小维到三保时使用情况(带安装360全景泊车系统使用情况)

本次发贴主要是从两个方面向大伙进行汇报
一是安装360全景泊车系统;
二是三保后对每一次保养的车辆使用情况
首先,是安装360全景泊车系统。说到这里,大伙一定对此嗤之以鼻:本来这车就不大,何必还花这冤枉钱。当然,对于驾驶技术十分熟练的老手,也可能是这样,但是对于常常行走在山村小道,或者在拥挤的车流中穿行,我觉得还是很必要的,我觉得小维的后视镜设计还是有点不是很到位,特别是右边的后视情况,如果以观察后面为主,有时倒车时不容易观察到自己车右后面的轮子,如果调整到能观察到右后轮,则又不能观察到右后面的车后情况,如果不调整,只好每次倒车,都要伸长脖子,抬高脑袋从右后视中进行观察,安装360全景系统后,这个问题完全解决,特别是右边前轮,更是观察得更加清楚。(后面上图)
三4月初,小维已达12427KM,三次保养使用机油和机滤各不相同,现在将每次使用情况和用车感受向车友们汇报。(每次保养时,都能够对保养前的机油和机滤使用情况进行说明);第一次使用的是原厂的机油和机滤(当然,机油不知道是什么牌子的,机滤是大家都知道的),虽然是在跑磨合期间,但是油耗并不是很高,在5.8-6.4之间,按照要求,在2000多KM以后,进行首保,首保是在4S店免费更换机滤和机油,是长安铃木的专用机油和机滤(这个大伙都知道的),个人感觉基本与首保前的使用情况差不多,按照保养要求,在使用5000KM+后,进行二保,在进行二保时,本人总觉得要给小维喝点好的机油,毕竟这车是自己使用吧,于是在某东上购得速马力5w-30的4升铁桶装一桶,机滤使用的是4S店提供的,也是长安铃木专用款。正如大伙所言,这款机油真是有问题,油耗总是在6.5个以上,一跑山路,就过7个油了,以前是从来都没过7个油,而且发动机明显声音有点大,特别是在启动的时候,车身抖动也明显比发前大,不知道是不是本人购得一假产品,我在论坛上发出二保使用情况时,就有车友提醒过我,说这产品的问题,实际证明,确实如此。从保护爱车出发,我在坛子里,向有经验的车友请教(因为现在机油是鱼龙混杂),购得三桶(1升装)托库机油和进口机滤,于4月3日进行了三保,更换了自购的机油和机滤,通过这几天使用情况如下:当时保养好以后,从4S店开出2公里左右,明显发动机声音要小,动力十分充足,车子启动时,抖动很小。现在,在走过高速、走过山路(反复来回,且是走土路,因这几天下春雨,偶尔使用雪地模式),现在油耗下降到6.4个,如果常只走好路和高速,油耗可能会降得更低。

进行三保时的里程

这个滤可用于超维上

近点看

拿出来大家看

再看这边

不好意思,手机出了问题,照片没有,只好用网上的图了。进口全合成的。


三保后的油耗(山路、村道 、高速都走过的)

安装360全景汽车监控系统(一)

就是这个东东(准备将字掩去,这步没有做,不会有做广告的嫌疑吧?)

这个可是细活,就跟师傅很有耐心,值得点赞!

安装前置摄像头

安装前置摄像头

后置探头走线

原探头不用了,新探头安装在牌照灯位置

在后视镜上安装探头。要说明的是,后视镜的镜面拆开的时候,要特别小心,不得不说一下,这个车的后视上的结合还是非常严密的,师傅好不容易用了很长时间才拆开,而且力度要适中,不然,将卡扣或者电线路损坏就损失大了。再者,打孔的时候,一定要量好位置,要保证不影响后视镜片的调整。





后视镜上探头的走线


固定主机(图像处理器)在副驾前面

接上各路信号线到屏上

到室外进行图像合并调校




进行图像合成(查找对应点)

将对应点调整好后,保存下来,由机器自动进行合成

合成完成后的

打左转向时,可看到整车周边情景和左前轮

打右转向时候,可看到整车周边情景和右前轮

挂倒车档的情况(如果车带ESP,则可自动生成倒车和前进的轨迹线)

后视镜上的探头


前面的探头

今年春天,开上小维,心情大好,抄录唐朝诗人张若虚的《春江花月夜》诗一首,祝坛子里的车友们,春光无限!!

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2026/1/23 11:31:21