度快，要么就踩停了。对新手很不友好，我这个老司机都控制不好，希望改进。
第五，不支持carplay，但支持华为很好，对于华为手机用户来说是好的。
第六，没有眼镜盒，放眼睛就只能在扶手箱下来。
总的来说，至少在我用车这段时间内没发生过大问题。个人觉得这些小毛病也能忍受，毕竟二十来万还是国产车，他都不嫌弃我穷，我也不能要求他完美。如果有人叫我推荐二十万以内的话，第一个吹爆星越L。