选车、试驾、砍价、验车、保险、拍牌——原创攻略欢迎转载!

       8月中旬的时候跟老婆决定买车,裸车预算10万左右,不要国产车,不要两厢车,剩下的选择也比较有限了。选择了荣威350、凯越、起亚赛拉图三款车作为备选车型,去4S店看车、试驾,最后选择了凯越。

       我跟老婆都是去年拿到驾照的,对于车子都是菜鸟,从决定要买车到最后提车时间不过两个月,这中间一有空就是上网查各种购车攻略,也请教了身边有车的朋友,摸着石头过河吧,终于把这事儿办妥了,成就感满满。也从纯小白变成了略懂一二的“伪专业”人士。于是也想写一些自己的经验,希望能抛砖引玉,给新人、小白一些帮助。有说的不对的地方请多多指正!

选车篇:

       选车方面,就是被预算牵着鼻子走,第一次买车心态一定要放好,不要贪心,不要什么都想要,盲目追求性价比是非常不可取的,毕竟一分钱一分货,想好自己买车的目的是什么,最主要的用车需求是什么,在几个主要方面满足的情况下再进行比较。说说我取舍这三款车的逻辑吧:

       对我而言这三款车都差不多,凯越的试驾感觉好一些,有加分,荣威350的外观比较年轻时尚,有纠结过,综合了其他比如品牌、品质等一些因素,最后还是决定放弃350。

1) 看用途:

       我跟老婆结婚两年了,下一步就是打算添个娃,买个车不管是上下班还是出门去医院都方便一些。油耗、空间相比较来说最看重,外观样子也要看,面子嘛,也很重要。350、凯越、赛拉图都是比较中规中矩的三厢车,空间基本没差别,油耗以试驾时表现来看1.6L的赛拉图油耗高出来不少,350油耗稍低于凯越。原本以为“油老虎”会是凯越呢,有些小意外。

2)价格:

       价格上350  1.5自动、凯越1.5手自一体、赛拉图1.6自动都是顶配,价格有一些差异,350最贵、凯越最低,相差接近1万。

3)品牌:

       荣威算是比较不错的自主品牌,凯越是别克的车型,比较好的合资品牌,赛拉图是韩国起亚品牌的车型。但看品牌,别克更响一些,感觉更有面子。而且也有出于售后的考虑,感觉荣威的4S还是蛮少的。

4)外观:

       三者比较起来,350的外观分数最高,最显得年轻时尚;其次是凯越,中规中矩,属于耐看型;赛拉图感觉很一般,这种还是圆圆滚滚的车子好像不流行了,应该换换样子啦!

5)配置:

       350的配置最丰富,毕竟价格摆在那里了,但是一想到自主品牌这一点,又觉得没那么惊喜了,真的是很微妙的心理。凯越的配置不如350,我比较在意的比如多功能方向盘、中控液晶屏都没有,但基本家用车应该有的都有了,6档手自一体的变速箱也很能拉分数,实打实看得见感觉的到的不同。赛拉图配置真心让人失望,光是知道没有儿童安全座椅固定装置这一项,基本我跟老婆就PASS掉这部车了。

       动力这个看起来很重要的考核标准我倒是没有怎么在意,我呢也没开过什么好车,觉得1.5、1.6的排量是够用的。

       最后的选择的结果就是凯越,虽然对配置上的一些欠缺觉得很遗憾,也觉得内饰有些简单了,不如350炫酷,但是还是那句话,心态放好,不求完美,合适就行。

 

试驾篇:

       前前后后跑了不少家4S,三个品牌的都有,也试驾过不少次,第一次去还忘记带驾驶证了,结果白跑一趟,相必很多新人跟我们一样丢三落四的,也分享一下试驾的一些心得吧。

       提前预约,做好准备。看清试驾协议,不懂就问。试驾时先检查车子,如刮擦,轮胎磨损、胎压等,既是对双方负责的态度,也是为了得到更好的试驾体验。

       真的开起来我觉得就是靠感觉了,要体验一下加速、刹车、转向、过弯、怠速等状态下车子给你的感受,比如响应的速度啊、有没有异响啊,是不是平滑顺畅啊,车内噪音干扰大不大之类的,还是那句话有不明白的多问。

       另外也要考察驾驶时环境是不是舒适。就比如仪表盘是不是看着醒目,中控的按钮设计是不是科学、音响好不好、空调给力不给力等等。

       题外话说一句,当时试驾凯越的时候觉得动力确实比较一般吧,但是起步并不肉,很迅速,操控还比较平顺,变速箱不像网上说的那么糟糕,中控布局虽然很简单,很中庸,但是使用起来简单顺手,增加了不少好感;最棒的是制冷/制热最好,开空调的时候动力没变化,很不错。

 

价格篇:

        试驾满意后,跟媳妇商量了一下,心里基本定下就是它了,下面就是砍价的环节了。当时销售说出了不带那个voicelink的车型,少3000块钱。考虑到凯越不能放CD,觉得有这个系统放放歌还挺好的,也不能总听广播吧,所以还是要了带voicelink的车型,红色,裸车价格9.29万。

    个人总结了一下砍价方面的经验:

1)  首先要淡定,哪怕你已经100%决定要买哪一款了,也要hold住情绪,在跟销售交谈的时候要给他一种:“我还有其他车型选择”的感觉。谈价格的时候也不能光顾着看裸车的价格,车子的价格分为四块:裸车价格、购置税、保险、包牌。先砍裸车的价格,再算购置税与保险。裸车价格砍下来,购置税跟保险都会下调。

2)  谈价格的时候一直都憋着没暴露自己的底价,因为确定要买了,答应销售今天会付定金,销售请示一下领导,拿到了一个更大的优惠原本2万1的优惠加到了2万3,我也爽快的拍板了,大家都高兴,前后时间也没有20分钟。

3)  价格砍过之后也要谈一下赠品的问题,在谈价格的时候我明确的说了自己不要贴膜。要了一些实用性好的脚垫、颈枕、手机壳,质量还都可以。赠品上不要只看数量不看质量,拿了一堆劣质产品回来,用也不是,丢也不是,多糟心啊。

4)  因为不想用4S的膜,我也了解了一下其他比较热门的品牌的车膜,预算膜+手工费 1200元,导航不准备装了,暂时也用不到。

5)  保险的相关信息我自己在网上查了一些,最后还是懂的人讲解才明白一些。感觉还是在4S做比较好,可能会高个几百块,但是以后理赔什么的,由4S出面比较方便快捷,就当花钱买个省心吧。之前有人建议新车买全险,跟老婆合计了一下,还是只买了基本的几样险种:交强险,第三者责任险、车损险、不计免赔险。

可能不少新手也是不懂这些保险是什么,我也简单说一下吧:

交强险:交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。是必须要买的,不买不给上牌。

第三者责任险:说白了,就是你撞到人了,保险公司给的最高赔偿。三者险我买了20万。

车辆损失险:说的通俗一点就是你的车子发生碰撞,擦挂等一系列事故时赔付你的,不用说,这个也必须要买。没人能保证开车从不擦挂和碰撞,买的足额。

不计免赔险:保险公司为了风险控制,也为了提醒车主,每个保险项目都设了绝对免赔额,而且根据事故发生时的责任划分,会增加0%-20%的免赔额度,所以你在修车的时候自己还要再掏钱,所以,一定要买啊!

除了基本的险种外,还有车辆盗抢险、车上责任险、无过失责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、划痕险等等。4S跟我推荐了盗抢险跟划痕险,因为是新车嘛。我跟媳妇商量的一下还是觉得没必要,没买。

保险加在一起花费是3500不到。

6)  购置税的价格是发票价格/1.17*10%,上面说的,价格砍下来了,购置税也会有调整,大家自己多多注意。虽然也有人说不随价格浮动变化的,但我后来确实是比原价的购置税低。

 

拍牌篇:

       拍牌是一件很心力交瘁的事情,大家都知道一个带“沪”的铁皮价格有多贵。起初想干脆上南京或者苏州的拍照吧,但是想想觉得应该把目光放长远一点,牌照是刚性需求,涨是必然的,看二手牌照市场就知道了,再说了,交通状况真的越来越不好,对外地牌照的限制也一定会越来越严格,咬咬牙拿下算了。

       很幸运的是9月拍牌成功了,有警示价,成交价格属于中游,不高不低,很满足了。10月份估计就要涨不少了。说一下一些小tips:

1)拍牌首先要进行的是投标拍卖登记,要交2000块的保证金,不能刷卡。填写了一份《客车额度投标拍卖登记表》,领取《投标拍卖卡》、密码、网上投标专用光盘。《投标拍卖卡》有效期是半年,也就是说这个月拍不成功也不会作废,下一次还能用,但是最多使用三次。

2)拍牌之前要把投标光盘内容事先拷贝到电脑上,以来可以保证运行速度,二来也是防止光驱罢工。拍牌当天也要提前检查了各种网络、线路等,就怕某个环节出问题,哭都来不及咯。手机把秒表调出来,这个时候时间就是金钱~对时!

3)在拍牌的界面上必须先点软件右边的“测试”按钮,测试计算机硬件。如果没有点,即使填完了投标号等信息并提交,页面就无法跳转。测试完毕后,你会看到“您的计算机硬件通过测试,可以参加投标拍卖!”的字样,再把你的投标号、密码、校验码填上,然后点“参加投票竞买”,你就正式进入拍牌的队列里了。

4)上海车牌的竞拍流程一共有两个阶段:第一阶段是10:00至11:00,也称首次出价阶段。这个阶段,每个竞拍者必须成功出价。第二阶段是11:00到11:30,这个阶段,每个人有两次修改价格的机会,但必须在系统提示的可修改价格区间内,每次出价要不高于300元。

       因为9月是有警示价,而且拍的人超级多,竞争不是一般的激烈,感觉真的是在赌运气,首次出价我出的就是警示价,然后就等第二阶段,死盯住价格,因为有经验的朋友说过警示价格加900差不多就能拍到,我输好了价格、验证码等等,就盯着价格看,价格一直在上跳,紧张的呼吸都快听了,在最后还有1分钟的时候,价格跳到了我要的区间,就是警示价格加上900 是允许出价的区间,赶快点确定。最后73500拍到了!现在想感觉还是很紧张,运气太好了!

 

验车篇:

       验车的时候跟着销售还有朋友一起验的,当时没有拍照,现在回忆一下当时的过程,也写一些要注意的点吧,为了方便大家看,昨天又去拍了点照片。

       要看的东西分两个部分,第一个部分是一些合格证、说明之类的东西。比如出厂日期是不是比较接近;发动机号、车架号、产品合格证书号码是不是一致;总里程数当然是越少越好,高于50的都是不合理的。

       第二个部分是检查车子本身的一些问题。

       外观是否有划痕、斑点,门、尾部是重点区域。


车身外观的缝隙是不是窄而且均匀,车面是不是平的


开门锁的时候是不是灵活,内外拉手以及门轴是不是顺滑并且没杂音。车门密封胶条严不严,洗车时漏不漏水。


轮胎、刹车盘磨损情况;


看看停车的位置有没有机油点、底盘有没有油污等;


车内各种灯的开关;各种按钮是不是灵敏,空调、音响、喇叭是不是正常;仪表盘夜光灯、指示灯检查;雨刷是不是正常喷水,刮水的时候有没有问题;



电动窗开关升降多次,看是不是顺畅,到底之后位置正不正;


座椅有没有损伤、安全带会不会卡死;


动力、制动


车外部灯光检查,比如大灯的远光、近光,方向灯、故障警告灯、雾灯等等等等。


       总之是很细致而且繁琐的,不足的请大家补充。如果4S不提供这种检查的表格,我们可以自己准备一个,对照着来一项项查,看起来很多,其实做起来很快,坐在车内能把一周圈的内饰都查一遍。

       相机里面还存了一些付款提车的时候的照片,权当花絮给大家看看:

 

 

销售对照说明书讲解车内各功能。


各种材料、说明书、发票、保险单据等等等。





付款可以刷卡,刷卡不觉得心疼!


售后大厅,人不多,很安静,环境不错,销售介绍了一位售后的工作人员给我,表示售后的问题可以跟他联系。


车主休息等待室能够看到车辆保养车间。

 
还有泡茶的姑娘跟电动按摩座椅!

       以上就是我自己选车、试驾、砍价、提车过程中的经历与经验分享啦,只是自己的一些心得,可能比较啰嗦,欢迎有经验的、懂车的前辈们指正~如果以上这些絮叨能给跟我一样菜鸟的新人一点帮助,那就再好不过了!感谢大家耐心的看完~谢谢!

 

内装清单:

       因为是真皮座椅,现在天气也冷了,就不买座垫了,脚垫4S送了,凑合用,准备买一些活性炭,车载香水,纸巾盒,擦车布预估100块搞定,媳妇从静安寺求了一个蛮漂亮的平安挂饰,380大洋咧!还要买一个塑料的收纳箱,放在后备箱,装一些杂物,宜家买的就可以,物美价廉。还有一些其他车子要备在车厢,反正慢慢来吧~

       最后上“接头暗号”,凯越的屁股性感的来~~




打开汽车之家 阅读体验更好
举报/纠错
2026/3/13 04:34:57