#新能源用车心得#比亚迪唐dmi尊荣型用车心得分享

相关车型:唐新能源 2021款DM-i112KM尊荣型

先上一张大唐帅照镇楼

一、购车初衷


有买车的念头是在21下半年,当时家里有一辆2016款斯柯达昕动1.6L顶配,车子太小了,坐5个人就很拥挤,所以第二排只能做2个人,加上女儿的大了要做安全座椅,第二排就只能坐1个人了,所以和家里长辈出去玩,就很麻烦,于是换新车就提上了日程。

是不是知道要卖她了,老是被剐蹭


之前因为家里亲戚有大众的资源,所以考虑过换途观L,但是那个时候手上没钱,所以就没换成,后来还有过ID4的活动但是看大众的车机智能化不行,所以也作罢了。
那为什么会看上并选择比亚迪唐呢?主要是我老婆的表姐在今年的二月份提了一台比亚迪唐,我和老婆一起去她家玩,正好开着他车去超市买东西,我就试驾了一下,不试驾还好,试驾完我和老婆彻底沦陷。

这是亲戚的唐,和我配置一模一样,颜色也一样,我就是照着她买的


因为我工作在外地,所以我既可以在当地买车,也可以在工作地买车,在对比了两边的车价和服务费以及赠送的东西之后,我选择了在工作地购车,当时正好是过年前,我赶忙去派出所办了居住证,又赶在那一波涨价之前订了车,所以我的车价是21.68万裸车

二、使用状况


目前,车子从二月底提车到现在,已经陪伴我接近六个月的时间了,里程数开的不多,也就8100多公里,主要是我在市区上下班很近,所以里程数比较少,如果不是经常周末回家跑高速,可能我现在只有三四千公里吧!



车子使用起来,我觉得没有任何毛病,车子很大,车内空间也非常舒适,驾驶的感受也非常好,而且我在市区里面基本上都是用纯电模式,所以提速呀,行驶质感都非常棒,这个必须有一说一实话实说
车子在四月份的时候换过一块电池,心想着能免费换一块电池,何乐而不为呢?那现在比亚迪唐的电池好像都找回来召回了好几万,那有些车友,就提出来说,希望把车子烧掉,然后让厂家赔偿换更高配的车型,我觉得这个说法是不太可取的,生命财产安全才是第一位的

4月更换电池

三、外观内饰


停在路边,百看不厌,霸气侧漏


车子的外观我觉得就不用太多的赘述了,绝对的霸气,绝对的配得上旗舰车型,平时我停车停在路边,路人纷纷都会投来好奇的眼光,什么车子这么好看?

提车几天,中控位置已经有太阳纹了

车子的内饰做的也是非常的精致,唯一美中不足的就是我一直吐槽的钢琴烤漆面板,使用过程中时间长了,就会有太阳纹,也特别容易划伤,我专门买了内饰用的tpu贴膜,结果产品不太好,贴了以后温度高了,发生溢胶让我非常头疼。

高温导致膜变形了

大面积的钢琴烤漆


其他方面我没有什么可以吐槽的,各方面都比较均衡,非常符合这个价位的标准,配置也给的很足,出去玩后备箱和那车内空间都非常完美,平时露营帐篷,天幕,桌椅板凳和各种食材都能非常好的摆在后备箱里面。


四、使用心得


上面的基础信息基本上聊的差不多了,我这篇文章的重点会放在用车的分享,包括高速和市区的油耗,车机功能的使用,dilink4.0的升级与亮点,比亚迪手机APP的使用技巧,用车过程中的痛点和吐槽,以及车上的一些非常人性化的功能分享等等等等,希望和车友们做一个详细的交流和探讨,我还专门列了一个文章的大纲,话不多说,开整。
一、油耗分享及SOC设置技巧
二、车机功能使用分享
三、Dilink4.0介绍和升级分享
四、手机APP使用技巧
五、日常吐槽(下一期)
六、充电分享(下一期)
七、人性化配置(下一期)

4.1、油耗分享及SOC设置技巧



①不管买什么车,油耗,电耗一定是消费者第一关注的问题,尤其是20w及以下的车主,毕竟也没到不差钱的地步,很多人就很关心比亚迪唐dmi的综合能耗,以及日常用车费用情况。


从我的用车情况来看,高速7.0-7.5L/100km(取决于速度),市区5.5L/100km,注意不是一台紧凑级或者小两厢车型的油耗,这是一台2.22吨的车的油耗,真的是非常让人惊喜和惊讶了,感叹国产车的技术发展,如果纯电行驶,那耗电量大概在15-18kWh/100km。


②SOC啥意思,我也不是特别清楚,为了让大家了解清楚,我专门上网搜了,全称是State of Charge,电池的充电状态,也称为剩余电量,代表电池使用一段时间或长时间保持后剩余的可放电电量与其充满电的电量之比,通常用百分比表示。
了解概念之后,我就来和大家说说,在日常的用车过程中,我们怎么样去正确的设置soc已获得最低的能耗?
场景1:电量满满,市区内或者高速80km左右行程,这种情况soc设置为最低的25%,优先使用EV模式,省钱至上
场景2:电量50%,市区内短途行驶,soc设置为25%,还是经济性为先
场景3:高速行驶,行驶里程大于100km,刚开始soc70%且强制保电,当里程还剩50km左右,强制ev模式行驶

下拉菜单设置

有一点我要说明一下,就是这个soc的设置,在我们驾驶的时候是可以通过语音助手来调节的,不需要我们分散驾驶的精力去手动调节,那样的话必须会比较危险,更加不需要停车去进行调节

4.2、车机功能使用分享


我的是顶配车型,所以在中控的中间位置有一块15.6寸的车机大屏,其实我觉得大家可以看的简单一点,这个车机大屏就相当于一个车载的平板电脑,那比亚迪的设计,没有像特斯拉那么激进,他除了车机之外,在换挡把手位置还设计了很多的实体按键,但是车机上面可已经以完成车辆的99%的设定和操作,而车机上也自带的一个语音助手小迪,也可以帮我们完成非常多的操作,减少我们驾驶时候的分神,确保安全性。
①应用下载及安装

插入手套箱的U盘-找到文件管理器-安装下载好的apk应用安装包

安装下载好的APK文件

这里有一个问题:就是第三方的应用软件,在比亚迪商城里面是搜不到的,所以你也需要使用U盘,先在车机上安装第三方应用商城,这样的话你以后所有的应用搜索及下载,都可以通过第三方应用商城来实现,也就是说U盘模式只会在第一次使用,之后就不需要了

第三方应用商城

②,比亚迪唐dmi的顶配车型随车赠送了一个无线的麦克风,配合上车机上的KTV软件就可以实现在车内唱卡拉OK,真正的KTV自由

麦克风专属位

一个小设计,不得不夸赞一下,就是在扶手箱里面有一个麦克风的专属位置,大家可以去车上自己看一下,在上图的位置

唱K太嗨了

我老婆特别喜欢这个功能,我们经常在充电的时候在车上唱歌,既打发时间又娱乐了自己
③我们在使用车载语音助手小迪的时候,会发现连贯性的命令需要一步一步的去跟他说,比较耽误时间,而且中间每发出一个新的指令,都需要重新唤醒,或者是按动方向盘上的语音键,这也大大降低了指令的执行效率,那有没有快捷的方式,可以通过一两句话就让小迪去执行一连串的动作和设置呢?答案是当然的,下面我就教大家一下如何去设置连贯性的动作

车辆设置-智能提醒-场景DIY



上面是我自己做的一个命令集,叫做快速降温,原来我们需要分步骤告诉小迪温度,风速等等,通过这个命令集,我只要说出一个指令,他就可以进行连续的指令操作,一不到位,指令到执行也到,其实这个功能也不是特别的完善。
因为座椅的调节的现在是不支持的,如果小迪可以调节座椅的话,一个非常好的场景实例,就是在上车的时候说“我要睡觉”,座椅就能调节到平躺模式,然后调节舒适的空调温度,播放合适的催眠音乐。


④油价电价自定义功能。
车机有一个计算油耗电耗的功能,在每一次行程结束,会将消耗的油量/电量和单价进行一个计算,得出我们每一次行程消耗的费用,虽然这个功能很好,但是之前油价和电价是不支持自定义的,与实际都会有一些偏差,油价会滞后1到2个月的时间,电价都是以民用电夜间低谷价格来算的,因此,这个用车费用的结果与我的实际也是吻合的


不过还好,在最新一次的app更新当中,比亚迪更新了这个模块,现在在能耗排名-能耗成本位置可以自定义两个单价,这样我们就能得到最真实、最可靠的能耗费用的数据。

4.3、Dilink4.0介绍和升级分享



首先大家都知道,比亚迪升级了车技的版本,现在最新的版本是4.0,匹配上5G技术就更加的如鱼得水了,但是4月的时候比亚迪唐没有到官方的更新,所以要使用最新的车机就得自己去刷了。


如何自己升级呢?你要上论坛找到合适的安装包,一定要是靠谱的才行,最好是官方的,可以找4s店要,只要和目前官方dilink4.0车型硬件相同配置就可以升级


具体的升级步骤如下,友情提醒,谨慎升级,出现任何问题第一时间与4S店联系。
1、将PAD升级软件包从网盘上下载
2、准备一个存储容量不大于32G的U盘,格式化为FAT32格式
3、在U盘中创建一个文件夹名为BYDUpdatePackage的文件夹(注意字母大小写)
4、在BYDUpdatePackage文件夹中再创建一个msm8953_64文件夹
5、将从网盘下载的文件名为UpdateFull.zip升级包直接拷贝到msm8953_64文件夹中
6、将做好的U盘包插入到车机的具有数据传输的USB接口中(不是充电USB接口)
7、系统自动检测到U盘升级包,自动升级


升级完系统之后,第一感觉就是整个界面变得更加清爽了,菜单的逻辑也变得更加的合理的,我是在车友群里面要的最新版本的升级包,这个升级包是从4s店拿到的,所以从安全性上来讲,是非常高的。
那这个版本升级了如下功能——新增语音功能:
打开关闭“雨刮器检修模式”
打开关闭“后备箱”
打开关闭“日间行车灯”
打开关闭“车道辅助”


4.4、手机app使用技巧



通过APP可以,随时查看车辆的状态,比如有没有上锁,停放的位置定位,轮胎的气压以及车辆的能耗等等。那比亚迪在上两次的更新当中还增加了一个桌面小控件,这样就可以不进入APP当中操作一些简单的设置,比如开关车门,提前打开空调,制冷等等


①远程打开空调。比亚迪唐和其他的新能源汽车一样,可以提前打开车辆的空调进行制冷,尤其是现在特别热的天气情况下,这个功能还是非常贴心的,不然上车就跟蒸笼一样


整个的操作非常简单,默认是24度,风量最大


我一般提前个5到10分钟打开,这样上车的时候温度就刚刚合适,不用经受高温的考验,不过这样的一个功能是会有一个额外的电量消耗的,但是耗电量并不是特别的大,可以接受

点击千里眼进入

②千里眼功能。特斯拉,小鹏汽车都有一个远程打开360度全景影像的功能,俗称千里眼功能,甚至还有一个哨兵模式,就是在车子停放的时候,只要有任何的震动或者是位移,就会拍下全车周围的视频情况保留证据,那不用说,比亚迪唐也是有远程千里眼功能的

不过现在因为法律法规的要求暂时停用了,有点可惜,但是在国家安全面前,这不算什么,我们可以接受,毕竟国大于家,法大于情。

③保养/维修app预约服务
以前我们去4S店保养,主要是靠打电话提前去询问店里面是不是空闲?现在有了比亚迪的官方APP,我们可以在APP上去提前预约

app预约

而且每一次的服务做完以后还会发给你一个评价链接,这样对于我们去反馈4s店的维修保养情况也是一个非常好的办法。
帖子写到这里,突然发现字数和图片都受限了,所以篇幅有限,剩下来的部分我可能要再开一篇和大家分享了,希望大家喜欢我的分享,大家一起交流,一起学习,一起进步

还是大唐帅照结尾,帅炸了

未完待续~~~~

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2026/3/25 08:44:56