热 #我的用车账单#分享秦PLUS用车账单，开启低成本用车新时代

我的这台秦Plus dmi 55公里版本，用车已经2年有余，当初买这台车最主要的目地就是为了降低用车成本，因为家里已经有一台燃油车，所以再三考虑之后，选择了插电混动式的秦Plus dmi。之所以选择55公里版本，因为55公里的代步距离基本上可以涵盖我的日常活动范围，而且上下班代步可以做到2天一充，后期规划用车情景就是市区代步用纯电，长途出行自驾用混动模式，完美的解决了续航问题和充电焦虑的问题。

到目前为止，小秦总行驶里程37795公里，我们家庭日常代步基本上都会选择秦Plus，因为出行成本低，而且用车成本也很低。今天我就和大家分享一些关于我的用车成本账单，以及买车以来，所有的支出清单。

都说买车容易养车难，好多车友都会担心买车以后得用车成本太高，有负担有压力，那接下来我将详细给大家盘点一下我的所有用车开销，包括购车以来的保险费用，油费（电费），装饰改装费用，维修保养费用，养护洗车费用等，全方面的来看看秦Plus dmi是否是一台低成本化，合格的家用车！

【保险费用】先来说说保险费用，第一年因为是新车，所以保险费用比较高，保险明细如下:
第一年保费总计:4003元
交强险:950元
商业险:3053元（包括车损，100万三者）
第二年保费总计:3962元
交强险:950元（因为第一年出险）
商业险:3012元（包括车损，150万三者）
第三年保费总计:3490元
交强险:950元（因上一年出险）
商业险:2540元（包括车损，150万三者）
所以保险总计花费【11455元】，好多人都说新能源车险比较贵，但是从我的这个上险费用来看，还能够接受，不过相比同价位的燃油车，确实保险费用高出了20-30%左右。

【装饰改装费用】都说人靠衣装马靠鞍，有了车当然得好好装饰一下，接下来给大家附上装饰明细:
大师玻璃膜:1200元，70迈行车记录仪:150元，行车记录仪电源转换盒:49元，方向盘套:25元，毛绒冬季坐垫:160元，车机钢化膜:26元，醒狮挂件:20元。装饰美容的费用合计【1630元】，我觉得装饰这方面，萝卜白菜各有所爱，但是最好选择经济又实惠的好物！

【保养费用:】总共保养3次，均为常规的小保养，因为这台车是燃油纯电双系统，所以保养的周期比较长，而我个人的用车习惯是春夏秋季用电，而冬季用燃油模式，所以基本上刚好满足一万公里保养一次。
首保免费，二保花费:282元，三保花费:506元，当时二保保养完还挺惊讶，比亚迪的保养费用这么低，但是后来的3保就开始涨价了，保养内容一样，却多花费了120元左右，确实有些不太舒服。保养总花费【788元】！整体上来说，比燃油车保养周期长一倍，燃油车基本上5000公里保养，而秦Plus的保养周期达到了1万公里！

【燃油/电费】相比于燃油车来说，插混最大的优势就是可以纯电模式，因为纯电模式真的很省钱，即便是从外面的三方充电桩充电，按照一元/度电来算，一公里的成本仅仅需要0.11元，如果是家用电充电的话，用车成本可以降低到8分钱一公里，确实很划算！按照我冬季用油，夏季用电的情况来算，综合下来一公里的费用在0.29元，按照目前实际行驶37795公里，总共花费燃油费用10961元，确实后期的用车费用很省！这也是我最看好这台车的地方！
因为家里有车库，所以平时没有停车费，但是洗车的费用一年花销大约200块！目前总共花销洗车费用【400元】！
所以我计算了一下从提车到现在的总费用清单如下:
【保险费用:11455元】
【装饰改装费用:1630元】
【保养费用:788元】
【燃油/电费:10961元】
【洗车费用:400元】
合计费用:25234元！对于这个花销我觉得还是没压力的，毕竟平摊到一年，费用整体大约1万元，还是符合家用经济性的！

另外，给大家分享一下我的省钱小技巧，日常用车中，尽量市区以纯电代步出行为主，有充电条件的首选纯电模式，可以安装3kw功率的充电桩，55公里版本最大支持3.3kw/h的充电速度，2小时即可充满！如果用随车充，最大功率仅为1.5Kw/h，充电需要4.5-5个小时左右。另外，高速行驶过程中，尽量将SOC设置为强制保电50%以上，这样最为节能，且不会出现加速超车动力不足的情况！

整体上来说，我觉得秦Plus dmi这台车，符合一台家用车的习惯，不仅从用车成本角度还是舒适性来说，秦Plus都称的上比较称职！而且城市代步以纯电为主，不仅能够获得不错的驾驶体验，还能够获得很低的用车成本，不到1毛钱/公里的用车成本确实称得上优秀，而且通过SOC的设置，可以自主根据用车场景来选择最佳节能模式，也会给用车过程带来乐趣！那么，对于根据我的用车清单，老铁们觉得秦Plus是否是一台合格的家用车呢！？