热门 上汽奥迪A7L车主用车感受分享
提车之前bba全都看了,感觉56e都略显老气,真的是无意间看到a7L这款车型,一眼就相中了,这不就是对于年轻人最完美的一款车型吗,既有点运动,又可以商务,可以说是覆盖了所有工作的人群,堪称完美,我从看到这个车到付款不到一个月,最最满意的就是帅,我愿称之为最帅BBA,美中不足的我感觉就是减震稍微有点硬,也不是特别硬但是比传统轿车要硬一点点,不过还好,毕竟是轿跑,还有希望新款能添加全景天窗,因为后排头顶还有很大的空间,增加全景天窗也完全足够。空间我要着重表扬一下,本人182身高,有人说a7L不如a7,我就问问a7后排能坐下一米六的?一米六坐着我估计都顶膝盖,再看看a7L的表现,182照样跷二郎腿,这你受得了吗,后排空间大就算了,后备箱空间竟然也如此之大这你受得了吗哈哈哈哈,声明一下,前排驾驶位是我这个身高的正常坐姿,副驾驶可以伸直腿,后面还可以跷二郎腿,孩子在后排玩的不亦乐乎,如果是a7我估计孩子在后排只能在座椅上活动吧,我的是2.0车型单上汽标配都是高功率,动力方面可以说游刃有余,驾驶模式在D档的情况下及舒适又运动,不过我一般出门就必须调到S档,动力来的更快,这个在与个人习惯,S档情况下加减档的时候会有比较明显的顿挫,如果是D档和其他模式下没有顿挫感,只是本身喜欢追求速度的感觉。提车快两年了之前一直感受起步的推背感,直到今年我才突然想起来高速上测试一下推背感如何,本来没有抱很大希望,但今年我在高速上时速120的时候油门一脚到底之后瞬间提速到160,推背感依然强烈,这是非常让我感到意外的。市区上下班超车那都动力过剩,瞬间推背感拉满,变道超车这种感觉真的不知道如何形容就是爽非常爽,并且刹车制动也非常灵敏,一点不拖泥带水。其实买这种价位的车还有一个最重要的感觉就是自信!对没错你是自信!我不知道其他车主什么感受,但是每当我手握方向盘的时候,我的内心是非常自信从容的,这个自信并不是炫耀,而是方向盘和车给我自己内心带来的满足感。我觉得这种自信是等价的金钱换不来的,油耗也是一大亮点,之前没买之前感觉这种c级车最少不得十七八个油?提车之后油耗惊艳到我了,本人在济南市区车流量那是超级多,上下班高峰期油耗平均12-14个之间,城市高架路在7-9个之间,高速就厉害了,每次跑高速,在S档和没有开定速巡航的情况下6-8个油。因为我不习惯开定速巡航,有一次跑高速纯属好奇我开了一次定速巡航时速125,油耗竟然来到了5.9哈哈哈哈,谁能想象这可是C+级车的油耗呀,至于开空调的油耗多少基本也就在我上述的油耗之间,因为我开了快两年了基本上没有过不开空调开车的时候,春夏秋冬我都上上车就开空调,我说最帅BBA应该反驳不了吧哈哈,越看越帅,这个外观完全可以和百万级靠拢了,这低趴有点像R8,这贯穿尾灯,啊我问问还有谁,内饰这一块必须给设计师加鸡腿,奥迪家族式虚拟座舱,豪华感,科技感拉满,每当坐上来都感觉有种开飞机的感觉,内饰用料只要手摸到的地方都是皮质和木饰面,不想其他车好多满满都是塑料感觉,因为我考虑到坚固家用和商务所以内饰颜色选择的黑色没有选择红色,考虑黑色也耐脏,但是红色更运动这个根据个人需求不一样选择即可,虽然a7L作为运动型轿车,很多人会觉得这种车型座椅会不会不舒服,我用真实感受告诉你座椅舒适度偏中上,不是最舒服的但坐上去也比较舒服,不会感到硬,包裹感很好。再不改装氛围灯的情况下,原厂的氛围灯就已经把调调拉的很满了,a7L这款车型综合性价比很高,买之前我看了56e的价格,一直在纠结,无意间看到a7L这款车型和价格后果断定了,我买的比较早应该属于上汽奥迪的第二批车主,那时候虽然还没什么优惠但是落地不过也才50w,同期40的a6落地还要40多呢,毕竟这是a7L,C+级车型,比C级车还高半个档次呢,所以果断选择了它,要说现在的话那性价比更高,40w就能落地,同级别应该没有性价比怎么高的了,目前开了两年没有任何故障,保养也是很便宜,虽然我们这早期车主保养免费,但我问过售后人员保养一次才一千左右,从销售到售后工作人员态度都非常好非常暖心,你能感觉到他们很多事情是真的站在客户的角度上去帮你考虑的,奥迪作为百年车企品牌力还是没的说的,也非常信任奥迪,配置这一块我觉得上汽真的很良心,全系标配都是2.0高功率,定速巡航,车道保持,防碰撞系统都是标配,这在很多其他品牌车型里面都是要选装的,而a7L统统都给带上了
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