感谢这些年的陪伴

弹指一挥间，这台江淮和悦RS，出厂已经十年-2013.11月出厂，2015.4.18上牌。
目前行驶里程58280km，但是因为时间比较长了，所以去年就想着把正时皮带这些换一下。这周和朋友修理厂约好了时间，周二送车过去，开始大保养！

疫情三年，就么出过远门，几次出差也是坐高铁！2021年，又购置了一台柴油，轮换着用，里程出不来。

换下来的水泵:时间差不多了，机械都有寿命。水泵如果坏了单换，也要拆正时齿带，工时比材料还高。所以，这次就一并换了，力争再战十年！

上次换防冻液五年前。储液罐防冻液看着还行，但实际上叶轮上已经开始出现锈迹了！该花的钱不能省，群里已经有人暖风水箱坏了，要么拆中控大修，要么堵住三通，冬天不再有暖风。

盖茨的正时齿带，HFC4GA5.3C 1.8L，江淮自己做的，共三根。

这个维修套装，是价钱最贵的配件了！新的涨紧器，也在维修套装里面。

因为长期车库存放，里程也少，正时齿带看着并不是太糟糕，但不敢冒险，如果断了……

去年就纠结过，今年终于想通了:一千多块钱，钱花了心里踏实，不管谁开出去，都有信心能开回来

换下来的防冻液，五年前换的

1.8L发动机的机滤位置很特别。油渍，是每次换机油流淌弄脏的

发现一个隐患:空调低压管和塑料护板干涉，十年时间路上奔波，铝管有明显磨损，下次用波纹管包裹保护一下

电池三月份也换了，十年时间这次大保养，要管一段时间了

维修账单。同行，也是熟人，所以扫码付款。两处明显剐蹭，也一并收拾了

这个角度，看着很圆润舒展

下个十年，我们继续陪伴！手动挡新车越来越不好买，1.8L的动力也非那些1.5自然吸气可以比，自然吸气也比涡轮增压动力更流畅！1.8L手动，开着也很有激情的，非那些涡轮增压+自动挡的车可以比！

Sheering driving pleasure,尽享驾驶乐趣！手动挡的乐趣，在出城以后，跑郊区国道或者进入山区、森林公园，那种行云流水、一切尽在掌握的感觉，是自动挡不能比的，不管是AT还是CVT，更不要提DCT双离合。每年会多花出保险费和审车费用（已经第八年，距一年一审还有两年不到）。至于保养，因为自己带手，所以换机油换四滤实训教室自己就干了！为了自己的手动爱好，就把这台车留下来了！

打开汽车之家阅读体验更好

举报/纠错