皇冠陆放试驾初体验

自从我听说一汽丰田的皇冠陆放要上市，我就铆足了劲想要当第一批试驾员。关键这车太好看了，网图刚一出来我就被吸引了。况且这车带的可是皇冠的标，我想没有哪个皇冠老粉能拒绝吧？理想很丰满但现实太骨感，等的花儿都谢了，好不容易等到八月底陆放正式上市，又赶上公司安排要出差，结果我就这么和陆放的第一批试驾员擦肩而过了……这几天周末没事，我赶紧安排了一次皇冠试驾，图虽然不是首批但是体验都是个人真实感受，欢迎车友围观！

试驾之前先来几张特写。远远看到蓝天下的陆放，这颜值相当高。

黑色中网上的蓝色皇冠标志相当出彩，前横格栅视觉上拉长了前脸。而且前脸不止好看而已。横格栅旁实用性的雾灯也得到了保留，不错。

侧身线条走向很有肌肉感，而且不只是侧面，整个车的线条仿佛都向外凸起，视觉上非常有张力。

混动SUV，这点也是陆放吸引我的一大原因。毕竟陆放有着超五米的车身，这么大的车采用混动系统不知动力如何？

尾部线条，依然很有层次感。尾灯向外凸起，视觉上显得车身更宽了。

个人认为这张照片很有气势，扰流板这个设计很有越野风范，在搭配上远方的云，感觉自己已经驰骋在野外了。

随便找了个参照物，大家感受下后备箱空间。其实空间不算太大，不过第三排座椅可以完全放倒，放倒后的空间就相当可观了。

看完外观，再带大家看看内饰。看看这腿部空间，除非你是姚明不然很难装不下。

软包不用说，这个价位的车必须具备。不过陆放的内饰软包面积着实不小，手可以碰到的地方基本都有，无形中给这辆车增提了一个档次。

中控的走线很密实。红黑配色这点萝卜白菜各有所爱吧，反正我个人很喜欢。

中控下面有个储物格，这个挺新鲜。有点杂物不至于放在档把附近碍手，直接扔进去就行，坐在驾试位了试也算触手可及。

所见即所得，这个座椅舒适性相当到位，虽然我只开了一会，但是感觉是那种久开不累的车。

摸到钥匙了，试驾一把！

小范围转了几圈，驾驶感受很惊艳。本来以为这么大车转弯需要废点力，没想到相当轻松。可以感受出底盘调教的相当到位，驾驶位的感受相当稳。

试驾过程中最大的感受就是这车“表里不一”，看着这么大实际非常好开。试驾的是四驱，全程加速表现不错，双电机系统搭配全新调校的前后悬架和E-FOUR电子四驱系统，动力随叫随到加速非常丝滑。省油那就不用多说了，官方数据百公里5.8个油，实际感受一下相差应该不大。这次总算圆了我的“皇冠试驾梦”，现在提车要预定，先到先得我得准备定一台了！