04年姥姥款307,更换氧传感器。
前天开车出门,中途等待红灯时怠速突然忽高忽低,但是没有出现故障码。回家后我一边思考一边上网查看有关帖子。因为前不久才更换火花塞,清洗喷油嘴,进气管,进气道节气门,可以排除这些,极有可能是氧传感器。
我没有检测仪器,就去合肥续行专修,寻求帮助。王老板很热情,安排师傅给检测,可是没有故障码,不能确诊。王老板也赞同我的想法,可能是氧传感器问题。在此老傅表示感谢

上网查价发现307氧传感器有前、后二个,不知道是哪个有问题
;另外,还分绿插头,蓝插头,以及长度不一样


怎么办
,我先与卖家联系,但是客服的回复未能满意,接着我又求助经常在标致307论坛活跃的几位【专家】,可能是人家忙,抑或是疑难杂症比较难解答,未有回应。
靠人不如靠自己
我把车子用举升机举起来,看看我的这个老爷车子到底几个氧传感器,什么颜色,长度几何
我机器是99KW的,氧传感器是一个绿色插头的。确认之后,下单订购。

车子铭牌显示我的车子发动机是99KW的,据说是进口货。

拆下空滤、电瓶,以利于后面更换。

看到氧传感器接头,绿色的。

发现有个蓝色的插头闲置着。

我决定在这个插头上先预习一下拆解。

噢。可以拉出1cm左右。心中有数啦。

今天上午,快递到。

拆开检查。

上面打博世标。同样这个商标的价格差异很大。

看做工还好。用着看吧。

拆下旧的。

氧传感在三元催化器前面。

把线拿下来,便于拆传感器。

22mm的开孔扳手。

很顺利取下,看看旧的模样。

我心里想,十几年的车子,无论坏没坏,更换也无妨。

我怕出错,预先用记号笔在接头做记号。

新旧对比。



复装完毕。

妥妥当当



顺便检查一下车子底盘,一切正常



刹车油管一定要看看。
我2005年曾经吃过亏,当时开一辆松花江面包车,由于右前刹车油管老化破裂,而失去制动,差点出大事


试车正常。期待好消息。
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