问 轮胎气压过低会有什么危害？

在胎压低的情况下行驶，会使轮胎的接地面积增加，导致行驶的时候胎内温度不正常升高，同时由于轮胎侧面变形严重内部的钢丝、帘布层都会加剧老化与磨损使得轮胎寿命降低，如果维持较长时间的低胎压行驶会容易导致爆胎的情况出现。

过低有爆胎风险呀，一般普通汽车的胎压控制在2.2-2.5左右就可以，但不同车型标准不尽相同，具体需要将胎压控制在什么范围，请各位爱车之人参见爱车使用手册或车门等位置的标签。

胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损。

车辆的胎压也是会受到温度影响的，温度高胎压也会升高。胎压过高会导致轮胎中间磨损，过低会导致两侧磨损。

胎压过高带来的主要影响：轮胎与地面接触面积会减小，从而呈现波动现象。这样行驶时不仅轮胎阻力增加，影响汽车加速性能，而且会导致方向盘震动、跑偏。在气压过足时，路面的钉子、玻璃等尖锐物体很容易扎入胎内，甚至造成爆胎。

轮胎胎压过低带来的危害：1、与路面的摩擦系数会增大，油耗上升；2、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就可能导致爆胎；3、胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损；4、使车辆方向盘变沉、易跑偏、操控性变差和胎噪声变大等。

                  胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般小型客车的轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右，轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，建议四季凉车胎压保持2.4-2.5！     

轮胎气压过低很容易爆胎的，也很伤轮胎的，气压低也会增加油耗的，合适的胎压很重要的。

轮胎胎压低的时候，轮胎面积与地面接触会变大，导致温度升高，一旦升高就会使得轮胎内部结构疲劳，产生变形，最后内部结构损坏从而就会发生爆胎

轮胎要保持合适的胎压，过高过低的胎压都会引起轮胎异常磨损，要时不时的检查一下。胎压过低会导致侧壁过度弯折损坏轮胎结构，容易爆胎。

胎压过低首先是对于车胎的使用寿命有影响，其次他压低是有一定的爆胎的风险的，还有油耗也相对要高一些的