冬季零下温度第一测。以实测回应续航问题，有图有真相。

十年老司机，路上90公里每小时超了一次大货车，此外很少激烈驾驶，保持70-80公里每小时
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海拔变化不大。21公里省道，省道基本匀速车速70-80公里每小时；3.4公里市内路，下班高峰，龟速，等了很长时间红绿灯。
平均速度30公里（城内龟速拖累平均车速），耗时48分钟。
室外15到17度，车内22度。
L3级别动能回收。开音乐，城内天黑了，开了大灯。
本次行程，百公里耗电9.4度。
计算“39.4/9.4*100/401=104%”    
结论：此温度下动能回收l3级别实现了续航超过1:1