皓影插混尊享版提车1.5个月作业分享
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上一辆大众波罗劲取2010年的车，到现在开了13年，跑了24万多公里，正常更换一块电瓶，四条轮胎，车虽小但也吃苦耐劳，兢兢业业，从未撂过挑子，无奈经不住岁月摧残，漆面也不是那么光鲜亮丽，底盘附件也有异响，关键是空间确实太小，虽有不舍，但为了家人孩子，换车念头萌发。先发一下老朋友照片
洗干净还是很耐看滴。
2017.9.1号拍的123456公里。
现在的公里数。
选车历程:换车想法有了，开始了天天网上浏览，最先看好日产超混电驱奇骏，这货也试驾了两次，四驱两度电池，全程电机驱动，三缸机只作为増程器发电，的确非常好开（之前也没开其他的车，反正比起波罗的确好开不是一星半点）。也担心三缸机的抖动问题来，但当时就是看好了，从心底喜欢，但当时奇骏刚上市价格定的比较死，最终因指导价格一分不降而转变观念。继而转战本田战队，奇骏之前也看过皓影，但报料A柱强度不够，便没关注，直至8月份，偶然再次看到23款皓影，钢材强度由原来750改为现在的1500MPA高强度热成型钢，并且插混可以纯电行驶80多公里，这对从市区到镇上上下班的我也很有吸引力，便再次关注起来，经过两个多月的逛论坛、刷短视频等等，关键还是关注价格，想等等越便宜越好，去过一次4S店，但没试驾车，静态体验了一下，够宽敞，座椅也很舒服，跟家里LP大人汇报情况，10月底准备进入订车阶段。
）。也担心三缸机的抖动问题来，但当时就是看好了，从心底喜欢，但当时奇骏刚上市价格定的比较死，最终因指导价格一分不降而转变观念。继而转战本田战队，奇骏之前也看过皓影，但报料A柱强度不够，便没关注，直至8月份，偶然再次看到23款皓影，钢材强度由原来750改为现在的1500MPA高强度热成型钢，并且插混可以纯电行驶80多公里，这对从市区到镇上上下班的我也很有吸引力，便再次关注起来，经过两个多月的逛论坛、刷短视频等等，关键还是关注价格，想等等越便宜越好，去过一次4S店，但没试驾车，静态体验了一下，够宽敞，座椅也很舒服，跟家里LP大人汇报情况，10月底准备进入订车阶段。
比较大气的前脸，就是颜色看着是黑色，其实是星空蓝，在太阳底下颜色效果就出来了。
前进气格栅镂空太大，到家网上自购防虫网，安排上
4S赠的软包，还不错，看着干净，好打理。当时赠贴膜，我换成的软包，自费贴的膜。
网购皮质门槛条，新车怎么也得保护一下。
防撞条，为自己也是为了他人车子好，别开车门不注意，碰出坑来。两只耳朵也贴了个条。
使用一个半月下来，上下班基本用电就够了，因为上班时间也需要出差，油也没少烧，新车烧烧油，首保也好换机油。总体来说挺好开，提速真不是油车能比的，挺安静轻快。就是馈电状态，提速依然迅猛。
缺点嘛也有，车机反应迟钝，够用吧，方向盘有点沉，风噪胎噪也明显，应该是本田通病啦。先说这些，以后有什么用车体会，再来汇报情况
缺点嘛也有，车机反应迟钝，够用吧，方向盘有点沉，风噪胎噪也明显，应该是本田通病啦。先说这些，以后有什么用车体会，再来汇报情况
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