途昂X用了一段时间感受，亮眼橙色和溜背更搭

车子买了一段时间了，一直没有时间来交做业务，平时周末都回老家看小孩子，比较忙，今天特意找了时间来分享一下。说一下为什么当时买这款车吧，还是比较曲折的。本来打算买V90CC，但是最近几年沃的口碑都比较一般，大众相对而言，就会比较不需要担心，最关键是，各种配件也都比较熟悉，没有什么后顾之忧。我朋友是有一辆途昂，当然，我买的是升级版，起先看到朋友的车，就觉得非常霸气，因为自己一直是开的小轿车，家庭

用是经常都不够用，思来想去，还是想买个大车，一来空间大，能装的人和东西都比较多，老家在农村，常常一家子出动去玩，空间需求就很大；另一方面，SUV比较多偏越野，安全有保障，出去深山老林啥的走一回，特带感。之前在网上和找朋友咨询的时候，大部分看的是途昂，但是去店里，却被途昂X吸引了，这家伙，实在是霸气，特别大，秒杀大部分SUV，问了一下价格，其实也在我的预算内，但车子好不好，还是要试一下才知道。首先说这个车子的外观吧，无可挑剔，虽然是大众一贯的家族式设计，但是呢，途昂X整体尺寸大，底盘也高，中网有波浪式的纹路，俏皮又不失大气。大灯不做过多描述，就是比较有棱角的，会显得硬气一些。内饰方面，最让我满意的是空间，前后排的空间都非常大，后备箱容量也大，十分符合我们这种大家族需求，试着让老婆去坐在车上体验了一把，老婆说还可以抱个宝宝，空间很大，后排估计可以坐四五个人。当然，后排坐那么多人是不允许的，交通规则一定要遵守。再来说内饰吧，非常高档的皮质座椅，还有几乎整个车内都是的软包，这是高档车内饰的装备，这个价位有这种内饰，我觉得物超所值，很有面子。其他配置的话，应该是从试驾后来说的。多功能方向盘，几乎集齐了整个车的所有配置按钮，第一次操作可能会觉得有点手忙脚乱，多试几次，就会发现特别好用，比其他车的多功能方向盘更简便。其次是这个语音互联系统，还有整个中控台的各种配备，什么多区调节空调啊，大屏导航，座椅加热等各个方面，都是比较实用的功能。也是第一次看到大众做了比较大的改变，把老式的旋转按钮换成按键式的，甚至带触屏，真的不要更先进了。试驾后的整体感受是动力很足，提速很快，最重要的是，安全有保障。一般大家伙可能加速会比较慢，但是因为动力很足，所有试过跟朋友的某2.0T轿车比拼，略胜一筹，说明提速还是非常OK的。动力的话，很强劲，这是后面自己用了一段时间深有感受的，尤其是上山去玩，特别带劲，这得同行的人才能有体会。安全方面，很满意，各种防撞系统，紧急时候都用得上，当然，开车习惯不好又不熟悉的人可能会觉得顿挫感很强，其实那是车辆在对我们进行保护。总之，对车子很满意，买的亮眼的橙色，分享几张给大家参考一下。