探界者1.5T安装发动机护板的若干问题，解决进猫

我是18款御姐，上海的冬天，阴雨连连，小动物们又开始蠢蠢欲动了，特别是小猫咪，时不时的钻进发动机取暖，避雨，防不胜防。进猫就进猫吧，总比进老鼠好，可老师没进，猫却在里面为所欲为，两次把我机油尺拉了出来。
  第一次，在我不知晓的情况下，拉了出来。我一开始还不知道，开了空调，外循环，怎么感觉到一股机油味。
回到家后，打开发动机舱一看，第一眼就看到缺了一个什么玩意，仔细一看，黄色的机油尺没了。顿时觉得心凉了。再定睛一看，黄色手柄的机油尺竟然赤裸裸的横在了右侧防冻液壶上面。 在机油尺孔周边很多喷***的机油，因为没了堵头，上头的隔音棉上也有一滩机油油迹。清理完机油后把机油尺插了回去。心里想，在发动机盖关闭的情况边，猫能把那么长的机油尺拔出来，打弯，再拉出来，也是一种奇迹，也是一种本事。

第三天，下雨，我把车停在楼下，正打算上班去，琢磨着打开发动机看下是不是有问题。一打开发动机舱，心凉，机油尺又没了。又横在了右侧防冻液壶上面，位置还是一模一样。黄色机油尺手柄上有明显的咬痕。机油盖上也有咬痕。 没办法，急着上班，还好没有发动，周围干净，就把机油尺插了回去，上班去了。

然后就是不间断的是不是来骚扰一下。擦干净，又来光顾一下。很巧，我邻居提了一部探界者2.0T悍界RS。有液压撑杆的新款，我让邻居打开发动机舱一看，干净，果然干净，么有任何进猫迹象，仔细一看，原来她车装了发动机护板，朝下看，看不到地面。猫也没有从两侧的传动轴进去。妥！

但是安装发动机护板也有顾虑，就比如散热，我们的涡轮车在夏天的时候低速在地下车库找车位的时候，两侧的叶子板，我竟然烫的手摸不上，温度很高。下面封死散热也要考虑其中。

但是原车也预留了护板安装螺丝孔，那就说明可以安装护板的设计。

后来索性把机油尺用2根扎线带把机油尺固定下来了，起码万一猫进去了，也不会把机油尺拉出来了。

后来也尝试用塑料板档在机油尺上门。让猫勾不着。

观察过猫进来的路线，从底盘发电机下面下支臂空洞处上来后，沿着左侧一直上来。

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后来想一劳永逸安装发动机护板，但是TB上的护板有一个bug隐患，就是容易和二元催化装置碰擦到，导致二元催化器金属网格摩擦到。具体看照片。
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安装好护板后，有的网友说也有可能从2侧的传动轴进去，但是起码按照现在我隔壁的车的现状，装了护板，猫没有从两侧进去。猫有一种特性，就是认地方，认定一个地方后，就一直会光顾这个地方，路线都一样。

所以咨询下各位安装过1.5T发动机护板的车友，你们有么有这个安装过发动机护板的摩擦过排气二元催化装置。
2.0T的不会摩擦到，因为2.0t的排气二元催化装置位置不同，位置在右后侧，且位置较高。