热 顶着台风去旅行------实测大通RV90C的狂风驾驶体验

前言：

房车旅行就是这么随性，虽然我离退休时间尚早，但这并不妨碍我体验房车旅行带来的刺激和感受。之前我就说过，我们在职人员使用房车就应当采用碎片化时间管理模式的出行方式，采用短途慢生活也可以玩的不亦乐乎。不是离家千里之外才会有风景，也不是房车不出去几个月才能算房车出行，房车只是生活方式延伸的一种载体，旅游美景和经历只是上苍附送的礼物而已，只要心中有梦想，在哪里都是诗与远方。
今年入夏以来酷暑难耐，圈里的朋友们都在讨论着找一个清凉解暑，风景优美且可以泡水的地方窝上几天放松放松。大家经过共同努力，找到了桐庐一家名叫“听雨楼”的农家乐。毕竟届时会有好几家人家一起过来，网上有图未必有真相，为了不使大家失望也为了保险起见，我和夫人利用周末提前两周专程跑了一次去当地实地体验和考察。

经过这次实地考察，我们认为朋友们过来此地绝不会让他们失望。但天有不测风云，今年最诡异的台风烟花来了，由于定好的房间已经不能退了，且加上我以前多年的海上工作经验，结合卫星云图，我的判断是台风对我们的此次出行会有影响，但由于它的移动速度不快，可能不会直接影响大家行程的前半段，返程可能会影响大一点（事实证明我的预判还是很准确的）。和朋友们做好了最坏的打算，大家毅然决定行程不变。
由于我们是开的房车，7月23日我们夫妻按照老习惯提前一天晚上向着桐庐出发了，晚上可以在高速上睡一觉，第二天中午前悠闲地到达目的地，不赶路且不累，这就是房车出行的好处，是朋友们开小车无法比拟的。

结语：

这次出行虽然遇到了难得的恶略天气，但大家还是能因地制宜的玩儿出了精彩。虽然不能戏水稍有遗憾，但大家都非常珍惜这次难得的欢聚时光，哪怕外面狂风暴雨也阻挡不了大家的出游愿望。还是那句话，想玩儿就不要强调理由，没有玩儿的条件也要创造条件出去玩儿。
此次我和房车都获得了一次难得的测试机会，撇开我不谈，只说说我这辆上汽大通的RV90C房车在暴风雨中的表现吧！C型车人高马大，受风面积也大，容易受风的影响是非常明显的。此次开车时一阵横风就会让我感受到似乎有一只无形的手在和你抢方向盘。但我不得不说，我的V90房车底盘还是对得起专用房车底盘称谓的，绝对不同于市面上除原厂出品之外的改装厂V90底盘。我的是电子助力方向盘，改装厂只能用轻客或轻卡底盘，这种底盘用的是液压助力方向盘。高速上我的电子助力方向盘会自动变得沉重，这样一来就能有效地增强驾驶安全性。遇到强横风时虽有偏移，但由于方向盘并不会神经过敏、反应过激，人为矫正起来还是会很容易的，所以在狂风中行驶起来要让车辆保持在车道内就变得易如反掌。行驶轨迹与此时被狂风吹得歪歪扭扭的大货车相比也只是小幅的蛇形机动而已，这也就是我在狂风中还可以正常驾驶且老婆也能在一边照常午睡的原因。整车防水也对得起之前亲历的原厂暴雨淋水试验的结果，整个行程中车内没有任何渗水的地方，由于没有渗漏和水渍横流，所以狗狗也能安静舒适的趴在地上没有任何不适。原厂房车的隔音在此时就非常给力了，整个行驶过程中，能称之为明显的风噪主要来自于我自己安装的两个车窗防雨挡，而发动机或暴雨拍打在车身上的声音却被很好的压制住，只是你可以听到风雨声伴着发动机的声音，但绝不吵人，老婆在副驾驶午睡未受任何影响。唯一的美中不足就是我的厨房车窗在桐庐驻车时由于我的太过自信被我打开在风雨中换气，这扇车窗在大雨中不负众望的任凭雨水哗哗的流过也没有一滴漏进车里，但可巧这扇车窗上有两个双层玻璃透气孔，不知啥时候上面的硅胶塞子掉了一个，于是雨水就这么巧合的流经此地，从这个小气孔流进了双层玻璃内，硬生生的把这扇窗玻璃变成了小鱼缸，车子开动就看见窗户夹层里的水会溜来溜去。