13款凯越按键LED灯接线终结方法

看到论坛中车友给升/降窗按键加装LED灯，主驾处一般都没有什么问题。对于其他3个车门，13款以前的也没有问题，直接焊接发光二极管和电阻在两个接线铜柱上，只要正负极性不搞错，一般焊接好就可以了。对于13款的凯越，由于插头上只有+12V，而减配掉了一根地线，需要接一根电线透过原有的小孔，接到开关背面的一个焊点。我分析和测试了凯越的车窗按键电路，开关背面一共有5个焊点，小孔两边的焊点是接通至电机的，小孔对面的焊点为+12V, 12V两边的焊点是来自主驾处的升降信号。车友们一般将穿过的电线都接至12V两边的焊点上(标号1，标号2)，这种接法有个问题：如在本地使用开关时LED灯不会熄灭，那么在主驾处使用开关时LED灯就会有熄灭的时候（升窗或者降窗时）。:office:

我设计了一种接法可以解决这个问题：正面焊接好发光二极管和电阻后电线穿过小孔，再通过两个二极管1N4007接到开关背面，焊接位置可以是1,2，也可以是3,4  ，效果是一样的。这样就可以保证：在本地或者主驾处按升窗/降窗键都不会熄灭LED灯。

这是LED灯接法原理图
实际接线时的位置标注图