2022款ID3两年选用车感受

2022年id3一万三千公里用车感受
朋友的id3是家里第二台车，朋友年轻老婆漂亮，买这台新能源大众id3就是省油省事不限号的同时兼顾了必须要有的颜值，当时也看了海豚，但还是觉得id3好看，纯电续航也都差不多400多公里，本身看中了白色，就想个性些贴点大幅卡通的粉色车贴，结果看上了现在这个色调的全车贴，有钱难买人家愿意，哈哈，不过还是真的不难看，就是太个性了点，这样全下来15万多落地，还算在朋友的预算中。在开的快两年一万多公里的时段里，她很满意，颜值在线，品质没问题，车机倒是在家里停车场开车时黑过两次，好在就近的4S店救援及时，没耽误事，后来店里给升级了最新的系统后就再也没黑过，保养费用相当于零，充电方面，自己家小区旁边有充电站，开始还行充电站随去随充，现在就不行了，时常要等，现在大街上的电车真的是越来越多了……平常就是接娃送娃，上下班代步，近郊游，如果是油车油费每公里5毛的算下来，这一万多公里，和电费差了大概三四千元，冬夏两天充一次点，春秋不用空调暖风最多表显快500公里，四五天充一次电。开起来的感觉她觉得很顺手，人家是开帕萨特出道的，这小精灵般的id3不再话下，配置简单够用，空间不错，动力方面就更别提了，新能源这方面是王。车机和国产不能比，但也很方便实用直观，他对这方面要求不高，没有00后的那些新奇诉求功能。冷气来的快给力，暖风一样。就是表显续航和不开空调暖风早差一百公里左右，对于经常短途使用的她，对实际用车没有影响。晚上车灯效果也不错，原厂音响也是很满意。其他方面没啥问题，就是个交停车费充电的电费，时间和里程都不长，没有换过原厂件，人家开车技术也不错，钣金方面没有动过，保险也没报过，就是剐蹭了一处，漏了点原车的白色漆。由于不是家里主力用车，这车就是他老婆日常显摆的尤物，哈哈。下面就看看这车的经典外观吧。