生死时速！穿越BCC进藏/困珠峰/尼泊尔/G219-新疆【失败的现播】

[注：因大多数内容是在此过程中发的，出现许多语无伦次、文不对题等现象，所以是失败的现播。   在此，请大家见谅！下面，正式片开始]

一时冲动想进藏的，只是因为他看了别人的帖子而想进去。而时刻都想进藏的，是因为他去过、、、

不同的地方有不同的风景，看过许多朋友从丙察察（丙中洛—察瓦龙—察隅县）进藏，那地方深深吸引我，无时不能自拨。同时也想挑战那些先行者们，何以为惊？何以为险？反正都是人走的路嘛，何必那么大惊小怪。。。（其实地图上都寻找不到这条路，滇藏线是从-大理-丽江-香格里拉-德钦--进去，即G214转G318）

吃过轿车的苦，尝过西藏的路，所以既然“穿越”就来个SUV。穷人嘛，只能买个二手的，就像讨个二婚LP，很无奈的！

二婚LP始终都不好调教（因为它有过前期生活史），所以今年3月份拿来后更换了增压器、离合器压盘+片、前后刹车片、大泵（更换泵头、手油泵）、4只喷油嘴、刹车油、冷却液、全车做漆、前后牙箱和分动箱全部拆散（更换同步器、轴承、）、轮胎两只、、、等等等！后来上山操练了几天，就这样。

用近3个月的时间把车上弄得象杨表哥一样，到处是表。当然，这些都是我的血和汗

拆除后面两个位子，做成这样（左边就是副电瓶）

带上这些装备和LP

轻松装上

车顶上是这样子的（第二只备用轮胎用八号铁丝捆上、20升备用油箱、水桶、移动卫生间）

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出发时里程表是“049729”

高速发展的城市建筑，加快我逃离的步伐

把老主席放在后面是为了防止追尾，我想没有那位车友跟他老人家过不去吧？挡泥板的漆色希望大家满意，，，“走遍中国”是肯定的，现在是刚刚迈出国门而已

【注：“膏药帖”的出现，让大家诸多见解，以至有的观众误以为我是汉奸。其实，假如这里日本人看见了，也应该会发火的，谁叫我拿他们的国旗去吃灰挡泥呢？！这比要他们去剖腹更难受吧、、】

老大工作、老二忙，小儿尚未放假，路过此地告别一下

这是个非常著名的地方，人们聪明、勤劳、团结、友爱

这些景观树也颇具中东国家特色。但因为水土的原因还是品种的问题不得而知，它长出的椰枣及其微小，不象迪拜那边的丰收（如下图）

熟悉的地方没风景！同样从建水—通海—玉溪-楚雄-大理行走，就是在建水县境内看到这些售卖
葡萄的，我们不能停车下去购买，高速公路上停车是要扣12分的

我知道这是雨季，现在的川藏线是极其艰难的，更不用说丙察察了。当然，任何艰难困苦都阻挡不了我的行动，一切的欲望和冲动是可以压倒一切的！这，就是我们永远不服老的原因吧

到通海县时，雨已停。把掉在路上的白菜（又白菜！）捡起来，做今天的晚餐用

通海蔬菜是很出名的，广州深圳一带人民吃的蔬菜大都出自这里。这一切源于这里的气候、土地、勤劳的人民，当然还有政策

忽必烈（我记得是那时吧）时期把这些蒙古族同胞丢在这里，人家还是坚强的活了下来。他们及其聪明、勇敢

人家还保留着自己的文字

过了通海境内后，到了每天放困时，只得像个大兵似的在后面睡觉，让LP开着。LP，一个刚刚学会开车的新鲜驾驶员、、、

16时许，到G56昆（明）楚（雄）高速“楚雄服务区”做饭

把白菜也洗了，备用

煮好，上路。此时瞌睡也醒了，可以猛冲一气（120KM/H以下就行，保证可以不超速）

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本来，到这里是要继续向保山方向前进的。可是，因高速公路不通，只得出大理收费站



可是尚未过收费站，就被这个小JC挡下

说我私自安装行李架，罚款200元，不现场处理，必须在15天内到云南省XX、XX银行去交纳，否则每天3%罚款，3分就不计了、、、、感谢大理交通警察！

尽管傍晚时分，但无心大理恋战，继续往永平方向前进。道路非常湿滑，但很宽敞

行驶40多公里后又从这里“跃进收费站”上高速

上高速走过大概70公里后，从这里右转又去怒江方向

转过来行几公里后就是收费站，出收费站几公里后来到路边这里安营扎寨（左行李架上是安装个LED射灯的）

幸好旁边有个水管龙头，可以洗澡！俗话说“生人怕水，熟人怕鬼”（即：到陌生的地方去害怕那里的水，在自己熟悉的地方又害怕当地的鬼），但我不怕水，只要注意水温，看身体情况而定

时值夜晚12时多，有点累，不知有没有网络，打开电脑是为了把当天拍摄的相片装起来

今天行程751公里，花去230元过路费，罚款200元，计430元

现在（2013年6月25日晚）波密县古山乡，住帐篷里发帖。因时间有限，就写帖，不能回复大家，实在抱歉！

请大家等待继续、、、

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