不到九万公里的5系突然出现一堆问题，跟大家探讨探讨

2012年底买入的华晨525，刚过五年时间，里程不到9万公里，一直对这辆车的质量非常有信心，也一直在本群里充当华晨5系坚定的护法和“托”，本想今天做完常规保养后去拍一组照片，然后写一篇热情洋溢的作业贴热捧一下华晨宝马的高品控，结果今天在4S店做保养时却发现出一堆的问题，把我从头凉到脚——发动机漏油，真空泵失效，电磁阀损坏，基脚损坏......，据4S店车间修理师傅说，我这个发现得还算晚的，大部分都在5万公里左右就集中爆发了，这款N20发动机不止在5系上，在3系上也一样，无解。
我这次全部更换下来一万多大洋，钱还不是让我心痛的，我最心痛的是，一直心目中品控不错的华晨5系怎么这都啥质量啊？我2005年的雅阁开到现在快13年25万多公里了都没这么多问题啊！

当然，我没有因为这些问题而否定5系的高性能和对它失去信任，五年多开下来我感觉是自己十几年来开过所有车里最好开的一辆，它发动机和变速箱的匹配和调校功力不在家里那辆MacanS之下，在市区开比它轻松和轻快多了。

和大家探讨探讨是否也碰到跟我同样问题的，谢谢！