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既能拖家带口,又可说走就走

凌晨四点的lakers
0播放 · 2024-12-11 19:40· 发布于北京
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相关车型:腾势N7 2024款 702 智驾Pro版

选车理由/对比


选车关注一年多。001啥都好,就智驾不敢恭维,试驾变道吓了一跳,单票否决。m5智驾崇拜,连意向金都交了,但因为新款升级了个寂寞,放弃了。本打算直入海狮,无奈发布一个多月之久,居然连试驾车都没有,放弃。作为两娃家庭,关注的新款唐短期内上市无望,而且7座应用场景可能并不多,还会严重影响后备箱储物空间,且没智驾,排除。智己空间感觉很大,续航也够,还是三元锂,但是外形越看越娘,尤其后尾灯感觉怪怪的。而第一次了解腾势,还是偶然的,在等着试驾001的时候,旁边就是腾势体验店,正好赶上新款上市,就试驾了一下,这次试驾确实留下了很不错的印象,乘坐舒适,智驾靠谱,外观也符合我的审美,再直到后来逐步深入了解和比较之后,选定了腾势。

提车的腾势门店

孩子在腾势中心玩的很开心

费用清单


车辆原价259800,定金8000的膨胀金抵扣,裸车251800,加装了激光雷达高阶智驾和舒享套装,共20000,所以最后落地271800。提车后申请了地方补贴5000,此外还参加了五一车展活动,赠送的车衣车膜,底盘护板,7次保养。提车办理了一年的免息贷款,这个金融方案还是很香的,缓解不小的经济压力。

停在家里的车位大小正好

提车过程


最终选定的是腾势N7的702版本,加了空悬和激光雷达,烟波蓝+雾语蓝。一是大厂背书,虽然N7销量拉胯,但是并不担心倒闭跑路;二是智驾够用,虽然不秀,但是不拉,够用就好;三是性能全面,不管是安全、充电、续航、空间、内饰、配置、颜值、舒适度,同价位比较没有短板。我是提的现车,从下定到提车也就一个星期。保险是提车时候在腾势中心办的,7012元,有点小贵。上牌自己办的,车管所300搞定,很方便。

车辆内饰很有质感

后排空间很大

用车初体验


1、外观方面,新款去掉胡须灯以后,看着舒服多了,胡须灯可能原本是腾势个性化的设计元素,大卖的D9就有,但D9前脸大,胡须灯并不那么突出,但放在suv车型上,前脸元素太多反而显得不协调,有一种割裂感,其他地方外观都还是不错的,符合我的审美;2、内饰方面,这个是N7最值得称赞的地方,用料豪华,摸得到的地方都是真皮,细节处理都很好,主打一个低调奢华有内涵,绝对同级别数一数二水平;3、空间方面,这个是比较满意的,后备箱虽然比不上001、智己ls6等,但是差距并不明显,毕竟车长轴距在这摆着,后排乘坐可以轻易翘个二郎腿,后排放倒可以轻松躺一家三口,前备箱空间不错,轻松当下一箱水以及一些杂物;4、辅助驾驶,搭配的天神之眼智驾系统,这个虽然比不上华为系,但是日常使用足够了,高快路上可以比较放心的交给它,可以很大程度缓解驾驶疲劳,需要改进的地方就是算法还需要继续优化,驾驶偏保守,遇到突然加塞车辆会重刹,总体值得信赖的;5、智能座舱,车机系统功能跟流畅度都不错,能够满足日常用车场景,座椅全套通风加热按摩,遮阳帘是最值得加分的项目,需要改进的是导航或者语音有时会出现卡顿,需要重启车机;6、续航方面,702的标准续航,实际市区通勤能跑600左右,高速路能跑400+,这个达成率还不错,充电方面足够日常补能,如果充电桩富裕,那来个双枪充电,绝对又实用又拉风,快乐体验加倍。目前还没装家充,都是快充,一周冲一次足够了。此外,不得不夸一下腾势的服务,这个在业界应该是很良心的,值得点赞。
总体来说,腾势N7这款车并无短板,外观年轻,内饰豪华,空间较大,智驾靠谱,续航扎实,服务到位,是一款值得入手和推荐的好车。

提车照片

六一儿童节准备的惊喜

双枪充电很给力

后备箱非常能装

月光下的腾势N7

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全部回复 只看楼主

北街出租车_ 关禁闭 已屏蔽
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可别小瞧腾势,它现在产品力越来越强,市场口碑也在不断提升       

2024-12-13 09:13 来自山西 回复
系统故障
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