#用车心得#上汽大众途岳1.8万公里用车分享—非常不错的家用好车
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大家好，今天的主角是这台上汽大众途岳，
这台是24款1.5T的顶配车型300TSI月尊版。
在今年三月份上牌，目前使用了快8个月的时间，行驶了18000多公里。
来聊一聊用车感受
这台是24款1.5T的顶配车型300TSI月尊版。
在今年三月份上牌，目前使用了快8个月的时间，行驶了18000多公里。
来聊一聊用车感受
上汽大众途岳与东安阁
上汽大众途岳是一台紧凑型SUV，车身长度4458mm，轴距2680mm，我个人觉得途岳是一台既好开又好停的车。
来过四川的朋友基本上都听闻过川A大军的实力，所以在成都开车，必须得有两把刷子，要么是驾驶技术好，要么是驾驶心态好。
途岳的车身相对小巧，所以开起来很灵活，在拥堵的市区内变道超车也是相当轻松。
而且因为车身不是很大，所以停车的时候也很方便，市区内停车，不少车位都比较小，很多大一些的车就完全停不进去，这个时候途岳小巧车身的优势就显现出来了。
来过四川的朋友基本上都听闻过川A大军的实力，所以在成都开车，必须得有两把刷子，要么是驾驶技术好，要么是驾驶心态好。
途岳的车身相对小巧，所以开起来很灵活，在拥堵的市区内变道超车也是相当轻松。
而且因为车身不是很大，所以停车的时候也很方便，市区内停车，不少车位都比较小，很多大一些的车就完全停不进去，这个时候途岳小巧车身的优势就显现出来了。
一台车的外观，我觉得顺眼就好，上汽大众途岳的外观虽然不是特别惊艳，但是我觉得是比较耐看的类型，有种百看不厌的感觉。
车头是贯穿式的LED灯组，与车尾的贯穿式尾灯形成前后呼应，营造的科技感和时尚感很强。
车顶设计有行李架，既能提升外观的颜值，当需要更多装载的时候，安装车顶行李箱也会更加方便。
四个车窗的位置加装了雨挡，我个人是比较喜欢这个雨挡的，尤其是下雨天，特别实用，车窗开个缝，通风透气还不用担心雨水进到车内。
车头是贯穿式的LED灯组，与车尾的贯穿式尾灯形成前后呼应，营造的科技感和时尚感很强。
车顶设计有行李架，既能提升外观的颜值，当需要更多装载的时候，安装车顶行李箱也会更加方便。
四个车窗的位置加装了雨挡，我个人是比较喜欢这个雨挡的，尤其是下雨天，特别实用，车窗开个缝，通风透气还不用担心雨水进到车内。
动力方面，上汽大众途岳采用的是1.5T的EA211发动机，由原来的1.4T升级到1.5T，动力表现会更好一些。
并且这款发动机也是大众集团的小排量明星发动机，是奥迪A3、Q2L等车型同款发动机。
这个动力对于途岳来说，我觉得是比较合适的，既能满足日常驾驶时的动力需求，也能兼顾使用时的燃油经济性。
并且途岳只需要加注92号车用汽油，相比95号汽油会省一些。
并且这款发动机也是大众集团的小排量明星发动机，是奥迪A3、Q2L等车型同款发动机。
这个动力对于途岳来说，我觉得是比较合适的，既能满足日常驾驶时的动力需求，也能兼顾使用时的燃油经济性。
并且途岳只需要加注92号车用汽油，相比95号汽油会省一些。
内饰方面，上汽大众途岳采用了大众家族化的设计，满分100的话我打80分。
首先是座椅，与日系车相比座椅会偏硬，但人体工程学做得很好，长时间驾驶或者乘坐不会难受。
再就是空间方面，作为一台紧凑型SUV，空间只能说够用，坐四个人及以下会比较舒服，如果坐满五个成年人，会稍显拥挤。
首先是座椅，与日系车相比座椅会偏硬，但人体工程学做得很好，长时间驾驶或者乘坐不会难受。
再就是空间方面，作为一台紧凑型SUV，空间只能说够用，坐四个人及以下会比较舒服，如果坐满五个成年人，会稍显拥挤。
车机方面，功能确实是比较简单，和国产车的安卓大屏相比，功能会少很多。
不过好在能够使用苹果carplay，可以无线连接也可以通过数据线连接。
连接好之后，手机上的导航、音乐、微信、短信、电话等都能投屏到中控屏上，使用起来特别方便。
不过好在能够使用苹果carplay，可以无线连接也可以通过数据线连接。
连接好之后，手机上的导航、音乐、微信、短信、电话等都能投屏到中控屏上，使用起来特别方便。
全液晶仪表我个人是比较喜欢的，有多种风格可以设置，并且可以把地图切换过来，方便驾驶员查看。
车内配备有双温区的空间，前排座椅也有加热功能。
全景天窗的尺寸非常大，我个人非常喜欢。
打开电动遮阳帘后车内的采光效果非常棒，而且瞬间提升车内的空间感，坐着丝毫没有压抑的感觉。
天气好的夜晚，可以躺在车内看星星，感觉特别有意思。
打开电动遮阳帘后车内的采光效果非常棒，而且瞬间提升车内的空间感，坐着丝毫没有压抑的感觉。
天气好的夜晚，可以躺在车内看星星，感觉特别有意思。
后排独立出风口，下方有两个充电口，
非常贴心的设计了一个U***，一个TYPE-C，这个细节做得非常到位，值得给设计师点赞。
非常贴心的设计了一个U***，一个TYPE-C，这个细节做得非常到位，值得给设计师点赞。
这个矩阵式的LED大灯非常棒，不仅夜晚的照明效果非常好，
智能化程度也非常高，可以自动切换远近光灯和自动转向。
智能化程度也非常高，可以自动切换远近光灯和自动转向。
这个镀铬拉手我也很喜欢，镀铬和漆面拼接的设计，营造的设计感很强，摸上去的手感也很舒服。
无钥匙进入功能配合一键启动功能，使用起来非常方便，平时只需要把钥匙放在包包里，基本上都不用摸出钥匙，既能提升用车的便捷性，也降低了钥匙丢失的概率。
无钥匙进入功能配合一键启动功能，使用起来非常方便，平时只需要把钥匙放在包包里，基本上都不用摸出钥匙，既能提升用车的便捷性，也降低了钥匙丢失的概率。
经过这8个月的相处，上汽大众途岳的表现还是非常不错的，开了18000多公里，没有出现一点问题。
再就是油耗也比较低，基本上保持在每百公里6.5L左右，并且还是加92号汽油，用车成本比较低。
然后是售后做得比较高，有什么不清楚的地方，4S店的售后都是第一时间进行解答，有暴雨等恶劣天气的时候也会发消息提醒注意安全。
总的来说，我认为途岳是一台非常不错的家用代步车。
再就是油耗也比较低，基本上保持在每百公里6.5L左右，并且还是加92号汽油，用车成本比较低。
然后是售后做得比较高，有什么不清楚的地方，4S店的售后都是第一时间进行解答，有暴雨等恶劣天气的时候也会发消息提醒注意安全。
总的来说，我认为途岳是一台非常不错的家用代步车。
上汽大众途岳这台车总体上是非常满意的，但是也有一些小缺点。
首先是后排地板有凸起，坐满五个人的时候，后排中间乘客的舒适性得不到保证，长途乘坐时会比较难受。
再就是后排座椅放倒后，不是一个纯平的空间，放倒的靠背和后备箱底板不在一个平面，使用起来不是很方便。
现在流行开车出去露营，睡在车里会更方便一些，途岳的就需要用棉被或者充气垫进行找平才能睡觉。
首先是后排地板有凸起，坐满五个人的时候，后排中间乘客的舒适性得不到保证，长途乘坐时会比较难受。
再就是后排座椅放倒后，不是一个纯平的空间，放倒的靠背和后备箱底板不在一个平面，使用起来不是很方便。
现在流行开车出去露营，睡在车里会更方便一些，途岳的就需要用棉被或者充气垫进行找平才能睡觉。
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