热 壮美大峡谷 美丽大山包
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75陪伴至今,已5年1个月了,回首过去的时光,前4年每年都要长途远行一、二次,走了不少地方,除东部6、7个省市,其它都留有75的足迹,但总感觉出行的时间太短、匆忙(主要是上班),不十分尽兴;2019年俺改变了旅游方式,长途暂时不跑了,留待退休后慢慢走,现主要采取短途休闲游,也就是到一个地方住上3、5天,到附近的大小景点游玩后即返回,很是轻松。
2019年,俺喜欢上了峡谷旅游,去了乌江山峡、北盘江峡谷、牛栏江和金沙江峡谷、长江三峡等,领略了峡谷的壮美和震撼!也感受了山路的崎岖和不易,下面就说说游大山包的情况,欣赏牛栏江和金沙江大峡谷。
2019年,俺喜欢上了峡谷旅游,去了乌江山峡、北盘江峡谷、牛栏江和金沙江峡谷、长江三峡等,领略了峡谷的壮美和震撼!也感受了山路的崎岖和不易,下面就说说游大山包的情况,欣赏牛栏江和金沙江大峡谷。
先分享几张峡谷景色:
乌江山峡
北盘江峡谷
北盘江峡谷
长江三峡-----巫峡
大山包是云南昭通的一个景点,距市内约80公里,前两年因景区封闭管理、不开放,去年终于说可以进去了,俺与老伴于国庆假期前往。
去昭通得益于都香高速贵州段的开通,可直达与昭通相接的贵州威宁县中水镇,昭通那边还没有通车,中水到昭通市内也就十多公里,已很方便了。
去昭通得益于都香高速贵州段的开通,可直达与昭通相接的贵州威宁县中水镇,昭通那边还没有通车,中水到昭通市内也就十多公里,已很方便了。
到威宁县中水镇下高速,距昭通也就十多公里,俺先来到威宁县石门乡(或叫石门坎),主要来看看这里曾经有的一段历史。
因时间不早,趁光线较好,先爬到照片中的山顶看看。
因时间不早,趁光线较好,先爬到照片中的山顶看看。
上山的路
俯瞰石门乡。这里与云南昭通市昭阳区相接,也是云贵高原向贵州延伸的起点。
1905年,一位英国传教士柏格理从昭通来到石门乡,为村民传教、筹资办学,创立光华小学;为村民送医送药,后来因染病去世、也葬在这里,在那个年代,这里的偏远和荒凉,这精神、毅力已非常人所及,令人钦佩!
柏格理的墓碑就在里面的山坡上,但大门紧锁,当时也有好几位从四川宜宾过来的游客,询问附近的老乡说十几天前就没人开门了,让俺们就从这矮墙翻进去,可旁边有监控、怕上黑名单,但不进去看看实在太遗憾,经过激烈的思想斗争,最后大家都翻墙进去了。
柏格理的墓碑就在里面的山坡上,但大门紧锁,当时也有好几位从四川宜宾过来的游客,询问附近的老乡说十几天前就没人开门了,让俺们就从这矮墙翻进去,可旁边有监控、怕上黑名单,但不进去看看实在太遗憾,经过激烈的思想斗争,最后大家都翻墙进去了。
英国柏格理先生墓
据说这几栋房子的地基就是早期光华小学原址,但房子应是后期修的。
柏格理先生修建的游泳池
柏格理先生修建的游泳池
立碑纪念
石门乡新建的住宅群,山区小城新面貌、蓬勃发展!
这是大山包景区摆渡车乘车点,大家排队等候,从这里到景点只需10分钟车程。
今天从市内出发去大山包,沿二级路前行至新街镇新建的旅游接待中心,买票(98元每人)排队上车,这里距大山包景点还有20多公里,且要爬到海拔3000米以上,本以为通过这两年封闭改造会搞好,不想景区准备的交通车不够,走了几辆车后就没有车送游客上去了,大家怨声载道,最后景区同意大家开自家的车上去,这才来到图片中这个大山包景区摆渡车乘车点,耽误不少时间。
今天从市内出发去大山包,沿二级路前行至新街镇新建的旅游接待中心,买票(98元每人)排队上车,这里距大山包景点还有20多公里,且要爬到海拔3000米以上,本以为通过这两年封闭改造会搞好,不想景区准备的交通车不够,走了几辆车后就没有车送游客上去了,大家怨声载道,最后景区同意大家开自家的车上去,这才来到图片中这个大山包景区摆渡车乘车点,耽误不少时间。
来到大山包鸡公山景点,大山包有鸡公山和玻璃栈道(翼装飞行跳台)两处景点,还有一个可以观候鸟的地方据说已暂停开放,停车点就在照片中左侧的光坝坝里,啥设施都没有,去鸡公山景点道路两侧有烤羊肉和土豆等,羊肉3元一串。
土豆、鸡蛋、玉米等是用牛粪烤的,还把牛粪加工成蜂窝煤状,太有创意了!
烧牛粪烤洋芋的烟很大、也很呛人,不过这也是景区一道独特的风景。
前方就是鸡公山观景点,此时云层密布,询问返回的人说云层太厚,啥景物都看不到,遂决定先去玻璃栈道(翼装飞行跳台)后再回来。
来到玻璃栈道附近,正好云开雾散,看到远处雄浑的山峦,有些激动!
来到玻璃栈道上,大峡谷映入眼帘,不知怎样来形容她的壮美!
在玻璃跳台俯瞰大峡谷,刚开始站在玻璃跳台上腿有点发软,但只一会就好了。要知道,从跳台到峡谷中的水面垂直高度应在2500米以上。
壮美的牛栏江大峡谷。
询问得知,这是牛栏江大峡谷,江水从左往右,在照片右侧的峡谷中汇入金沙江。俺没想到牛栏江在这里变得如此的深邃和壮美,看着峡谷中的牛栏江、村庄和公路,想到俺在2017年在贵州威宁县跋涉山路去探访过牛栏江,俺突然萌生想开车下去看看峡谷、看看牛栏江与金沙江汇合处的想法。
询问得知,这是牛栏江大峡谷,江水从左往右,在照片右侧的峡谷中汇入金沙江。俺没想到牛栏江在这里变得如此的深邃和壮美,看着峡谷中的牛栏江、村庄和公路,想到俺在2017年在贵州威宁县跋涉山路去探访过牛栏江,俺突然萌生想开车下去看看峡谷、看看牛栏江与金沙江汇合处的想法。
从玻璃栈道返回鸡公山景点,跳蹬河水库。
鸡公山景区
空中还漂浮着云层,最左侧悬崖边的栈道被封闭不让进,有点遗憾!
鸡公山景区
群山连绵
对面悬崖绝壁上星星点点的民居
鸡公山全景
草地上小憩
峡谷行
10月4日,从昭通去了会泽县的大海草山游玩,下午 返回昭通住下。
10月5日,决定进入峡谷看看牛栏江汇入金沙江的地方,地点在峡谷中的田坝乡。
今天又走大山包公路,不进景区,往炎山镇方向, 这是在大山包村附近(这里海拔3091米、气温10度),进入峡谷时前方已有浓厚的云层,随即进入云中行车,能见度不到20米,谨慎慢行,不过这段路宽又平,大约10公里后分路去田坝乡,此后道路狭窄,进入峡谷路段,因有云层遮挡,看不见任何景物,遗憾!
10月4日,从昭通去了会泽县的大海草山游玩,下午 返回昭通住下。
10月5日,决定进入峡谷看看牛栏江汇入金沙江的地方,地点在峡谷中的田坝乡。
今天又走大山包公路,不进景区,往炎山镇方向, 这是在大山包村附近(这里海拔3091米、气温10度),进入峡谷时前方已有浓厚的云层,随即进入云中行车,能见度不到20米,谨慎慢行,不过这段路宽又平,大约10公里后分路去田坝乡,此后道路狭窄,进入峡谷路段,因有云层遮挡,看不见任何景物,遗憾!
盘旋而下的峡谷公路、在云中穿行,好不惬意!此路不少地方没有护栏,只有很少的人员正在修筑护栏。
可以看到云层下的村庄了,但还看不到峡谷。
终于穿过云层,初见峡谷风光。
田坝乡,就一条主街道,不到500米,建在较平缓的斜坡上,俺从前方下来的,停好车后到街上看看,还是很热闹的!
在街上见这个有点特色,不知叫什么,询问女主人说就是馒头,只是她做不出馒头那样好看的形状,做成了这个模样,2元一个,俺买个尝尝,味道可以的。
离开田坝乡继续前行,这里到江边还有20公里,田坝乡只在半山腰。路从照片中远处左侧的垭口下去的。
在田坝乡询问得知,到金沙江边后有沿江柏油路到下游大桥,中途可分路往炎山镇,但正修路、不能走,最好原路返回。
在田坝乡询问得知,到金沙江边后有沿江柏油路到下游大桥,中途可分路往炎山镇,但正修路、不能走,最好原路返回。
沿途有建房、修路、堵车情况,只能从夹缝中通过。
俯瞰牛栏江、金沙江汇合处。
俺终于来到这大山里,见到两江汇合点,左侧(清水)是牛栏江,右侧江面宽阔的是金沙江(浑水),金沙江水从远处(上游)流过来。俺是站在昭通市昭阳区田坝乡,右侧金沙江对岸属四川凉山州金阳县春江乡,左侧江对岸属昭通市鲁甸县红山乡。
到江边还要继续下。
俺终于来到这大山里,见到两江汇合点,左侧(清水)是牛栏江,右侧江面宽阔的是金沙江(浑水),金沙江水从远处(上游)流过来。俺是站在昭通市昭阳区田坝乡,右侧金沙江对岸属四川凉山州金阳县春江乡,左侧江对岸属昭通市鲁甸县红山乡。
到江边还要继续下。
下山的道路较窄、弯多,很多弯道、路段没有护栏,有水泥罐车运混凝土正浇铸护栏,但施工的只有几个人,与大车会车很困难,有时半边车轮在路外。水泥罐车在弯道一盘子是打不过来的,车头就在悬崖边,需倒一盘子才行,真有点险,这些才是艺高胆大之人!
峡谷中,道路盘旋而下。
牛栏江与金沙江汇合处。左侧清水区是牛栏江,右侧是金沙江。
俺终于从山顶来到江边,见到两江汇合处,不容易。
从大山包村到此共57KM下坡,这也是俺走过的最长的下坡路了,2017年到西藏,318线怒江72道拐从观景台到怒江边也才31公里。
出发时,大山包村海拔3091米、气温10度,此地海拔629米、气温已达30度。
俺站的下方还有公路,是可以过牛栏江大桥到鲁甸县红山乡的,因牛栏江大桥未通,路上堆有土渣不能通行,这里是开车能下到的、离江边最近的地点了,俺估计这里离江面的垂直高度还应有3、40米。
后来听说桥墩已建很久了,但不知为何一直没有架桥,在两江汇合处金沙江上游不远处有桥过江,由此往下游较远、在灯厂附近也有桥过江,但牛栏江这座桥未通,三地交通仍不方便。
俺终于从山顶来到江边,见到两江汇合处,不容易。
从大山包村到此共57KM下坡,这也是俺走过的最长的下坡路了,2017年到西藏,318线怒江72道拐从观景台到怒江边也才31公里。
出发时,大山包村海拔3091米、气温10度,此地海拔629米、气温已达30度。
俺站的下方还有公路,是可以过牛栏江大桥到鲁甸县红山乡的,因牛栏江大桥未通,路上堆有土渣不能通行,这里是开车能下到的、离江边最近的地点了,俺估计这里离江面的垂直高度还应有3、40米。
后来听说桥墩已建很久了,但不知为何一直没有架桥,在两江汇合处金沙江上游不远处有桥过江,由此往下游较远、在灯厂附近也有桥过江,但牛栏江这座桥未通,三地交通仍不方便。
金沙江峡谷
俺沿右侧江边公路又前行约10公里,本想去看看下游灯厂附近的金沙江大桥,但一路行来有多段烂路,因时间关系、前方路况不明,往炎山镇的路也不能走,又想返回看看来时未看到的峡谷景色,不能再前行,遂立即原路返回。
俺沿右侧江边公路又前行约10公里,本想去看看下游灯厂附近的金沙江大桥,但一路行来有多段烂路,因时间关系、前方路况不明,往炎山镇的路也不能走,又想返回看看来时未看到的峡谷景色,不能再前行,遂立即原路返回。
江对面属四川凉山金阳县春江乡
回程全是上坡,路途还很遥远!
俯瞰田坝乡
返回到一突出的山嘴,正好可以俯瞰田坝乡,来时因在云层中穿行,啥都看不见。峡谷中宽阔的江水是金沙江。
返回到一突出的山嘴,正好可以俯瞰田坝乡,来时因在云层中穿行,啥都看不见。峡谷中宽阔的江水是金沙江。
牛栏江大峡谷
壮美大峡谷。左侧牛栏江大峡谷、右侧金沙江大峡谷,盘旋的公路如同巨蟒缠绕在山间。
雾霭中的金沙江大峡谷
远处白云遮住的地方就是大山包景区,其实就是站在那里的观景台上看峡谷景色。
牛栏江大峡谷
终于看到了,左侧山顶那片白云飘动的地方就是大山包玻璃栈道(翼装飞行跳台),山下是牛栏江大峡谷。
夕阳西下
回到大山包村附近,越过公路的云层似乎伸手可及。
晚霞中的大山包村
至此,俺今天的峡谷之行就算结束了,不过还要跑90多公里才能回到昭通城内,虽说有些劳累,但俺看到了牛栏江和金沙江的汇合点,以及大峡谷的壮丽和美景,此行足矣!
(不知为何,上传的图片清晰度大为降低)
至此,俺今天的峡谷之行就算结束了,不过还要跑90多公里才能回到昭通城内,虽说有些劳累,但俺看到了牛栏江和金沙江的汇合点,以及大峡谷的壮丽和美景,此行足矣!
(不知为何,上传的图片清晰度大为降低)
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