25款H5提车一周记录留念

不知不觉我的H5黑武士提回来也有一周了，今天交个迟到的作业留个纪念。提车的事情好像就在昨天，可能是换车那天手续有点多，又是店里交尾款上保险验车，又是去车管所给车上户口办临牌，赶赶唠唠的，都没来及给新车拍照片，正好今天上完牌开出来找了块空地，拍几张给大家分享下。

买车价格优惠比较到位，新车上市换新一口价优惠2万，汽油领航版裸车14.78万就到手了，选装加了天窗2000，其他的都没有要，落户不到2万，国补能返1.5万，省补还有4000，差不多和落户的费用相抵够了。（就送了个全车贴膜，其他的像车载香薰之类的我也不需要就没要）

提车到现在正好一周，这一周开下来，驾驶体验还不错，虽然车身比较大，自重2吨多，但是它的操控很灵活，转向也比较精准，底盘也很厚重，开起来有没有软塌塌的感觉，起步和加速比较线性，给人稳稳的感觉。买这车也没想着玩极限越野，就是平时带家人出去玩或者过年回家时候用，所以安全稳重是我更在意的，新款H5增加了一体式侧气帘，0.04秒极速打开保压6s，安全升级很有必要。

25款H5的车机性能配置该有的都有了，听歌、导航、追剧、刷抖音都可以满足，但是车机屏幕尺寸有点小，整体跟这个大车身有点不协调，内饰的硬塑料感元素有点多，不过想想毕竟是硬派越野，不整那些花里胡哨的，朴素点可能更适配这车的属性。

配置上比老款增加了电动后尾门，开关后备箱门更轻松方便了；前排座椅加热现在虽然用不上了但是冬天应该还挺实用的，不过没有座椅通风不知道夏天会不会闷热；后视镜有了自加热功能，雨雪天气这个功能真的很重要，不过还没有升级自动折叠后视镜，这就有点不够高级了；还有自动空调，能选择习惯的吹风方式，这点也很省心。

要说这一周开车觉得最实用的配置，那必须是360度全景影像，这功能太适合我这种头一次开这么大SUV的新手了，像我们家住在老小区，楼间距小也没有地库，大家都停在地面，寸土寸金，停车的时候就靠它了，目前还在磨合阶段，停车还是得多练练。

这一周下来我油耗从11升多，稳定到了现在的10.6升左右，我对这个油耗表现挺满意，毕竟车大的SUV，车身自重摆在这里。这么大的车，加92号油也很有劲，跑起来并没有小马拉大车的笨重感。

整体来说，25款H5给我的感觉就是空间大，动力强，配置实用，底盘高，以后会开着它去尝试更多的户外活动，看更美的风景。