10款手动荣威550改装之“不得不爱”

      刚拿到驾照，网上随缘看到这款红色550，那时候真是毛都不懂。那时候看过某位帅哥写的黑色荣威550使用5年精华帖，觉得挺好，直接回家就买了（如果有缘再见到那位大哥，一定豆腐块伺候），好了直接上干货（血泪史）。
      2015年5月（买车第1天），上来把前保险杠碰了，下车一看把原车牌中间碰了，点正！反正也要扔，一路上人行横道压线掉头，闯红灯，占线停车，能干的都干了（无心的）。新牌子一上，去修车厂做了个保养，心想着以后也是有车一族了。晚上10点晕乎乎开回家（550的大灯，你们懂得）。
      2015年6月（第5年），一格红色油表报警了，没在意，油泵报销。在外地花了600（在市区顶多400），从此以后，我只要见到油表到2格时候，一定要找加油站加满才安心。
      2015年7月，动力很差，时好时差，修车师傅拿放大镜看了半天才看出来，TMD防冻液其实就是水（夏天邯郸很热，前任直接往防冻液里加水了）。换好的，连带着油滤也换了，又买了几瓶燃油宝，用了5瓶以后，动力基本恢复。
      2015年8月，第一次上高速，110开始抖方向盘，四轮定位一做，MMP居然前面两个轮胎是205的，直接4个轮胎加2轮毂一起换。
      2015年11月，网上看了才知道，荣威550是正时皮带，心想10公里了，换！在外地花了3000（带保养，没错，我就是小白羊，在邯郸市区顶多1500）
      2015年12月，发现点火前发动机黄灯亮，提心吊胆，后来才知道是正常的，点火后自动消失（顺带说下安全气囊那个已使用还是已开启，我还真没担心过）。
      2015年终于过去了，这一年钱包是干干净净，一毛私房钱都没攒下。
      2016年5月（第6年），更换前座椅PU皮，现在1200全车搞定，那时候1个就要800，丰田米，细PU皮，啧啧。
      2016年6月，邯郸雾霾污染厉害，前中网亮条生锈的飞起，网上买的除锈剂，洁厕灵当时管用，一个星期后一样锈。买了瓶镀晶液，管用1个月，洗几次车那层晶掉下来还是锈。灵光一闪隔绝水和空气不就完了，买了亮油漆，实验结果很好。立马淘宝了新中网，亮条，喷完美滋滋。再也不用担心生锈了。
      2017年12月，发现引擎盖色调不对（不是吹，现在我看色差已经可以和钣金学徒一比了），观察保险杠泡沫都正常，应该是侧面被碰过，喷的真次，扣掉前标200搞定（一定要扣，不然车标那里喷的很难看，什么，我怎么知道，你自己试一下就知道了）。
      2018年4月（第8年），前任抽烟，顶棚有烫的黑点实在忍不了了，顶棚连A柱那两都在淘宝买了自己换，前挡风玻璃看着有圆圈划痕（尤其晚上，对面车灯照你的时候，看的真是不舒服），换了新的防晒膜搞定。手动挡把居然掉漆，淘宝1个换新的！反正这东西不会影响别的地方，新的握着是舒服。快8年的车，玻璃泥槽也不行了，4个一起换！车门内胶条也老化了，4个一起换！
      2018年5月，MMP正副驾驶门板老是掉，换了大号的门板卡不好扣不说，还有异响（550的门内饰板大，门也重，来回关两次门再好的门板卡都得废）。突发奇想，在门上钻了个眼，在M8的螺栓上焊了个M8个螺帽（修车师傅10元焊了4个），固定在车门内部，内饰板上也钻了个眼，淘宝买的圆头M8螺栓加垫片拧上。门内板再也没有掉下来过，异响也没有了，因为螺栓可以拧的很紧。男同志可能能看懂，女同志算了，让男朋友/老公给你搞吧。
      2018年8月，发现换挡后有顿挫，还有异响。更换右中转轴承一个（淘宝买的，这个时候全国能买到的配件都是副厂的了，机械件还可以淘宝买，就是别贪便宜，一分钱一分货），连带着又换了一次变速箱油（由不得我，必须得换）。顺带着把前摆臂也换了，淘宝190，修车师傅说有配件厂自己做的，280一个，咬牙换了。后轮轴承有个异响，换（前任应该换过一次，但是没有打防水胶，坑货）算下来1300搞定。
      2018年12年，更换全套大灯（190/个），后尾灯（110/个），雾灯（几十/个）。正副驾驶车门开关，全是淘宝副厂件。还是那句话，没有原厂的可买了，当然原厂的也换不起。灯泡自己买的好的，卤素灯。没换疝气灯，因为会把原厂的大灯罩子烤的发白（猜猜我怎么知道的？）。
      2019年2月（第9年），春节了，发奖金了，攒点私房钱不容易啊，京东定制了2个前避震器（加高3公分1000RMB），淘宝买了2个后避震器（200RMB），感觉再上马路牙子那叫一个爽。注意避震器一定不要超过3公分，超过了会影响前下摆臂。等有米了，后避震器也定制2个去，副厂的真***坑。
      2019年7月，淘宝买电子节气门更换失败（淘宝千万别买电子节气门），离高速口10公里差点抛锚，还是550争气，虽然转速上不去，慢悠悠还是进了市区，更换所谓的原厂的，顺便调了下大灯，后轮手刹调紧了点（900RMB）。
      2019年7月，三换离合三件套（TMD心在滴水），实在受不了离合器重，就在春节时淘宝600买的PHC（好像是这个名字），更换后爽了1个月，开始越来越重（其实是离合总泵弹簧不行了）。7月份先换了新款离合器总泵分泵（拆下来才知道，10款的离合总泵就是新款，但是9年了，用手一拉反馈不灵敏了），立马感觉轻松很多。但是一档起步有点异响，踩离合有点异响。又370淘宝了一套离合三件套更换（这次是真犯贱，明明换个分离轴承就好了），换挡清晰，但是2天下来和以前一样重不说，起步会发抖！换了火花塞还是抖，我去没法了，又让修车师傅从废铁堆把那套PHC取出来，但是换了个新分离轴承。当时修车师傅开车追了我300米，说兄弟，我可不保证没问题啊！我TM也没法啊，那起步抖得，变速箱感觉都要掉了一样。结果还是好的，异响也减轻了，起步不抖了，离合也轻了。90分吧。当然钱包也从正数1000变成了-1500（变速箱抬1次530,180的变速箱油，350的手工费）。这里说下分离轴承，这东西坏了怎么说的都有。就先空挡溜车，变速箱没异响就说明变速箱轴承是好的，变速箱没问题就好说，这玩意真换不起啊。挂挡起步有异响就是离合三件套的问题。直接换，但是PHC的真得看脸，修理厂三件套600靠谱，就是换上了和原厂的一样重，换了新款离合总泵也一样重。想要轻的朋友，算了，也别折腾了，换自动挡吧。
       6月差点置换了瑞虎3CVT，可是正好瑞虎3都没存货了，国六的要等9月份才出来，这就是缘分吧。中间看了下H2，H6，75，55发现1.5T，1.8T起步肉的问题，1.5的带1.5吨，1.8的带1.7吨，能不肉吗，带T解决不了起步肉的问题，除非2.0的。想想550 1.8带1.5吨还算不错啦，如今550发动机用的10W-40黄壳，二挡3500转换三档刚刚的，底盘前面也加高了，上马路牙子也不怕了，（后面本来就高不用加），离合也轻了。下一步就是定制后避震器，换个舒服点的了。9月份的国六瑞虎3网上看了，太丑，排量也废了，一代经典完犊子了。
        2019年7月（这个月我也挺能折腾），550不吃机油，吃防冻液。偶尔空挡发动机转速表在2000下不去，熄火了风扇会响，刚换的节气门，本来想回邯郸了查电路的，修车师傅一瓶防冻液加到水壶MAX靠上，搞定。
        嗯，为什么要花精力折腾550呢，这车底子好，随便折腾。换辆别的车估计早让我折腾废了。生命不息，改装不止。
        2019年8月，回邯郸宏达汽配城买到原装的骆驼离合三件套，一咬牙换！（详情请看6月的眼泪史）为什么要换呢，喵的跑了一个月又开始变重了，变速箱换挡还卡，哎，换装的同志们，一定要去汽配城买原厂的，最好自己去，因为有款高仿的，包装盒都一模一样，不看真不知道，我网上买的高仿都不是整一个副厂的。换上了，终于巴适了。
         2019年8月，拉了同事回邯郸跑900公里长途发现40，70公里噪音特别大，到服务区了我心虚告诉他，兄弟，我把雾灯给拆了，那东西我4年没用过10次，可能是噪音源。同事狠狠看了我一眼，差点没把水放我身上。囧。但是服务区买了胶带给粘上还是响，回家换离合才知道前胎给磨的都出来帆布了，想想我一路超车，啧啧。哦，淘宝买了个防剐蹭，粘上就好了。
         2019年8月，杯架终于也让我拆了，我对没用的东西是无法容忍的，淘了个，，，哎，这会忘了，是做模型的叫什么板，哦，雪佛板，自己做了个小置物盒，插进去正好。
        2019年8月，晚上梦到钱包向我哭，让我这个月不要折腾了，放过他吧。好吧，我忍忍先。