标致408,1.6T 发动机故障灯亮、踩油门加速无力

用车环境：市内用车居多，偶尔、偶尔高速，2016年10月购入至2020年4月51000公里，全程4S店保养。
出现故障前用车一直正常，30-40码偶尔略微有感觉加速迟滞（不影响使用，认为正常现象）
出现故障：中午加了一箱油，中石油；
下午用车打火等均正常，开出2分钟左右突然提示发动机故障，然后踩油门没反应，继续深踩，转速略微上升，但速度上不去（没响应），然后低速抖动状态下开到4S店。上4S店的一个小门槛坡表示很费劲。
维修情况：检测后清洗了节气门，交480大洋上路，2分钟后又出现同样情况，继续低速抖动开到4S，又说是缸里积碳多，火花塞烧黑了，要换火花塞，520大洋。（此时心里一万个黑人问号，考虑到这个公里数节气门也该清洗了，就算了，但对这维修水平表示怀疑，火花塞烧黑了第一次维修时怎们没提？！）
换了火花塞，重新上路，问题消失，离开前4S的师傅讲还是建议来清洗个积碳。问费用1280大洋。。。也可以自己上高速上先跑跑（***，高速上再出现慢慢游回家吗）

不知大家遇到过这个情况没。仅供交流。
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5月20日早晨，再次出现上述症状，神灯亮起。。。巧合的是，上次是加满一箱油后停了一个中午出现了故障，这次是头一天刚加了一箱油停了一个晚上早晨出现了一样的故障，难不成真是油箱的问题？
细细的感受了一下：怠速至1500转抖动得厉害，起步十分龟速，油门深踩慢慢地可以开到30多码，遇到下坡居然可以开到50左右……整体感受还是抖动、无力
不想再给4S店试错，找了一个熟人维修店，刷了故障灯，就正常了，感觉上一次在4S店的维修真是一次治标不治本。
上一次4S换的全合成，目前超了2千多公里，刷了故障码后做了一下保养换机油，发现放出来的机油只有不到1L，诧异（无漏油等异常情况），之前出现的故障不知和这个有没有关系。
继续观察中，明天和神灯，不知哪个会先来出了故障再去吧，一点点排除。。。
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