自己动手,更换定制奇骏方向盘
新车真皮方向盘在开了6w公里后,表皮磨损,强迫症,每天看着难受,又不喜欢戴套,手缝又看不上,因为总感觉包了一层,方向盘变粗,手感不好,7w公里的时候买了个原装方向盘回来换了,说实话,原装的皮质真心一般,指甲一扣,皮就翻起了,换了用了3年,到12w公里,皮又没了,这个时候已经没有换原装的想法了,因为原装的确实质量一般,无意中看到网上有定制的,也就是把原皮除掉,部分用pvc管加水印加清漆组成的仿桃木方向盘,心动了,于是下单做了个回来,自己动手,换了,现在把换的过程跟车友们分享下,也让各位看看效果,有意的可以做个参考。

这个是第二个方向盘,已经有小部分磨损,看的难受,就动了换的念头,换方向盘,最难的就是拆这个气囊,气囊拆了,其他东西只要有点动手能力的都能搞定

左右两侧有个孔,孔丽有个凸起的弹簧,要找平底的东西深入里面,找到后,向里面顶1-2厘米左右,气囊对应的一侧就会弹起,这个找到并且顶住,需要找找感觉,我花了20分钟才找到感觉

拆这个螺丝我一开始以为要好大的工具,后来就是从五金店买的梅花扳手套装,里面最大的一个就可以拆这个螺丝,就是那种直角的小扳手套装,搭配一个大的扳手就可以了

这个螺丝我一开始拆卸时以为要做特俗的标记,防治方向盘装上会歪掉,后来证明我想多了,你想歪,那固定的齿形也不允许

一直不弄明白这个920A是干什么用的,第一安装居然把它忘记装了,都装好了,然后又拆了一遍,把它装上,

第一次安装的时候装上气囊,着火,总感觉方向盘有点框,然后发现自己把中间的大螺丝忘记装上了,来来回回拆卸了3遍

方向盘拿下之前一定是要放正的

气囊上的卡扣拆卸的时候稍微费劲点,要把黑色的塑料先拔起来才可以

定制的方向盘的一些细节

仿桃木部分的手感光滑清凉

整体换上的效果

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