三阳FNX次终极改装
机缘巧合，在咸鱼上寻得一台三阳FNX150踏板，身处禁摩城市，这台车的身材、排量、还有安全设备ABS加持，感觉比较适合日常使用。
刚刚提车，车子状态不是太好，点火后，感觉发动机噪音比较嘈杂，相比我在专卖店试车时候感觉噪音要打，因为车子已经跑了差不多一千五百公里，不清楚上任车主的保养如何，这个情况下更换全合成机油进行保养，应该就会有改善。然后就是车速五十六十公里之间，有闯车现象，后轮一顿一顿的，感觉不是太顺畅，根据论坛中车友的反馈，应该是共振。车子从外观看，正常使用，没有摔车倒车，侧踏板有轻微擦痕，不影响外观，所以也是秒提。
车子回来后，第一步就是更换了安索的全合成踏板机油，还有速马力的齿轮油，骑行二百公里后，发动机噪音明显降低。噪音没有最低还有更低，开始了解各种摩托机油，了解机油指标、分类，又连续购买了威爽的速可达全合、台湾KOSO全合成机油备用，准备测试何种机油噪音、顺滑、里程等综合程度最优。
原车轮胎比较硬，这个在车友中早有反馈，大部分车友车子提回来后，第一时间就是更换轮胎，经过短时间骑行，感觉确实如此，第一是车子碾压道路白色分道线的时候，有滑动现象，要特别注意，第二就是稍微用大力刹车，ABS就特别容易捏出来。所以，第一时间在网上购买轮胎，考虑到城市有些道路，每天各个地段都被洒水车喷撒的湿漉漉，为了安全，第一要求是要湿水地面防滑效果要好，然后才是性能和使用里程，听人劝吃饱饭，经过咨询和综合考虑，购买了台湾玛吉斯的新款复合热熔98ST的原厂型号，装上后第一感觉就是有韧性了，原来硬邦邦清晰的路感柔和了好多，用力刹车，因为摩擦力增大，ABS出现比较晚，一度还怀疑ABS是否出故障了，这套轮胎基本达到了我的需求。
然后就是传动改装，这个车因为出来时间不长，车友改装的不多，翻遍了网络，大家反一家店铺不错，用了店铺中三百元的大小弹簧、、普利珠和扭力加速套件，说效果还行。移步店铺，咨询老板，老板推荐更高一级的套装，包括普利盘、普利珠、离合器、碗公、大小弹簧、扭力加速，听了以后，一直在犹豫，是否有必要，后来开始看老板的改装视频，了解踏板传动的基本原理，各部件的作用，考虑了好久，为了避免自己以后后悔，咬牙上了全套改装，除了皮带和开闭盘，传动所有部件全部换改装件。
今天上午，所有改装件到货，找一家熟识的店家更换。更换非常简单，打开传动箱，半个小时就更换完毕，用的12克的普利珠。试车，车子给了我一个惊喜，首先起步速度降低了一千转左右，噪音降低不少，然后就是中段提速轻快，只要拧油门，不掉转速，速度表一直稳步攀升，而且五六十时速的闯车状况有改善，抖动没有完全消失，但是变得极其轻微。
回去的路上，特意测试，日常行驶，经常使用的六十公里时速，转速能够保持在5500转以下，而且这个时速是GPS测试的时速，这个时候，车子仪表显示的时速是65公里。各个速度对比，车子仪表和GPS的时速有5公里的差距，看来FNX的原车仪表准确度还比较靠谱。
回来后，和改装店铺掌柜聊天，说传动效果不错，问电喷车提高性能除了该传动，是否还有别的改装项目？掌柜的说：电喷车改了传动后，剩下的就是改一套点火系统，让发动机出力更加稳定，终极改装就是改缸和外挂电脑了。头脑一热，立刻下定一套点火系统，这个到货安装后再给大家反馈实际使用效果。
中间还陆陆续续改了一些提高颜值和实用效果的小项目，具体有：十玛的手机支架、XENA的碟刹锁，刹车牛角、手把胶、摩托邦定制的蓝牙胎压监测、脚垫、机油防盗尺，能改的基本改完了，下面时间就是好好用车了，享受春天撞风的乐趣了。
对了，装手把胶不建议大家购买，虽然标注的是FNX专用，但是实际尺寸不是太合适，手感比较硬，端子有矿量。（只代表个人感受）
刚刚提车，车子状态不是太好，点火后，感觉发动机噪音比较嘈杂，相比我在专卖店试车时候感觉噪音要打，因为车子已经跑了差不多一千五百公里，不清楚上任车主的保养如何，这个情况下更换全合成机油进行保养，应该就会有改善。然后就是车速五十六十公里之间，有闯车现象，后轮一顿一顿的，感觉不是太顺畅，根据论坛中车友的反馈，应该是共振。车子从外观看，正常使用，没有摔车倒车，侧踏板有轻微擦痕，不影响外观，所以也是秒提。
车子回来后，第一步就是更换了安索的全合成踏板机油，还有速马力的齿轮油，骑行二百公里后，发动机噪音明显降低。噪音没有最低还有更低，开始了解各种摩托机油，了解机油指标、分类，又连续购买了威爽的速可达全合、台湾KOSO全合成机油备用，准备测试何种机油噪音、顺滑、里程等综合程度最优。
原车轮胎比较硬，这个在车友中早有反馈，大部分车友车子提回来后，第一时间就是更换轮胎，经过短时间骑行，感觉确实如此，第一是车子碾压道路白色分道线的时候，有滑动现象，要特别注意，第二就是稍微用大力刹车，ABS就特别容易捏出来。所以，第一时间在网上购买轮胎，考虑到城市有些道路，每天各个地段都被洒水车喷撒的湿漉漉，为了安全，第一要求是要湿水地面防滑效果要好，然后才是性能和使用里程，听人劝吃饱饭，经过咨询和综合考虑，购买了台湾玛吉斯的新款复合热熔98ST的原厂型号，装上后第一感觉就是有韧性了，原来硬邦邦清晰的路感柔和了好多，用力刹车，因为摩擦力增大，ABS出现比较晚，一度还怀疑ABS是否出故障了，这套轮胎基本达到了我的需求。
然后就是传动改装，这个车因为出来时间不长，车友改装的不多，翻遍了网络，大家反一家店铺不错，用了店铺中三百元的大小弹簧、、普利珠和扭力加速套件，说效果还行。移步店铺，咨询老板，老板推荐更高一级的套装，包括普利盘、普利珠、离合器、碗公、大小弹簧、扭力加速，听了以后，一直在犹豫，是否有必要，后来开始看老板的改装视频，了解踏板传动的基本原理，各部件的作用，考虑了好久，为了避免自己以后后悔，咬牙上了全套改装，除了皮带和开闭盘，传动所有部件全部换改装件。
今天上午，所有改装件到货，找一家熟识的店家更换。更换非常简单，打开传动箱，半个小时就更换完毕，用的12克的普利珠。试车，车子给了我一个惊喜，首先起步速度降低了一千转左右，噪音降低不少，然后就是中段提速轻快，只要拧油门，不掉转速，速度表一直稳步攀升，而且五六十时速的闯车状况有改善，抖动没有完全消失，但是变得极其轻微。
回去的路上，特意测试，日常行驶，经常使用的六十公里时速，转速能够保持在5500转以下，而且这个时速是GPS测试的时速，这个时候，车子仪表显示的时速是65公里。各个速度对比，车子仪表和GPS的时速有5公里的差距，看来FNX的原车仪表准确度还比较靠谱。
回来后，和改装店铺掌柜聊天，说传动效果不错，问电喷车提高性能除了该传动，是否还有别的改装项目？掌柜的说：电喷车改了传动后，剩下的就是改一套点火系统，让发动机出力更加稳定，终极改装就是改缸和外挂电脑了。头脑一热，立刻下定一套点火系统，这个到货安装后再给大家反馈实际使用效果。
中间还陆陆续续改了一些提高颜值和实用效果的小项目，具体有：十玛的手机支架、XENA的碟刹锁，刹车牛角、手把胶、摩托邦定制的蓝牙胎压监测、脚垫、机油防盗尺，能改的基本改完了，下面时间就是好好用车了，享受春天撞风的乐趣了。
对了，装手把胶不建议大家购买，虽然标注的是FNX专用，但是实际尺寸不是太合适，手感比较硬，端子有矿量。（只代表个人感受）
车子现在状态1
车子现在状态2
普利珠 用的12克的 ，掌柜的发错了，发了两套10克的，估计我用不上了。
1600公里的传动箱，还比较干净吧。
新旧碗公对比，原厂看起来也不差。
新旧大弹簧，高的是原车的，矮的是改装件。
原厂皮带
原厂普利盘看表面，皮带也能吃满。
原厂普利盘状态，上面的纹路不均匀，不知道怎么回事，有知道的大神可以解答一下。
原厂离合器，看做工还不错。
原厂离合器，各种标识清晰可辨。
原厂离合器磨合还可以，百分之九十吃满。
安装扭力加速和改装大弹簧。
更换改装离合器小弹簧
更换的小弹簧更软，可以让离合器更早结合碗公。
被朋友试车，磕坏的左侧板
长沙的卖家，一天到货，给力。
今天的总里程
更换的十玛手机支架，唯一不好不是放到螺丝，停车后要拆下来放到马桶里，防止被盗。
摩托邦的定制胎压检测，现在前胎压凉车2.2，热车2.5，后胎凉车胎压2.4，热车2.7，配合摩托邦使用，同步显示，方便够用。
更换的玛吉斯的半热熔轮胎，98ST，感觉挺好的。
玛吉斯半热熔轮胎花纹。
更换的牛角和手把胶，牛角不错，有颜值使用效果也挺好，手把胶不推荐。
订购的改装传动
订购的轮胎
订购的牛角
订购的机油防盗尺
今天刚刚下单的点火三件套，至于效果如何，且听下回讲解，希望有效果。
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