直接王炸，问界新M7上市即摊牌，不装了

不得了，不得了，相信很多人跟我一样，对问界新M7的价格最为关心。昨天价格出来后，没想到问界新M7的正式价格比预售时还低了接近1万，直接24.98万起步，这让我们很多人都惊掉了大牙，这是要摊牌了吗？

24.98万起的价格同级唯一的选择，在这个价位很难找到第二辆车，像理想L7的起步价是31.98万，直接比问界新M7贵了整整7万；蔚来ES6就更不用说了，入门级车型要33.8万，这个价格比问界新M7 Max智驾版都贵不少；也许有人说特斯拉Model Y便宜，入门级车型26万多，但你别忘了Model Y的选装并不便宜，选装增强版辅助驾驶要3.2万，选装完全自动驾驶则要6.4万，算下来妥妥的超过问界新M7 Max智驾版的价格。

也许有杠精会说入门车型配置低，但我看了下问界新M7的配置表，人家的配置还真可以，一样的是三元锂电池，一样的配备了HUAWEI ADS 2.0智能辅助驾驶系统，拥有接近L3级智能驾驶功能，另外前后排座椅都有加热通风和按摩的功能，后排也是独立空调，可以说整体配置极好。
最后也说说个人比较期待但是没有的地方吧，问界新M7虽然花了5亿进行了多方位升级，包括潜艇级高强度钢，智驾版的准L3级智能辅助驾驶，二排放倒空间瞬间膨胀到1619L等等，但我个人比较喜欢那种大连屏，特别是带副屏的，可惜新车没有，不过它前排座椅后面的这个MagLink相当不错，可以和车机互联，可玩性很强，而且话又说回来，面对24.98万起的问界新M7，还要什么自行车，买就对了！！！