更换刹车油和离合器油
我的车两年26000了，上个周末把机油和防冻液换了，今天上午又换了刹车油和离合器油，开始用的负压法，根本行不通，放油螺丝拧松以后，管子会漏气，抽不出多少油，还可能会进空气，所以准备用抽气负压方法换油的车友还是放弃吧，可能别的车可以，但是N5不行。我和老婆两人配合，老婆负责踩，我负责拧放油螺丝，一瓶刹车油剩了一点，可能还有五分之一吧。
换下来的刹车油好黑
先把刹车油壶里的旧刹车油抽出来，倒上新的刹车油，离合器和刹车公用一个油壶，更换刹车油的时候，我开始是卸了右后轮更换的，知道了放油螺丝位置以后，其他三个轮没有卸下来，手从轮毂空伸进去，用10mm的开口扳手拧放油螺丝，打着车以后，老婆在车上把刹车踩到底，然后我拧松放油螺丝，等油不流了，拧紧螺丝，抬脚，然后再踩刹车，重复以上步骤，直到出来的油的颜色很清澈。注意观察刹车油储油壶里的油面高度，随时添加，防止管路进空气。前轮可以把方向打死，更方便拧螺丝。我的更换顺序：右后轮、左后轮、右前轮、左前轮、离合器。离合器的放油螺丝比较靠近氧传感器的位置，很好找，螺丝的尺寸是8mm的，更换方法跟刹车一样，两人配合。换出来的油比较黑，并且放油的时候能放出小气泡，看来是真的该换了。
需要的工具：8mm、10mm开口扳手一把，内径6mm的透明塑料管或者硅胶管一根，大概一米长就可以了，一个空的矿泉水瓶。咱们的N5更换刹车油，还是很方便的，不用地沟、不需要升降机、也不用拆卸轮胎，蹲着就OK了。我每次换机油也是直接在平地更换，上周换机油的时候，我用壁纸刀把发动机下面的塑料护板在放油螺丝前面的位置切下来一块，这样油就不会流到护板上了~
。我每次换机油也是直接在平地更换，上周换机油的时候，我用壁纸刀把发动机下面的塑料护板在放油螺丝前面的位置切下来一块，这样油就不会流到护板上了~
下午正好有事要出去，跑了70多公里，感觉刹车比以前有改善，不知道是不是心理作用，离合器的油换了以后，挂档有所改善，有两次倒档，我都以为没挂上，因为没有以前的那种发涩的感觉和duang的声音了
材料一直买京东自营的，不过这次刚买完，机油就变成119了，不厚道！ 我的防冻液已经变色，变臭，并且有红色的沉淀物了。
换下来的刹车油好黑
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