如何解决奔腾T77仪表中控内异响及操作篇
接上几篇分享了功能性的操作，今天就来分享一下如何解决奔腾T77中控仪表异响的一些操作，近期在车友群有车友提到中控仪表内异响。排除方法；首先先在慢行中注意聆听观察，注意确定异响位置，看看是否中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物等，排除是否是表面的异响及摆件，下面就有可能是模具盖板颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，在就是遮阳挡板，如果都清理过后还是有异响，那就拆开盖板看下是否是螺丝松动还是盖板卡扣卡不紧造成的，也有可能是中控器的某些部件在频繁使用过程中振动，个别部件出现了松动，以上全部排完那我们就自己动手拆一下仪表盖板，接下来详细分享操作教你如何排查。下面还是以图文结合的方式来给车友们分享及操作
首先准备好一把越短越好的梅花螺丝刀，这里注意必须是最短的奥
来到主驾驶我们最好是把方向盘调节一下
调节开关在方向盘的下侧，低头看清晰可见
把那个1字型开关扣住往下掰到底
这时我们方向盘就可以往下调节了，调节方向盘是针对我们接下来的好操作
先来个正面拍摄仪表上方有个盖板接下看下图一步一步的操作
我个人感觉从仪表的左右侧下手是最适合的，尽量不要抓住盖板中间就往上提，尽量不要这样操作，容易把卡扣给掰坏了就麻烦了
因为这个盖板都是卡扣卡的，用手抓住盖板左上角轻微用力就打开了，打开左侧还有右侧接下图
右侧也是一样轻微用力往上掰就开了接下图
两侧都开了之后可以在盖板中间往上提盖板了
这样就完全跟下面卡口分离了接下图
我们可以仔细观察一下盖板上的卡扣有没有问题，坏没坏，有没有拉不住的现象排除完是不是这个卡扣问题之后我们进行下一步操作接下图
先来一张盖板取走的图片
接下来我们准备的螺丝刀就用上战场了，注意看是不是螺丝松动也有可能导致异响，第一排一共5个螺丝是拧在仪表上的，先拆第一排，注意拆完放一边别跟下一排螺丝弄混了，下排跟上排螺丝的丝不一样哦
拆完第一排，继续拆第二排螺丝接下图
所有螺丝全部卸完，这个地方还是一个护仪表的塑料盖板，可以从中间用手使微力的劲往上掰，接下图
根据以上操作这个第二个塑料盖板就下来了，也是卡扣的，继续排查是不是这个盖板的卡扣问题，仔细看有没有磨损，假如有卡扣卡不紧的情况出现异响，在行驶中卡扣跟卡锁肯定有摩擦，注意排查就可以了
第二个盖板取走之后排查完，如果也不是卡扣问题，这时我们就进行下一步操作，以上图看到还有三个螺丝是固定仪表的继续看下图
那我们就继续拆螺丝，拆螺丝的同时可以看下是不是螺丝松动了，拆下来的螺丝尽量都分开，别放一起
一共就这三个固定仪表的螺丝哦
以上排查完毕，双手抓住仪表的两端慢慢往上提，我们这个仪表老重了据我估量着得有10多斤重，可以尝试不用拆限速，仪表紧贴着轻微晃动一下是不是内部零件松动的问题，如果想拆点线速的话也是可以的，我们这个仪表上一共是5个线速口，主要提醒可以在没拆线速之前拍个图片，以防忘了哈哈
以上就是一步一步分排查方法及操作，如果真是仪表及中控内部异响，按以上操作准能找到原因及解决，起初怎么拆的怎么装上就可以了希望能帮助到车友。最后给爱车内饰拍了两张图片作为最后的结尾
我的小七仪表采用全液晶设计，我这款是自动豪华车型配备的是8X12.3寸的双连屏幕，内部设计以我个人感觉挺规整的，看上去很有科技感。
而平底镂空多功能方向盘、电子挡杆、自动驻车，一键启动配置感觉很全面了，仔细看有没有看到中控出风口中间有个表，哈哈这是我自己从某宝买的3M胶沾上去的，是不是又显得上当了
感谢车友们能看到最后，下期继续与大家分享，祝所有车友们兔年都发大财！
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