如果将北京现代菲斯塔比作一位音乐家,那么它的演奏无疑是一首激昂的交响曲,而非宁静的小夜曲。这位音乐家的演奏,充满了力量和激情,但也带来了一些不必要的噪音。
菲斯塔的胎噪,甚至轮胎与路板连接处之间的撞击声,都会如实无隐地传到车内。在高速行驶时,后排的风噪也比其它家用车要更明显。如果前排乘客在交谈,后排的乘客可能就会听不清楚了。
另外,菲斯塔的变速箱齿比及主减速比的标定更多的为性能和加速服务,巡航转速相比其它7挡变速箱也要高出不少。这也是导致最终的噪音成绩仅在推荐值附近的原因。
然而,尽管噪音问题存在,但用户对菲斯塔的评价并非全然负面。许多用户对其爬坡动力足够,动力强劲表示满意。但也有用户反映,菲斯塔在低速行驶时会出现顿挫现象。
总的来说,菲斯塔在噪音控制上确实存在一些问题,但其强劲的动力表现也赢得了用户的喜爱。具体的噪音测试数据和用户口碑,详情如图所示。
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