问 补胎后需要做动平衡吗？

一定要做，因为轮胎经过拆装后轮辋与轮胎的相对位置已经发生了变化，所以一定要做。如满意请采纳

客观的说，补胎后会从微观上影响动平衡的，但由于补胎材料相对比较少，对动平衡的影响是可以忽略不计的。故常规补胎时可以不做动平衡的。（或者你这样理解，如轮胎花纹中嵌入少量的石子，轮胎的动平衡时会有影响，但影响不足以让你感到不适，补胎的材质也比较少，你也可以理解相当于轮胎花纹里嵌入一点石子的重量而已）故：补胎一次，可以无需做动平衡。

理论上轮胎从轮毂上拆下，再装回去都要做动平衡，因为无法复原拆下来的轮胎和轮毂对应的位置，但是实际上很少有人做，除非出现抖动大家才会选择做一下动平衡。

轮胎修补的方法是不一样的，有的修补需要做，而有的修补不需要做，如果是利用简单的外补补修，在不拆卸轮胎的情况下就可以修补，这种情况的补胎是不需要对车轮进行动平衡的。另外一种情况是内补，相对于外补来说内补更安全，但是需要将轮胎拆下来从里面修补，这样一来就需要拆除原有的轮胎铅块。所以修补后还需要对车轮再次进行动平衡！

注：在平时使用汽车的时候，哪怕是汽车轮胎没有修补，也需要定时的给汽车做动平衡项目，一般汽车每行驶8000到10000公里左右就该重新做定位检查，所以一年至少要做两次定位检查。至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀，例如：轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果发觉车辆过度抖动或跑偏的话，车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。如果发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查车轮定位和平衡。